د کانکریټو لارۍ د لیږدونکي سیسټمونو سره د عصري دندې سایټونو کې دوامداره خنډ حل کوي: له مکسر څخه د توزیع نقطې ته تازه کانکریټ پرته له جلا کولو ، ځنډ یا د کار ضایع کول. موږ ولیدل چې عمله د دودیزو ویلبارو او پمپ لاریو پریږدي کله چې دوی پوه شي چې څومره وخت - او د کمیدو زیان - دوی په وړاندې جګړه کوي. د کانکریټ ټرک د لیږدونکي سره دا رګونه کموي. دا یوازې د تحویلي بل موټر نه دی. دا د ګرځنده ځای پرځای کولو سټیشن دی.

ولې د کنویر ادغام د ډکولو لوبه بدلوي

معیاري کانکریټ مکسرونه په ټوټو یا هوپرونو کې اچول کیږي — بیا اصلي کار پیل کیږي. کارګران د بیلچونو لپاره سرګردانه دي. پمپونه ترتیب، پریمینګ، او دوامداره څارنې ته اړتیا لري. د نلی کنډکونه، د فشار څاڅکی، او سړه مفصلونه راټولیږی. مګر یو کانکریټ ټرک د لیږدونکي سره کنټرول پورته کوي. د لیږدونکي بیلټ مستقیم د مکسر چیسس ته ایښودل کیږي، د ټرک PTO یا خپلواک هیدرولیک موټور لخوا پرمخ وړل کیږي. دا د 3-12 مترو په افقي ډول غزوي او تر 4 مترو پورې په عمودي ډول پورته کوي - د ټرک د ځای پرځای کولو پرته فارم ورک، سلیبونو، یا بنسټ خندقونو ته د رسیدو لپاره کافي دي.

موږ واحدونه د 300 ملي میتر پراخه کمربندونو سره ازمویل شوي چې په 0.8-1.5 متر/s کې روان دي. دا په دوامداره توګه 35-60 m³/h وړاندې کوي - نه ډیروالی، نه د سټاپ پیل سایکل. تر ټولو مهم، د ټیټ اغیز لیږد د مجموعي درجه بندي او د هوا د داخلیدو ساتنه کوي. په ویتنام کې د ښاروالۍ یو قراردادي د پمپ لخوا د تغذیه شوي ځای پرځای کولو څخه لیږدونکي واحد ته بدلولو وروسته د سطحي شاتو په مینځلو کې 22٪ کمښت راپور ورکړ. دلیل؟ د لوړ فشار لرونکی قطع کول نشته. په نلی کې د اوبو مهاجرت نشته.

د ریښتیني نړۍ سوداګرۍ بندونه چې تاسو یې له پامه غورځولی نشئ

ځینې ممکن استدلال وکړي چې "یو پمپ ډیر څه کوي." ریښتیا - مګر یوازې هغه وخت چې تاسو د 15 مترو څخه هاخوا عمودی لفټ یا د سخت لاسرسي له لارې لرې ځای پرځای کولو ته اړتیا لرئ. د ډیری سوداګریزو او زیربناوو لپاره - د درجې سلیبونه، استنادي دیوالونه، د کرب او ګټر چلول، یا د پریکاسټ انګړ چارج کول - د کانکریټ ټرک د لیږدونکي سره ګړندی، پاک او ډیر اټکل وړ دی. دا د ناکامۍ درې ټکي له مینځه وړي: د پمپ ماتول ، د نلی خنډونه ، او د آپریټر ستړیا هڅول متضادیت.

مګر دا نړیواله نه ده. د لیږدونکي اوږدوالی وزن او پلنوالی زیاتوي — د محلي محور بار محدودیتونه او د وړانګو ریډیس اړتیاوې چیک کړئ. په تنګ ښاري کوڅو کې، د C410-D28F په څیر د 10-m³ 8 × 4 بریښنایی ماډل ممکن د 12-m³ ډیزل واحد څخه په ساده ډول حرکت وکړي ځکه چې د دې کمپیکٹ فوټ نښان د سخت U-turns اجازه ورکوي. همچنان، ګړندی غره (>12٪) د قوي بیلټ تعقیب او ضد سلیپ کلیټس غوښتنه کوي — د زیبو جیکسیانګ SjGTD لړۍ کې معیاري ، مګر په بل ځای کې اختیاري.

