SMA-Stone Mastic Asphalt- нь асфальтын өөр нэг үзүүлэлт биш юм. Энэ бол гүйцэтгэлийн жишиг үзүүлэлт юм. Хурдны замд өдөр бүр 30,000 гаруй тээврийн хэрэгсэл зорчдог, нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвасууд тийрэлтэт тэсрэлт, дулааны дугуйтай тулгарсан үед, хотын гудамжууд зогсох, явах үед тоормослох, зуны халуунд 65°C-аас дээш байх үед стандарт нягт хольцтой холимог нь эрт хагардаг, хагардаг эсвэл исэлддэг. SMA нь эдгээр хольцын хийж чадахгүй зүйлийг нийлүүлдэг: цоожтой чулуун араг яс, полимерээр өөрчилсөн битум холбогч, целлюлоз эсвэл эрдэс дүүргэгчийг бүгдийг нь байранд нь бэхлэх. Гэхдээ таны байгаа бол энэ нь хамаагүй асфальт үйлдвэр SMA чадвар суларч байна.

Бид үүнийг газар дээр нь харсан: SMA хольцын загвар нь лабораториор батлагдсан хэдий ч холбогч бодисын агууламж, дүүргэгчийн ялгаралтаас шалтгаалж хучилтын ажилд татгалзсан. Үндсэн шалтгаан нь жор биш, харин ургамал байсан. SMA нь температурын хатуу хяналт (±2°C), дүүргэгчийн тунг нарийн тогтоох (массын ±0.3%), холих циклд хүйтэн үеийг тэглэх, 45 секундын дотор бүрэн нэгэн төрлийн болгохыг шаарддаг - 90 биш. Стандарт бөмбөрийн үйлдвэрүүд тэмцдэг. Эсрэг урсгалтай ургамал нь ихэвчлэн холбогчийг хэт халдаг. Мөн дүүргэгч ба битумыг давхар хэмжих замгүй багц төрлийн систем нь давтагдах чадварт хүрч чадахгүй.

Zibo Jixiang Machinery-ийн асфальт бетон зуурмагийн үйлдвэрүүд нь SMA-тай шууд уулздаг бөгөөд энэ нь санаанд оромгүй, харин дизайны даалгавар юм. Тэдний SjABP цуврал нь инженерийн гурван тохиролгүй сонголттой: Нэгдүгээрт, тусгай зориулалтын өндөр нарийвчлалтай эзэлхүүн дүүргэгч тэжээгч нь серво удирдлагатай хаалга, бодит цагийн гравиметрийн хариу үйлдэл - туузан масштабгүй, шилжилт хөдөлгөөнгүй. Хоёрдугаарт, хоёр хоолойт битум дамжуулах систем: суурь холбогч нэг шугам, полимерээр өөрчилсөн халуун тэжээлийн нэг шугам, тус бүр нь бие даасан температурын хяналт, урсгалын тохируулгатай. Гуравдугаарт, эргэлтийн хурдыг тохируулж, сегментчилсэн ир бүхий хоёр голтой сэлүүрт холигч нь бүдүүн ширхэгтэй дүүргэгчийн тоосонцор бүрийг холбогч бодис эсвэл полимер гинжийг доройтуулахгүйгээр бүрэх зориулалттай.

Бодит ертөнцөд байршуулалт нь үүнийг баталж байна. Вьетнамын Куан Нам мужид 2023 онд хурдны замыг шинэчлэх явцад үйлчлүүлэгч Европын ердийн хүрдний үйлдвэрээс Зибо Жишианы SjABP-160 багцын нэгж рүү шилжсэн. SMA үйлдвэрлэл нь техникийн багцын 72% -аас (EN 13108-5-ын дагуу) 98.6% болж өссөн. Яагаад? Зөвхөн техник хангамж төдийгүй хяналтын логик чухал. Тэдний PLC интерфэйс нь үндсэн параметрүүдийг түгждэг: дүүргэгч нэмэх нь * хуурай дүүргэгчийг халаасны дараа, харин битум шахахаас * өмнө хийх ёстой; Бүх мэдрэгчүүд зорилтот температур болон эргүүлэх моментийн ачааллыг баталгаажуулах үед л холих хугацааг дахин тохируулна. Операторыг хүчингүй болгохыг зөвшөөрөхгүй. Ингэснээр та SMA дахь хүний ​​хувьсах алдааг арилгах болно.

