કન્વેયર સિસ્ટમ સાથે કોંક્રિટ ટ્રક આધુનિક જોબ સાઇટ્સ પર સતત અડચણને હલ કરે છે: મિક્સરથી રેડવાની જગ્યા સુધી તાજી કોંક્રિટ મેળવવી, અલગતા, વિલંબ અથવા મજૂર કચરો વિના. અમે જોયું છે કે ક્રૂ પરંપરાગત વ્હીલબારો અને પંપ ટ્રકને છોડી દે છે જ્યારે તેઓને ખ્યાલ આવે છે કે કેટલો સમય અને મંદીનું નુકસાન—તેઓ સામે લડી રહ્યાં છે. કન્વેયર સાથેનો કોંક્રિટ ટ્રક તે ઘર્ષણને કાપી નાખે છે. તે માત્ર અન્ય ડિલિવરી વાહન નથી. તે મોબાઇલ પ્લેસમેન્ટ સ્ટેશન છે.

શા માટે કન્વેયર એકીકરણ રેડવાની રમતમાં ફેરફાર કરે છે

સ્ટાન્ડર્ડ કોંક્રીટ મિક્સર ચુટ્સ અથવા હોપર્સમાં ડમ્પ કરે છે - પછી વાસ્તવિક કાર્ય શરૂ થાય છે. કામદારો પાવડા માટે ઝપાઝપી કરે છે. પંપને સેટઅપ, પ્રાઇમિંગ અને સતત દેખરેખની જરૂર પડે છે. નળીની કિન્ક્સ, પ્રેશર ડ્રોપ્સ અને ઠંડા સાંધાના ઢગલા થાય છે. પરંતુ કન્વેયર સાથેની કોંક્રિટ ટ્રક ઉપરની તરફ નિયંત્રણ ખસેડે છે. કન્વેયર બેલ્ટ સીધા જ મિક્સર ચેસિસ પર માઉન્ટ થાય છે, જે ટ્રકના PTO અથવા સ્વતંત્ર હાઇડ્રોલિક મોટર દ્વારા સંચાલિત થાય છે. તે આડી રીતે 3-12 મીટર સુધી વિસ્તરે છે અને ઊભી રીતે 4 મીટર સુધી લિફ્ટ કરે છે-ટ્રકને સ્થાનાંતરિત કર્યા વિના ફોર્મવર્ક, સ્લેબ અથવા પાયાના ખાઈ સુધી પહોંચવા માટે પૂરતું છે.

અમે 0.8-1.5 m/s ની ઝડપે ચાલતા 300 mm પહોળા બેલ્ટ સાથે એકમોનું પરીક્ષણ કર્યું છે. તે સતત 35–60 m³/h વિતરિત કરે છે - કોઈ વધતું નથી, કોઈ સ્ટોપ-સ્ટાર્ટ ચક્ર નથી. વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, ઓછી અસરનું ટ્રાન્સફર એગ્રિગેટ ગ્રેડિંગ અને એર એન્ટ્રીમેન્ટને સાચવે છે. વિયેતનામમાં એક મ્યુનિસિપલ કોન્ટ્રાક્ટરે પંપ-ફીડ પ્લેસમેન્ટમાંથી કન્વેયર-સજ્જ એકમ પર સ્વિચ કર્યા પછી સપાટીના મધપૂડામાં 22% ઘટાડો નોંધ્યો હતો. કારણ? હાઇ-પ્રેશર શીયરિંગ નથી. નળીમાં પાણીનું સ્થળાંતર નથી.

વાસ્તવિક-વર્લ્ડ ટ્રેડ-ઓફ્સ તમે અવગણી શકતા નથી

કેટલાક દલીલ કરી શકે છે કે "પંપ વધુ કરે છે." સાચું—પરંતુ જો તમને 15 મીટરથી વધુની ઊભી લિફ્ટ અથવા ચુસ્ત ઍક્સેસ દ્વારા રિમોટ પ્લેસમેન્ટની જરૂર હોય તો જ. મોટા ભાગના વ્યાપારી અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે-સ્લેબ-ઓન-ગ્રેડ, રિટેનિંગ વોલ, કર્બ-એન્ડ-ગટર રન અથવા પ્રીકાસ્ટ યાર્ડ ચાર્જિંગ-કન્વેયર સાથેનો કોંક્રિટ ટ્રક ઝડપી, સ્વચ્છ અને વધુ અનુમાનિત છે. તે ત્રણ નિષ્ફળતાના મુદ્દાઓને દૂર કરે છે: પંપ ભંગાણ, નળી અવરોધ અને ઓપરેટર થાક-પ્રેરિત અસંગતતા.

પરંતુ તે સાર્વત્રિક નથી. કન્વેયર લંબાઈ વજન અને પહોળાઈ ઉમેરે છે - સ્થાનિક એક્સલ લોડ મર્યાદા અને ટર્નિંગ ત્રિજ્યા જરૂરિયાતો તપાસો. સાંકડી શહેરી ગલીઓમાં, C410-D28F જેવું 10-m³ 8×4 ઇલેક્ટ્રીક મોડલ 12-m³ ડીઝલ યુનિટને પાછળ છોડી શકે છે કારણ કે તેની કોમ્પેક્ટ ફૂટપ્રિન્ટ કડક યુ-ટર્નની મંજૂરી આપે છે. ઉપરાંત, ઢોળાવવાળી ઢોળાવ (>12%) પ્રબલિત બેલ્ટ ટ્રેકિંગ અને એન્ટિ-સ્લિપ ક્લીટ્સની માંગ કરે છે - ઝિબો જિક્સિયાંગની SjGTD શ્રેણી પર પ્રમાણભૂત, પરંતુ અન્યત્ર વૈકલ્પિક.

