కన్వేయర్ సిస్టమ్‌లతో కూడిన కాంక్రీట్ ట్రక్ ఆధునిక జాబ్ సైట్‌లలో నిరంతర అడ్డంకిని పరిష్కరిస్తుంది: మిక్సర్ నుండి పోర్ పాయింట్ వరకు వేరుచేయడం, ఆలస్యం లేదా లేబర్ వేస్ట్ లేకుండా తాజా కాంక్రీటును పొందడం. సిబ్బంది ఎంత సమయం-మరియు తిరోగమన నష్టం-వ్యతిరేకంగా పోరాడుతున్నారో తెలుసుకున్నప్పుడు, సిబ్బంది సంప్రదాయ చక్రాల బరోలను మరియు పంప్ ట్రక్కులను విడిచిపెట్టడాన్ని మేము చూశాము. కన్వేయర్‌తో కూడిన కాంక్రీట్ ట్రక్ ఆ ఘర్షణను తగ్గిస్తుంది. ఇది మరొక డెలివరీ వాహనం కాదు. ఇది మొబైల్ ప్లేస్‌మెంట్ స్టేషన్.

కన్వేయర్ ఇంటిగ్రేషన్ పోయరింగ్ గేమ్‌ను ఎందుకు మారుస్తుంది

ప్రామాణిక కాంక్రీట్ మిక్సర్లు చ్యూట్స్ లేదా హాప్పర్లలోకి డంప్ చేస్తారు-అప్పుడు నిజమైన పని ప్రారంభమవుతుంది. గడ్డపారల కోసం కార్మికులు పెనుగులాడుతున్నారు. పంపులకు సెటప్, ప్రైమింగ్ మరియు స్థిరమైన పర్యవేక్షణ అవసరం. గొట్టం కింక్స్, ఒత్తిడి చుక్కలు, మరియు చల్లని కీళ్ళు పోగు. కానీ కన్వేయర్‌తో కూడిన కాంక్రీట్ ట్రక్ పైకి నియంత్రణను మారుస్తుంది. కన్వేయర్ బెల్ట్ నేరుగా మిక్సర్ చట్రానికి మౌంట్ అవుతుంది, ఇది ట్రక్కు యొక్క PTO లేదా స్వతంత్ర హైడ్రాలిక్ మోటారు ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. ఇది 3-12 మీటర్లు అడ్డంగా విస్తరించి, నిలువుగా 4 మీటర్ల వరకు పైకి లేపుతుంది - ట్రక్కును తిరిగి ఉంచకుండా ఫార్మ్‌వర్క్, స్లాబ్‌లు లేదా ఫౌండేషన్ ట్రెంచ్‌లను చేరుకోవడానికి సరిపోతుంది.

మేము 0.8-1.5 m/s వేగంతో 300 mm వెడల్పు గల బెల్ట్‌లతో యూనిట్‌లను పరీక్షించాము. ఇది స్థిరంగా 35–60 m³/hని అందజేస్తుంది-పెరుగుదల లేదు, స్టాప్-స్టార్ట్ సైకిల్స్ లేవు. మరీ ముఖ్యంగా, తక్కువ-ప్రభావ బదిలీ మొత్తం గ్రేడింగ్ మరియు గాలి ప్రవేశాన్ని సంరక్షిస్తుంది. వియత్నాంలోని ఒక మునిసిపల్ కాంట్రాక్టర్ పంప్-ఫెడ్ ప్లేస్‌మెంట్ నుండి కన్వేయర్-ఎక్విప్డ్ యూనిట్‌కు మారిన తర్వాత ఉపరితల తేనెగూడులో 22% తగ్గింపును నివేదించారు. కారణం? అధిక పీడన షీరింగ్ లేదు. గొట్టంలో నీటి వలస లేదు.