Модульчлагдсан үйлдвэрүүд хурдны төлөө хөшүүн чанарыг золиосолдог гэж зарим хүмүүс маргаж магадгүй юм. Тэдний зөв - хэрэв хүрээ нь динамик ачаалалд зориулагдаагүй бол. Zibo Jixiang гол цамхагдаа лазераар зүссэн, стрессээс ангижруулсан төмөр хийц ашигладаг. Холболт бүрийг CNC өрөмдөж, боолтоор бэхэлсэн - талбай дээр гагнаагүй - дулааны тэлэлтийн үед тэгшлэх хүлцлийг хадгалах. Бид SjABP-120 дээр 12 цагийн тасралтгүй SMA гүйлтийн үед босоо хазайлтыг хэмжсэн: оргил температурт (175°C) 0.8 мм, холих жигд байдлын хувьд ISO 50001-ийн босго 2.5 мм-ээс нэлээд доогуур байна. Энэ тогтвортой байдал нь SMA-ийн бат бөх байдлын хувьд чухал ач холбогдолтой ашигт малтмалын дүүргэгчийн тогтмол хоосон зай (VMA) утгыг шууд хөрвүүлдэг.

Зардал нь зөвхөн стикерийн үнэ биш юм. Буруу нийлүүлсэн SMA тонн нь дахин боловсруулалтаас илүү үнэтэй байдаг - энэ нь саатал, арилгагдсан хохирол, нэр хүндийн эрсдэлийг үүсгэдэг. Zibo Jixiang-ийн үйлдвэрүүд хог хаягдлыг дизайнаар нь тайрдаг: тэдгээрийн битүү хэлхээтэй тоос авах систем нь дүүргэгчийн нарийн ширхэгтэй хэсгүүдийн 92% -ийг дахин цуглуулж, тэдгээрийг тунгаар дүүргэх бункерт буцааж өгдөг. Тэдний шатаагч удирдлага нь утааны хийн O₂-ийн уншилт дээр үндэслэн агаар-түлшний харьцааг бодит цаг хугацаанд тохируулдаг бөгөөд энэ нь халаалтын хурдыг алдагдуулахгүйгээр тогтмол харьцаатай системтэй харьцуулахад түлшний хэрэглээг 11%-иар бууруулдаг. Хэмжих, дамжуулах, холих зэрэг бүх чухал дэд системүүд нь дотооддоо баригдсан тул сэлбэг хэрэгсэл нь 12 долоо хоногт биш 12 хоногийн дотор ирдэг. Казахстан дахь нэг үйлчлүүлэгч SMA ээлжээр 18 сарын хугацаанд 94%-ийн ашиглалтын хугацаа, 47 минутаас илүү хугацаанд төлөвлөгдөөгүй зогсолт хийсэн гэж мэдээлсэн.

Сонгох асфальт үйлдвэр SMA шийдэл гэдэг нь буулт хаана дуусахыг сонгоно гэсэн үг. Та хурдны төлөө тууштай байдлыг солихгүй. Та VFA эсвэл draindown дээр "хангалттай ойрхон" гэдгийг хүлээн зөвшөөрөхгүй. Та техникийн шаардлагад нийцээд зогсохгүй бодит ачааллын үед хүлээлтээс давах боломжтой дэд бүтцийг бий болгодог. Zibo Jixiang Machinery нь асфальтын үйлдвэр зардаггүй. Тэд дахин давтагдах боломжтой SMA гүйцэтгэлийг хангадаг - шалгалт тохируулга хийгдсэн, баталгаажсан, дараагийн 20 жилийн замын хөдөлгөөнд бэлэн.