Gọọmenti kọmpụta nwere sistemu mbufe na-edozi nsogbu na-adịgide adịgide na saịtị ọrụ ọgbara ọhụrụ: inweta kọmpụta ọhụrụ site na igwekota ruo ebe a na-awụsa mmiri na-enweghị ikewapụ, igbu oge, ma ọ bụ mkpofu ọrụ. Anyị ahụla ka ndị ọrụ na-ahapụ ụgbọ okporo ígwè ọdịnala na gwongworo na-agbapụta mgbe ha ghọtara oge ole—na mfu—ha na-alụ ọgụ. Otu gwongworo kọnkịtị nwere ihe ebuga na-egbutu esemokwu ahụ. Ọ bụghị naanị ụgbọ nnyefe ọzọ. Ọ bụ ọdụ ọdụ mkpanaka.

Ihe kpatara njikọta nke ndị na-ebugharị ji agbanwe egwuregwu ịwụ ahụ

Ndị na-agwakọta ihe nke ọma na-atụba n'ime chutes ma ọ bụ hoppers - mgbe ahụ ezigbo ọrụ ga-amalite. Ndị ọrụ na-achọ shọvel. Igwe nfuli chọrọ ntọlite, nhazi, na nleba anya mgbe niile. Ọkpụkpụ kink, mbelata nrụgide, na nkwonkwo oyi na-ekpokọta. Mana otu gwongworo kọnkịtị nwere ebufe na-ebugharị na-achịkwa elu mmiri. Eriri ebufe na-agbago ozugbo na chassis igwekota, nke PTO nke gwongworo ma ọ bụ moto hydraulic nọọrọ onwe ya na-akwado ya. Ọ na-agbatị mita 3-12 n'ụzọ kwụ ọtọ ma na-ebuli elu ruo mita 4 na kwụ ọtọ-ozuru iji rute n'ụdị ọrụ, slabs, ma ọ bụ olulu ntọala na-edoghịzi ụgbọala ahụ.

Anyị anwalela nkeji nwere eriri obosara 300 mm na-agba ọsọ na 0.8-1.5 m/s. Nke ahụ na-ebuga 35–60 m³/h mgbe niile—ọ nweghị ịgba ọsọ, enweghị usoro mmalite mmalite. Nke kachasị mkpa, mbufe obere mmetụta na-echekwa mkpokọta grading na ntinye ikuku. Otu onye ọrụ ngo na Vietnam kọrọ mbelata 22% nke ịcha mmanụ aṅụ nke dị n'elu mgbe ọ si na ebe a na-etinye mgbapụta na-eri nri gaa na ngalaba nwere ngwa ngwa. Ihe kpatara ya? Enweghị ịkpacha oke nrụgide. Ọ dịghị njem mmiri na sooks.

Ezigbo azụmaahịa ụwa - ị nweghị ike ileghara anya

Ụfọdụ nwere ike na-arụ ụka na "mkpọpu mmiri na-eme karịa." Ọ bụ ezie na ọ bụ naanị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ibuli elu kwụ ọtọ gafere mita 15 ma ọ bụ ebe dịpụrụ adịpụ site na ịnweta ike. Maka ọtụtụ azụmahịa na akụrụngwa na-awụsa-slabs-na-ọkwa, mgbidi na-ejigide, mkpọda-na-gutter na-agba ọsọ, ma ọ bụ precast yard charging — otu gwongworo nke nwere ebu na-adị ngwa ngwa, dị ọcha, na nke a na-ahụ anya. Ọ na-ewepụ isi ihe ọdịda atọ: mgbapụta mgbapụta, nkwụsị nke ụdọ, na ike ọgwụgwụ nke onye ọrụ na-akpata enweghị nkwekọrịta.

Ma ọ bụghị eluigwe na ala. Ogologo ihe nfefe na-agbakwunye ibu na obosara - lelee oke ibu axle mpaghara yana ntụgharị radius chọrọ. N'ime oghere ndị mepere emepe dị warara, ụdị eletriki 10-m³ 8 × 4 dị ka C410-D28F nwere ike karịa otu mmanụ dizel 12-m³ naanị n'ihi na akara ukwu ya na-enye ohere ntụgharị U-mkpu. Ọzọkwa, mkpọda mkpọda (> 12%) chọrọ nleba anya eriri eriri na mgbochi mwepu-ọkọlọtọ na usoro Zibo Jixiang's SjGTD, mana nhọrọ ebe ọzọ.