రియల్-వరల్డ్ ట్రేడ్-ఆఫ్‌లు మీరు విస్మరించలేరు

"ఒక పంపు ఎక్కువ చేస్తుంది" అని కొందరు వాదించవచ్చు. నిజం-కానీ మీకు 15 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ నిలువు లిఫ్ట్ లేదా టైట్ యాక్సెస్ ద్వారా రిమోట్ ప్లేస్‌మెంట్ అవసరమైతే మాత్రమే. చాలా కమర్షియల్ మరియు ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ పోర్‌లు-స్లాబ్‌లు-గ్రేడ్, రిటైనింగ్ వాల్స్, కర్బ్-అండ్-గట్టర్ రన్‌లు లేదా ప్రీకాస్ట్ యార్డ్ ఛార్జింగ్-కన్వేయర్‌తో కూడిన కాంక్రీట్ ట్రక్ వేగంగా, శుభ్రంగా మరియు మరింత ఊహాజనితంగా ఉంటుంది. ఇది మూడు వైఫల్య పాయింట్లను తొలగిస్తుంది: పంప్ బ్రేక్‌డౌన్‌లు, గొట్టం అడ్డంకులు మరియు ఆపరేటర్ అలసట-ప్రేరిత అస్థిరత.

కానీ అది విశ్వవ్యాప్తం కాదు. కన్వేయర్ పొడవు బరువు మరియు వెడల్పును జోడిస్తుంది-స్థానిక యాక్సిల్ లోడ్ పరిమితులు మరియు టర్నింగ్ రేడియస్ అవసరాలను తనిఖీ చేయండి. ఇరుకైన పట్టణ ప్రాంతాలలో, C410-D28F వంటి 10-m³ 8×4 ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ 12-m³ డీజిల్ యూనిట్‌ను అధిగమించవచ్చు ఎందుకంటే దాని కాంపాక్ట్ పాదముద్ర గట్టి U-టర్న్‌లను అనుమతిస్తుంది. అలాగే, నిటారుగా ఉండే వాలులు (>12%) జిబో జిక్సియాంగ్ యొక్క SjGTD సిరీస్‌లో రీన్‌ఫోర్స్డ్ బెల్ట్ ట్రాకింగ్ మరియు యాంటీ-స్లిప్ క్లీట్‌లను డిమాండ్ చేస్తాయి, కానీ ఇతర చోట్ల ఐచ్ఛికం.

మరొక కఠినమైన నిజం: కన్వేయర్ నిర్వహణ సున్నా-ప్రయత్నం కాదు. బెల్టులు ధరిస్తారు. పనికిమాలినవారు స్వాధీనం చేసుకున్నారు. హైడ్రాలిక్ మోటార్లు లీక్. కానీ ఇక్కడ మేము 17 సైట్ ఆడిట్‌లలో గమనించాము-కన్వేయర్ డౌన్‌టైమ్ నెలకు సగటున 1.3 గంటలు మరియు బూమ్ పంప్‌ల కోసం 4.7 గంటలు. ఎందుకు? తక్కువ కదిలే భాగాలు. క్రమాంకనం చేయడానికి కవాటాలు లేవు. ఫ్లష్ చేయడానికి గ్రౌట్ లైన్లు లేవు.

ఏది విశ్వసనీయమైన యూనిట్‌ని ప్రత్యేకంగా నిలబెడుతుంది

బెల్ట్ వెడల్పును దాటి చూడండి మరియు స్పెక్స్‌ను చేరుకోండి. నిర్మాణాత్మక ఏకీకరణలో త్రవ్వండి. మిక్సర్ డ్రమ్ మద్దతుకు కన్వేయర్ ఫ్రేమ్ బోల్ట్ చేయబడిందా లేదా వెల్డింగ్ చేయబడిందా? వెల్డెడ్ ఫ్రేమ్‌లు అసమాన భూభాగం ఆపరేషన్ సమయంలో టోర్షనల్ ఒత్తిడిని నిరోధిస్తాయి. ఉత్సర్గ చ్యూట్ హైడ్రాలిక్‌గా లేదా మాన్యువల్‌గా పివోట్ అవుతుందా? హైడ్రాలిక్ సర్దుబాటు ట్రక్కు స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు ఒక ఆపరేటర్‌ను ఫైన్-ట్యూన్ ప్లేస్‌మెంట్‌ని అనుమతిస్తుంది.

