ഓരോ തവണയും ഒരു ബൾക്ക് സിമൻ്റ് ബ്രേക്കർ മിഡ്-ഷിഫ്റ്റിൽ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ആരെങ്കിലും പണം നൽകുന്നു - പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയത്ത് മാത്രമല്ല, ക്ലിങ്കർ ഡസ്റ്റ് ക്ലോഗ്ഗിംഗ് ഫീഡ് ച്യൂട്ടുകളിൽ, സ്ഥിരതയില്ലാത്ത സ്ലറി സാന്ദ്രതയിൽ നിന്ന് പുനർനിർമ്മാണം നടത്തുമ്പോൾ, ഓവർടൈമിൽ ബ്രിഡ്ജ് ചെയ്ത സിലോകൾ വൃത്തിയാക്കാൻ. ഷാൻഡോങ്ങിലെ മൂന്ന് റെഡി-മിക്‌സ് പ്ലാൻ്റുകളിൽ ഞങ്ങൾ ഇത് കണ്ടു: സമാന ലക്ഷണങ്ങൾ, ഒരു മൂലകാരണം-സമ്മർദ്ദത്തിൽ നനഞ്ഞ മണൽ പോലെയും കോൺക്രീറ്റ് ഒരിക്കൽ ഒതുക്കിയതുപോലെയും പെരുമാറുന്ന ഒരു മെറ്റീരിയലിന് ഒരു ജനറിക് ബ്രേക്കർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് "ബൾക്ക് സിമൻ്റ് ബ്രേക്കർ" ഒരു ലേബൽ അല്ല - ഇത് ഒരു പ്രവർത്തനപരമായ ആവശ്യകതയാണ്

ഒരു ബൾക്ക് സിമൻ്റ് ബ്രേക്കർ ഒരു ഗ്ലോറിഫൈഡ് ആഗറോ പുനർനിർമ്മിച്ച റോട്ടറി ഫീഡറോ അല്ല. സ്റ്റോറേജിനും മീറ്ററിങ്ങിനും ഇടയിലുള്ള ഒരു കൃത്യമായ ഇൻ്റർഫേസാണ് ഇത് - കമാനങ്ങളെ തടസ്സപ്പെടുത്താനും എലികളുടെ ഹോളിംഗ് തടയാനും 8-15 t/h വേഗതയിൽ സ്ഥിരവും പൾസ് രഹിതവുമായ ഒഴുക്ക് നൽകാനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. മിക്ക പരാജയങ്ങളും തെറ്റായ വർഗ്ഗീകരണത്തോടെ ആരംഭിക്കുന്നു. ഓപ്പറേറ്റർമാർ അതിനെ "വെറും ബ്രേക്കർ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഫ്ലൈ ആഷ് അല്ലെങ്കിൽ ചുണ്ണാമ്പുകല്ല് പൊടിക്കായി റേറ്റുചെയ്ത യൂണിറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. സിമൻ്റിന് ഉയർന്ന സംയോജനം (0.5–1.2 kPa പരിധിയില്ലാത്ത വിളവ് ശക്തി), സൂക്ഷ്മമായ കണിക വിതരണം (90% <45 µm), ഈർപ്പം സംവേദനക്ഷമത എന്നിവ തൽക്ഷണം വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. സിബോ ജിക്‌സിയാങ് മെഷിനറി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് 2007-ൽ ആദ്യത്തെ ബൾക്ക് സിമൻ്റ് ബ്രേക്കർ നിർമ്മിച്ചത് ക്വിംഗ്‌ഡാവോയിലെ ഒരു സിമൻ്റ് ടെർമിനലിന് ആറാഴ്ചകൊണ്ട് 47 മണിക്കൂർ ഉത്പാദനം നഷ്‌ടപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന്-മോട്ടോറിൻ്റെ തകരാർ മൂലമല്ല, മറിച്ച് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ വാനുകളിലെ സ്റ്റാറ്റിക് ചാർജ്ജ് ബിൽഡപ്പ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന തെറ്റായ പാലമാണ്. അവരുടെ പരിഹാരം? 18 rpm-ൽ കറങ്ങുന്ന, വിഭജിച്ച ടങ്സ്റ്റൺ-കാർബൈഡ്-ടിപ്പുള്ള പാഡിലുകൾ ഉള്ള ഒരു ഡ്യുവൽ-ഷാഫ്റ്റ് ഡിസൈൻ, മെറ്റീരിയൽ കോളം കംപ്രസ്സുചെയ്യാനല്ല-ഷെയർ ചെയ്യാൻ സമയമായി.