بل سخت حقیقت: د لیږدونکي ساتنه صفر هڅې ندي. کمربند اغوستل. بې کاره کسان ونیول. د هیدرولیک موټرو لیک. مګر دلته هغه څه دي چې موږ د 17 سایټ پلټنو کې لیدلي دي — د لیږدونکي کم وخت په میاشت کې 1.3 ساعته د بوم پمپونو لپاره د 4.7 ساعتونو په پرتله. ولې؟ لږ خوځنده برخې. د کیلیبریټ کولو لپاره هیڅ والوز نشته. د فلش کولو لپاره د ګروټ لاین نشته.

هغه څه چې د باور وړ واحد جوړوي

د کمربند عرض څخه تېر شئ او مشخصاتو ته ورسیږئ. ساختماني ادغام ته کښیناست. ایا د لیږدونکي چوکاټ بولډ شوی — یا ویلډ شوی — د مکسر ډرم ملاتړ ته؟ ویلډ شوي چوکاټونه د غیر مساوي ځمکي عملیاتو په جریان کې د تورسیون فشار سره مقاومت کوي. ایا د خارج کیدو څټ پیوټ په هیدرولیک یا په لاسي ډول؟ د هیدرولیک تنظیم کول یو آپریټر ته اجازه ورکوي چې ښه ځای ځای په ځای کړي پداسې حال کې چې لارۍ ولاړه وي.

ځواک مهم دی. د PTO لخوا پرمخ وړل شوي سیسټمونه د ډرایوټرین څخه تورک راوباسي - د درجې پورته کولو لپاره موجود بریښنا کموي. په ځان کې موجود هیدرولیک کڅوړې (لکه د زیبو جیکسیانګ ISUZU پر بنسټ 6 × 4 ماډلونو کې) د لیږدونکي سیسټم په بشپړ ډول جلا کوي. دوی همدارنګه د بشپړ لیږدونکي فعالیت ته اجازه ورکوي چې د انجن په سستۍ سره - د شور حساس زونونو یا په بریښنایی ډولونو کې د بیټرۍ محافظت لپاره مهم دي.

موږ د اضافي برخې لیډ وختونه له نږدې تعقیب کوو. هغه واحدونه چې د ملکیت idler بیرنگ یا دودیز بیلټ سپلایز سره د 3-5 اونۍ ځنډ رامینځته کوي. معیاري اجزا - DIN 15207 رولرونه، د ISO 21871 بیلټ فاسټینر - دا 72 ساعتونو ته کموي. له همدې امله زیبو جیکسیانګ د خپل کانکریټ ټرک مکسر لاین په اوږدو کې ماډلر لیږدونې مجلسونه کاروي: ورته فشار میکانیزم ، ورته ډرایو سپروکیټ ، ورته ماونټینګ انٹرفیس — که تاسو 6 m³ یا 12 m³ یونټ چلوئ.

ستاسو د کاري فلو لپاره سم ترتیب غوره کول

د مشخص کولو دمخه درې پوښتنې وکړئ:

Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. دا پریکړې په ډیزاین کې جوړوي — نه د اختیارونو په توګه، مګر د ډیفالټ په توګه. د دوی کانکریټ ټرک د لیږدونکي ماډلونو سره د فابریکې بار شوي غوړ پوائنټونو سره لیږدول کیږي ، د فوري اضافي لید لپاره د QR کوډ شوي اجزا IDs ، او د 40+ هیوادونو کې تایید شوي چک لیستونه کمیشن کول. دا بازار موندنه نه ده. دا هغه څه دي کله چې تاسو نایجیریا، چیلي، او قزاقستان ته 217 واحدونه لیږلي وي - او بیا هم په محلي وخت د سهار په 3 بجو د خدماتو تلیفونونو ته ځواب ووایی.

د کانکریټ ټرک د لیږدونکي سره د مهارت ځای نه نیسي. دا پراخوي. دا د وخت په مقابل کې د ریس څخه ځای په ځای کول په یو کنټرول شوي ترتیب بدلوي - چیرې چې سست پاتې کیږي، کار په اغیزمنه توګه حرکت کوي، او هر مکعب متره ځمکه چیرته چې باید وي. دا اسانتیا نه ده. دا دقیق دی، سپارل شوی.