శక్తి ముఖ్యం. PTO-నడిచే సిస్టమ్‌లు డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ నుండి టార్క్‌ని తీసుకుంటాయి-క్లైంబింగ్ గ్రేడ్‌లకు అందుబాటులో ఉన్న శక్తిని తగ్గిస్తుంది. స్వీయ-నియంత్రణ హైడ్రాలిక్ ప్యాక్‌లు (Zibo Jixiang యొక్క ISUZU-ఆధారిత 6×4 మోడల్‌ల వంటివి) కన్వేయర్ సిస్టమ్‌ను పూర్తిగా వేరుచేస్తాయి. అవి ఇంజిన్ ఐడ్లింగ్‌తో పూర్తి కన్వేయర్ ఆపరేషన్‌ను కూడా అనుమతిస్తాయి-నాయిస్-సెన్సిటివ్ జోన్‌లకు లేదా ఎలక్ట్రిక్ వేరియంట్‌లపై బ్యాటరీ పరిరక్షణకు కీలకం.

మేము స్పేర్ పార్ట్ లీడ్ టైమ్‌లను దగ్గరగా ట్రాక్ చేస్తాము. యాజమాన్య ఐడ్లర్ బేరింగ్‌లు లేదా కస్టమ్ బెల్ట్ స్ప్లైస్‌లతో కూడిన యూనిట్లు 3-5 వారాల ఆలస్యాన్ని సృష్టిస్తాయి. ప్రామాణిక భాగాలు-DIN 15207 రోలర్లు, ISO 21871 బెల్ట్ ఫాస్టెనర్లు-72 గంటలకు తగ్గించబడ్డాయి. అందుకే Zibo Jixiang దాని కాంక్రీట్ ట్రక్ మిక్సర్ లైన్‌లో మాడ్యులర్ కన్వేయింగ్ అసెంబ్లీలను ఉపయోగిస్తుంది: అదే టెన్షనింగ్ మెకానిజం, అదే డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్, అదే మౌంటు ఇంటర్‌ఫేస్-మీరు 6 m³ లేదా 12 m³ యూనిట్‌ని అమలు చేసినా.

మీ వర్క్‌ఫ్లో కోసం సరైన కాన్ఫిగరేషన్‌ను ఎంచుకోవడం

పేర్కొనే ముందు మూడు ప్రశ్నలను అడగండి:

Zibo Jixiang మెషినరీ Co., Ltd. ఈ నిర్ణయాలను డిజైన్‌లో రూపొందిస్తుంది-ఆప్షన్‌లుగా కాకుండా డిఫాల్ట్‌లుగా. కన్వేయర్ మోడల్స్‌తో కూడిన వారి కాంక్రీట్ ట్రక్ ఫ్యాక్టరీ-లోడెడ్ గ్రీజు పాయింట్‌లతో రవాణా చేయబడుతుంది, తక్షణ విడి శోధన కోసం QR-కోడెడ్ కాంపోనెంట్ IDలు మరియు 40+ దేశాలలో చెల్లుబాటు అయ్యే చెక్‌లిస్ట్‌లను ప్రారంభించింది. అది మార్కెటింగ్ కాదు. మీరు నైజీరియా, చిలీ మరియు కజాఖ్స్తాన్‌లకు 217 యూనిట్లను షిప్పింగ్ చేసినప్పుడు ఇది జరుగుతుంది-ఇప్పటికీ స్థానిక కాలమానం ప్రకారం తెల్లవారుజామున 3 గంటలకు సర్వీస్ కాల్‌లకు సమాధానమివ్వండి.

కన్వేయర్‌తో కూడిన కాంక్రీట్ ట్రక్ నైపుణ్యాన్ని భర్తీ చేయదు. ఇది దానిని విస్తరింపజేస్తుంది. ఇది కాలానికి వ్యతిరేకంగా రేసు నుండి ప్లేస్‌మెంట్‌ను నియంత్రిత క్రమానికి మారుస్తుంది-ఇక్కడ తిరోగమనం స్థిరంగా ఉంటుంది, శ్రమ సమర్థవంతంగా కదులుతుంది మరియు ప్రతి క్యూబిక్ మీటర్ ల్యాండ్ అవుతుంది. అది సౌలభ్యం కాదు. ఇది ఖచ్చితత్వం, పంపిణీ చేయబడింది.