Hoʻoponopono ka kalaka paʻa me nā ʻōnaehana conveyor i ka bottleneck mau loa ma nā kahua hana o kēia wā: e kiʻi i ke kalaka hou mai ka mixer a hiki i ka wahi ninini me ka ʻole o ka hoʻokaʻawale, hoʻopaneʻe, a i ʻole ka ʻōpala hana. Ua ʻike mākou i ka haʻalele ʻana i nā huila kuʻuna a me nā kaʻa paila i ka wā e ʻike ai lākou i ka nui o ka manawa-a me ka hāʻule ʻana o ka pohō-ke hakakā nei lākou. ʻO kahi kaʻa kaʻa kaʻa me ka mea lawe lawe e ʻoki i kēlā ʻano hakakā. ʻAʻole ia he kaʻa hoʻouna ʻē aʻe. He kahua hoʻonoho paʻa lima.

No ke aha e hoʻololi ai ka Conveyor Integration i ka pāʻani ninini

Hoʻokuʻu ʻia nā mea hoʻoheheʻe paʻa maʻamau i loko o nā chutes a i ʻole nā ​​hoppers—a laila hoʻomaka ka hana maoli. ʻOkoʻa ka poʻe hana i nā ʻōpala. Pono nā pumps i ka hoʻonohonoho, priming, a me ka nānā mau. Piʻi ka hose kinks, hāʻule kaomi, a me nā hui anu. Akā ʻo kahi kaʻa kaʻa me ka conveyor hoʻololi i ka mana i uka. Piʻi pololei ke kāʻei conveyor i ka chassis mixer, i hoʻoikaika ʻia e ka PTO o ke kaʻa a i ʻole kahi kaʻa hydraulic kūʻokoʻa. Hoʻonui ia i 3-12 mau mika ma ka ʻaoʻao a hoʻokiʻekiʻe a hiki i 4 mau mika ma ke kūpaʻa— lawa e hiki ai i ka formwork, nā papa, a i ʻole nā ​​​​auwaha kumu me ka ʻole o ka hoʻonohonoho hou ʻana i ke kaʻa.

Ua hoʻāʻo mākou i nā ʻāpana me nā kāʻei ākea 300 mm e holo ana ma 0.8-1.5 m / s. Hāʻawi ia i ka 35-60 m³/h mau-ʻaʻohe keu, ʻaʻohe pōʻai hoʻomaka hoʻomaka. ʻO ka mea nui aku, ʻo ka hoʻoili haʻahaʻa haʻahaʻa e mālama i ka helu ʻana a me ka ea entrainment. Ua hōʻike aku kekahi mea hana kuʻuna ma Vietnam i ka hōʻemi ʻana he 22% o ka honeycombing ma hope o ka hoʻololi ʻana mai ka hoʻokomo ʻana i ka pā i kahi ʻāpana i hoʻolako ʻia i ka conveyor. ʻO ke kumu? ʻAʻohe ʻāhi kiʻekiʻe. ʻAʻohe neʻe wai i ka hose.

ʻAʻole hiki iā ʻoe ke haʻalele

Hiki i kekahi ke hoʻopaʻapaʻa "ʻoi aku ka nui o ka pauma." ʻOiaʻiʻo—akā inā makemake ʻoe i ka hoʻokiʻekiʻe kūpaʻa ma mua o 15 mau mika a i ʻole kahi hoʻonohonoho mamao ma ke ala paʻa. No ka hapa nui o nā ʻoihana pāʻoihana a me nā ʻoihana hoʻoheheʻe ʻia—paʻa paʻa, paʻa paʻa, kaʻa-a-auwai, a i ʻole ka hoʻopaʻa ʻana i ka pā hale—ʻoi aku ka wikiwiki, ʻoi aku ka maʻemaʻe a me ka hiki ke wānana ʻia kahi kaʻa kaʻa me ka conveyor. Hoʻopau ʻo ia i ʻekolu mau hemahema: ka haki ʻana o ka pauma, ka hose blockages, a me ka like ʻole o ka mea hoʻohana i ka luhi.