Eziokwu ọzọ siri ike: nlekọta ebufe abụghị mgbalị efu. A na-eyi belt. Ndị na-agba ọsọ na-ejide. Ụgbọ mmiri hydraulic na-agbapụta. Mana nke a bụ ihe anyị hụrụ n'ofe nyocha saịtị 17 - ndị na-ebugharị oge nkwụsịtụ 1.3 awa kwa ọnwa karịa awa 4.7 maka nfuli mmụba. Gịnị kpatara? Akụkụ na-akpụ akpụ dị ntakịrị. Enweghị valvụ iji mezie. Enweghị ahịrị grout iji wụsa.

Ihe na-eme ka nkeji a pụrụ ịdabere na ya pụta ìhè

Lee anya gafee obosara eriri wee rute nkọwapụta. Gwuo n'ime nhazi nhazi. Akpọchiri okpokolo agba—ma ọ bụ welded—na nkwado igwekota? okpokolo agba agbadoro na-eguzogide nrụgide torsional n'oge arụrụ ala na-ezighi ezi. Ọpụpụ a ọ na-eji aka ya na-atụgharị pivot? Ndozi hydraulic na-eme ka otu onye na-arụ ọrụ dozie ebe ọ dị mma ka gwongworo ahụ ka kwụ ọtọ.

Ike dị mkpa. Sistemụ ndị PTO na-achị na-adọta torque site na ụgbọ okporo ígwè — na-ebelata ike dị maka ịrị elu akara ule. Ngwunye hydraulic nwere onwe ya (dị ka ndị dị na ụdị 6 × 4 nke ISUZU nke Zibo Jixiang) na-ekewa sistemu ebufe kpamkpam. Ha na-ekwekwa ka ọ rụọ ọrụ ebufe zuru oke site na iji injin na-arụ ọrụ—dị oke mkpa maka mpaghara nwere mmetụta mkpọtụ ma ọ bụ nchekwa batrị na ụdị eletriki dị iche iche.

Anyị na-enyocha oge ndu akụkụ mapụtara nke ọma. Nkeji nwere nbido na-abaghị uru ma ọ bụ eriri eriri omenala na-emepụta igbu oge 3-5 izu. Ngwa ndị ejikọtara ọnụ - DIN 15207 rollers, eriri eriri ISO 21871 - belata nke ahụ ruo awa 72. Ọ bụ ya mere Zibo Jixiang ji eji mgbakọ modular na-ebuga n'ofe ahịrị igwekota gwongworo ya: otu usoro na-eme ka ahụ, otu draịva sprocket, otu ihe na-arị elu — ma ị na-agba otu 6 m³ ma ọ bụ 12 m³.

Ịhọrọ nhazi ziri ezi maka usoro ọrụ gị

Jụọ ajụjụ atọ tupu ịkọwapụta:

Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. na-ewuli mkpebi ndị a n'ime imewe-ọ bụghị dị ka nhọrọ, kama dị ka ndị na-adịghị mma. Gọọmenti ha kọmpat nke nwere ụdị mbugharị nwere ihe mmanụ griiz nwere ụlọ nrụpụta, NJ akụrụngwa etinyere QR maka nleba anya ngwa ngwa, yana ndenye ndenye ego kwadoro n'ofe mba 40+. Nke ahụ abụghị ahịa. Ọ bụ ihe na-eme mgbe ị bupugoro nkeji 217 gaa Nigeria, Chile, na Kazakhstan—ma ka na-aza oku ọrụ n'elekere atọ nke ụtụtụ n'oge mpaghara.

Ụgbọala kọnkịtị nwere ihe ebuga anaghị edochi nka. Ọ na-amụba ya. Ọ na-atụgharị ntinye site n'ọsọ megide oge ka ọ bụrụ usoro a na-achịkwa - ebe mkpọda na-adịgide adịgide, ọrụ na-aga nke ọma, na ala cubic mita ọ bụla kwesịrị ekwesị. Nke ahụ adịghị mma. Ọ bụ nkenke, ewepụtara ya.