અન્ય સખત સત્ય: કન્વેયર જાળવણી શૂન્ય-પ્રયાસ નથી. બેલ્ટ પહેરે છે. Idlers જપ્ત. હાઇડ્રોલિક મોટર્સ લીક. પરંતુ અમે 17 સાઇટ ઓડિટમાં જે અવલોકન કર્યું છે તે અહીં છે - કન્વેયર ડાઉનટાઇમ સરેરાશ 1.3 કલાક પ્રતિ મહિને બૂમ પંપ માટે 4.7 કલાક છે. શા માટે? ઓછા ફરતા ભાગો. માપાંકિત કરવા માટે કોઈ વાલ્વ નથી. ફ્લશ કરવા માટે કોઈ ગ્રાઉટ લાઇન નથી.

શું વિશ્વસનીય એકમને અલગ બનાવે છે

બેલ્ટની પહોળાઈથી આગળ જુઓ અને સ્પેક્સ સુધી પહોંચો. માળખાકીય એકીકરણમાં ખોદવું. શું કન્વેયર ફ્રેમને મિક્સર ડ્રમ સપોર્ટ માટે બોલ્ટેડ—અથવા વેલ્ડેડ—છે? વેલ્ડેડ ફ્રેમ અસમાન ભૂપ્રદેશની કામગીરી દરમિયાન ટોર્સનલ તણાવનો પ્રતિકાર કરે છે. શું ડિસ્ચાર્જ ચુટ પીવોટ હાઇડ્રોલિક રીતે કે મેન્યુઅલી થાય છે? હાઇડ્રોલિક એડજસ્ટમેન્ટ એક ઓપરેટરને ફાઇન-ટ્યુન પ્લેસમેન્ટ કરવા દે છે જ્યારે ટ્રક સ્થિર રહે છે.

પાવર બાબતો. પીટીઓ-સંચાલિત સિસ્ટમો ડ્રાઇવટ્રેનમાંથી ટોર્ક ખેંચે છે - ક્લાઇમ્બીંગ ગ્રેડ માટે ઉપલબ્ધ શક્તિ ઘટાડે છે. સ્વ-સમાયેલ હાઇડ્રોલિક પેક (જેમ કે ઝિબો જિક્સિયાંગના ISUZU-આધારિત 6×4 મોડલ્સ પર) કન્વેયર સિસ્ટમને સંપૂર્ણપણે અલગ કરે છે. તેઓ એન્જિનના નિષ્ક્રિયતા સાથે સંપૂર્ણ કન્વેયર ઓપરેશનની મંજૂરી આપે છે - અવાજ-સંવેદનશીલ ઝોન અથવા ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટ્સ પર બેટરી સંરક્ષણ માટે મહત્વપૂર્ણ.

અમે સ્પેર પાર્ટ લીડ ટાઇમને નજીકથી ટ્રૅક કરીએ છીએ. માલિકીના આઈડલર બેરિંગ્સ અથવા કસ્ટમ બેલ્ટ સ્પ્લાઈસ સાથેના એકમો 3-5 અઠવાડિયાનો વિલંબ બનાવે છે. પ્રમાણભૂત ઘટકો-DIN 15207 રોલર્સ, ISO 21871 બેલ્ટ ફાસ્ટનર્સ-તેને 72 કલાક સુધી કાપો. તેથી જ ઝિબો જિક્સિયાંગ તેની કોંક્રિટ ટ્રક મિક્સર લાઇનમાં મોડ્યુલર કન્વેઇંગ એસેમ્બલીનો ઉપયોગ કરે છે: સમાન ટેન્શનિંગ મિકેનિઝમ, સમાન ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ, સમાન માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ—ભલે તમે 6 m³ અથવા 12 m³ એકમ ચલાવો.

તમારા વર્કફ્લો માટે યોગ્ય રૂપરેખાંકન પસંદ કરી રહ્યા છીએ

સ્પષ્ટ કરતાં પહેલાં ત્રણ પ્રશ્નો પૂછો:

Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. આ નિર્ણયોને ડિઝાઇનમાં બનાવે છે - વિકલ્પો તરીકે નહીં, પરંતુ ડિફોલ્ટ તરીકે. કન્વેયર મોડલ્સ સાથેની તેમની કોંક્રિટ ટ્રક ફેક્ટરી-લોડેડ ગ્રીસ પોઈન્ટ્સ સાથે મોકલે છે, ત્વરિત ફાજલ લુકઅપ માટે QR-કોડેડ ઘટક IDs અને 40+ દેશોમાં માન્ય ચેકલિસ્ટ કમિશનિંગ. તે માર્કેટિંગ નથી. જ્યારે તમે નાઇજીરીયા, ચિલી અને કઝાકિસ્તાનમાં 217 યુનિટ મોકલ્યા હોય અને સ્થાનિક સમય મુજબ સવારે 3 વાગ્યે સેવા કૉલનો જવાબ આપો ત્યારે આવું થાય છે.

કન્વેયર સાથેનો કોંક્રિટ ટ્રક કુશળતાને બદલી શકતો નથી. તે તેને વિસ્તૃત કરે છે. તે સમય સામેની રેસમાંથી પ્લેસમેન્ટને નિયંત્રિત ક્રમમાં ફેરવે છે - જ્યાં મંદી સ્થિર રહે છે, શ્રમ કાર્યક્ષમ રીતે આગળ વધે છે, અને દરેક ઘન મીટર જ્યાં જોઈએ ત્યાં ઉતરે છે. એ સગવડ નથી. તે ચોકસાઇ છે, વિતરિત.