Akā, ʻaʻole ia he honua. Hoʻohui ka lōʻihi o ka conveyor i ke kaumaha a me ka laula—e nānā i nā palena hoʻouka axle kūloko a me nā koi radius huli. Ma nā ala kaona ʻāiki, hiki i kahi kumu hoʻohālike uila 10-m³ 8×4 e like me ka C410-D28F ke hoʻololi i kahi ʻāpana diesel 12-m³ ma muli wale nō o kāna kuʻe wāwae paʻa e hiki ai i ka U-huli paʻa. Eia kekahi, koi ʻia nā pali pali (>12%) i ke kāʻei i hoʻoikaika ʻia a me nā cleats anti-slip—maʻamau ma ka moʻo SjGTD a Zibo Jixiang, akā koho ma kahi ʻē aʻe.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo paʻakikī ʻē aʻe: ʻaʻole hoʻoikaika ka mālama conveyor. Hoʻohana ʻia nā kāʻei. Hopu ka poe palaualelo. Leke nā motika hydraulic. Eia naʻe ka mea a mākou i ʻike ai ma waena o 17 mau loiloi pūnaewele—ʻo ka haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa he 1.3 mau hola i kēlā me kēia mahina me 4.7 mau hola no nā paila boom. No ke aha mai? Liʻiliʻi nā ʻāpana neʻe. ʻAʻohe valves e calibrate. ʻAʻohe laina grout e holoi.

He aha ka mea e kū ai i kahi ʻāpana hilinaʻi

E nānā ma mua o ka laulā kāʻei a hiki i nā kikoʻī. E ʻeli i loko o ka hoʻohui ʻana. Ua hoʻopaʻa ʻia ka pahu conveyor—a i ʻole welded—i ke kākoʻo pahu hui? Kūleʻa nā papa i hoʻopaʻa ʻia i ke koʻikoʻi torsional i ka wā o ka hana ʻāina like ʻole. Hiki i ka hoʻokuʻu ʻana ke pivot hydraulically a i ʻole ma ka lima? ʻO ka hoʻoponopono hydraulic e hiki ai i kahi mea hoʻohana ke hoʻonohonoho maikaʻi i ka wā e noho mau ana ke kaʻa.

Pili ka mana. ʻO nā ʻōnaehana hoʻokele PTO e huki i ka torque mai ka drivetrain—e hōʻemi ana i ka mana i loaʻa no nā pae piʻi. Hoʻokaʻawale loa ʻia ka ʻōnaehana hoʻokele holoʻokoʻa i nā ʻeke hydraulic paʻa ponoʻī (e like me nā mea ma Zibo Jixiang's ISUZU-based 6×4 models. Hāʻawi lākou i ka hana conveyor holoʻokoʻa me ka ʻenekini idling — koʻikoʻi no nā wahi kani-koʻikoʻi a i ʻole ka mālama pākaukau ma nā ʻano uila.

Hoʻopaʻa pono mākou i nā manawa alakaʻi kaʻawale. ʻO nā ʻāpana me nā bearings idler proprietary a i ʻole nā ​​kāʻei kāʻei maʻamau e hana i nā lohi 3-5 pule. Nā ʻāpana maʻamau - DIN 15207 rollers, ISO 21871 belt fasteners - ʻoki ʻia i 72 mau hola. ʻO ia ke kumu e hoʻohana ai ʻo Zibo Jixiang i nā hui hoʻoili modular ma waena o kāna laina huila kaʻa kaʻa: ka ʻano hoʻohālikelike like, ka sprocket kaʻa like, ke kau ʻana like ʻole - inā ʻoe e holo i kahi ʻāpana 6 m³ a i ʻole 12 m³.

Ke koho ʻana i ka hoʻonohonoho kūpono no kāu kaʻina hana

E nīnau i ʻekolu mau nīnau ma mua o ka wehewehe ʻana:

Hoʻokumu ʻo Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. i kēia mau hoʻoholo i loko o ka hoʻolālā—ʻaʻole ma ke ʻano he koho, akā ma ke ʻano he paʻa. ʻO kā lākou kaʻa kaʻa me nā hiʻohiʻona conveyor moku me nā wahi momona i hoʻopiha ʻia i ka hale hana, QR-coded component IDs no ka nānā ʻana i ka manawa hoʻomaha, a me nā papa inoa hoʻokō i hoʻopaʻa ʻia ma waena o 40+ mau ʻāina. ʻAʻole kēlā mea kūʻai. ʻO ia ka mea i ka wā i hoʻouna aku ai ʻoe i nā ʻāpana he 217 i Nigeria, Chile, a me Kazakhstan—a e pane mau i nā kelepona lawelawe ma ka hola 3 a.m.

ʻAʻole hoʻololi kahi kaʻa kaʻa me ka conveyor i ke akamai. Hoʻonui ia. Hoʻololi ia i ka hoʻonoho ʻana mai ka heihei a me ka manawa i kahi kaʻina i hoʻomalu ʻia - kahi e noho paʻa ai ka hāʻule, neʻe maikaʻi ka hana, a pae kēlā me kēia mika cubic i kahi e pono ai. ʻAʻole maʻalahi kēlā. ʻO ka pololei, hāʻawi ʻia.