മൂന്ന് യഥാർത്ഥ-ലോക പരാജയ മോഡുകൾ - അവ എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം

2019 മുതൽ 137 ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിലുടനീളം ഞങ്ങൾ പരാജയ പാറ്റേണുകൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നു. മൂന്ന് കാരണങ്ങൾ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു:

• അമിതവേഗത: 25 rpm-ന് മുകളിലുള്ള ബ്രേക്കറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് പൊടി ഉൽപ്പാദനം 300% വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇൻലെറ്റ് ഫ്ലേഞ്ചുകളിലെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു-പ്രത്യേകിച്ച് സ്ലാഗ്-മിശ്രിത സിമൻ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ. ഒപ്റ്റിമൽ റേഞ്ച് 12-22 ആർപിഎം ആണ്, ടോർക്ക് മോണിറ്ററിംഗ് വഴി പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ചതാണ്, നെയിംപ്ലേറ്റ് റേറ്റിംഗുകളല്ല.
• തെറ്റായ ഷാഫ്റ്റ് ജ്യാമിതി: സിംഗിൾ-ഷാഫ്റ്റ് യൂണിറ്റുകൾ റേഡിയൽ പ്രഷർ ഗ്രേഡിയൻ്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. 12 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള ലംബമായ സിലോസുകളിൽ, ഇത് ഭിത്തിയിൽ സിമൻറ് ചെയ്യപ്പെടാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും വേർതിരിവ് മോശമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡ്യുവൽ-ഷാഫ്റ്റ് കൌണ്ടർ-റൊട്ടേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ നെറ്റ് ലാറ്ററൽ ഫോഴ്‌സ് ഇല്ലാതാക്കുന്നു-ഹെബെയ് ബാച്ചിംഗ് പ്ലാൻ്റിൽ നിന്നുള്ള സ്‌ട്രെയിൻ-ഗേജ് ഡാറ്റ സ്ഥിരീകരിച്ചു.
• ഇൻലെറ്റ് ട്രാൻസിഷൻ ഡിസൈൻ അവഗണിക്കുന്നു: ഒരു 15° ഹോപ്പർ ആംഗിൾ ചരലിന് വേണ്ടി പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം - എന്നാൽ സിമൻ്റിന് ആന്തരിക വൈബ്രേഷൻ പാഡുകളോ എയർ അസിസ്റ്റഡ് ലൈനറുകളോ ഉള്ള ≥60° ആവശ്യമാണ്. ഒരു ഉപഭോക്താവ് ഒരു ഫ്ലാറ്റ്-ടോപ്പ് ഇൻലെറ്റിന് പകരം കോണാകൃതിയിലുള്ള അഡാപ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രിഡ്ജിംഗ് സംഭവങ്ങൾ പ്രതിമാസം 4.2 മുതൽ 0.3 വരെയാക്കി.

ഇവയൊന്നും സ്പെക് ഷീറ്റുകളിൽ ദൃശ്യമാകുന്നില്ല. കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്ന ലോഗുകൾ, മെയിൻ്റനൻസ് റെക്കോർഡുകൾ, ഓപ്പറേറ്റർ ഷിഫ്റ്റ് നോട്ടുകൾ എന്നിവയിൽ മാത്രമാണ് അവ ഉയർന്നുവരുന്നത്.

നിങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് വ്യക്തമാക്കേണ്ടത്-നിങ്ങൾ ചെയ്യുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നത് മാത്രമല്ല

"ശേഷി" എന്നത് ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട സംഖ്യയായി മറക്കുക. ഈ അഞ്ച് പാരാമീറ്ററുകൾ ആവശ്യപ്പെടുക-മൂന്നാം കക്ഷി ഫ്ലോ ടെസ്റ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ചു:

• കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന പരമാവധി ബൾക്ക് ഡെൻസിറ്റി (≥1.45 t/m³, 1.2 അല്ല)
• കുറഞ്ഞ ഈർപ്പം സഹിഷ്ണുത (0.8% RH, "വരണ്ട അവസ്ഥ" അല്ല)
• വെയ്ൻ ടിപ്പ് ക്ലിയറൻസ് ടോളറൻസ് (≤0.8 മിമി, പോസ്റ്റ് അസംബ്ലി അളന്നു)
• മോട്ടോർ തെർമൽ ക്ലാസ് (എച്ച്-ക്ലാസ് ഇൻസുലേഷൻ, 24/7 പ്രവർത്തനത്തിന് നിർബന്ധം)
• സീൽ തരം (ഇരട്ട-ചുണ്ട PTFE + സ്പ്രിംഗ്-എനർജൈസ്ഡ്, ലിപ് സീലുകൾ ഇല്ല)

ഒരു പ്രൊക്യുർമെൻ്റ് മാനേജർ ഞങ്ങളോട് പറഞ്ഞു: "ഞങ്ങൾ ബ്രേക്കറിൽ $2,800 ലാഭിച്ചു-എന്നാൽ വെണ്ടർ സീൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഒഴിവാക്കിയതിനാൽ ന്യൂമാറ്റിക് കൺവെയിംഗ് റിപ്പയർക്കായി $17,000 നൽകി." ഒഴിവാക്കലിൻ്റെ വില ഇൻവോയ്സുകളിലല്ല, മെയിൻ്റനൻസ് ലോഗുകളിലാണ് മറയ്ക്കുന്നത്.

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേ അല്ല-ഇത് കാലിബ്രേഷൻ ആണ്

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബൾക്ക് സിമൻ്റ് ബ്രേക്കർ ബോൾട്ട് ചെയ്യാനും സ്ഥിരമായ ഒഴുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാനും കഴിയില്ല. ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഞങ്ങളുടെ ഫീൽഡ് ടീം നാല് നോൺ-നെഗോഗബിളുകൾ പരിശോധിക്കുന്നു:

1. വെർട്ടിക്കൽ അലൈൻമെൻ്റ് ടോളറൻസ്: ബ്രേക്കർ ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ നിന്ന് സ്ക്രൂ കൺവെയർ ഇൻലെറ്റിലേക്ക് ≤0.15 mm/m
2. ഫൗണ്ടേഷൻ റെസൊണൻസ് ഫ്രീക്വൻസി: 12-28 ഹെർട്‌സിന് പുറത്ത് ഇരിക്കണം (പോർട്ടബിൾ വൈബ്രോമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുന്നത്)
3. എയർ ശുദ്ധീകരണ മർദ്ദം: ഓരോ വെൻ്റ് പോർട്ടിലും 0.12–0.18 MPa, കാലിബ്രേറ്റഡ് ഗേജുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുന്നു-റെഗുലേറ്റർ ഡയലുകളല്ല
4. ഫീഡ് ഗേറ്റ് പ്രതികരണ സമയം: സിഗ്നൽ മുതൽ പൂർണ്ണമായി അടയ്ക്കുന്നത് വരെ ≤0.8 സെ (അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പുകളിൽ നിർണായകമാണ്)

22 സൈറ്റുകളുടെ 2022 ഓഡിറ്റിൽ 68% ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് കാണിച്ചു. ശരാശരി ഒഴുക്ക് വ്യതിയാനം ± 3.1% ൽ നിന്ന് ± 11.7% ആയി വർദ്ധിച്ചു - ബാച്ച് നിയന്ത്രണത്തിലെ ജല-സിമൻ്റ് അനുപാത സ്ഥിരതയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.

ചുവടെയുള്ള വരി: ആദ്യ ബാഗിന് മുമ്പായി പ്രിസിഷൻ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നു

ഒരു ബൾക്ക് സിമൻ്റ് ബ്രേക്കർ "മെറ്റീരിയൽ നീക്കുന്നില്ല". ഫ്ലോ ഇനീഷ്യഷൻ്റെ ഭൗതികശാസ്ത്രത്തെ ഇത് നിയന്ത്രിക്കുന്നു - പിഴകൾ സൃഷ്ടിക്കാതെ ഇൻ്റർപാർട്ടിക്കിൾ ബോണ്ടുകൾ തകർക്കുക, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് സ്ട്രാപ്പുകളില്ലാതെ ഇലക്‌ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് ഡിസ്ചാർജ് നിയന്ത്രിക്കുക, ഈർപ്പം സ്‌പൈക്കുകളിലൂടെ സ്തംഭിക്കാതെ ടോർക്ക് നിലനിർത്തുക. അതുകൊണ്ടാണ് ചൈനയിൽ കോൺക്രീറ്റ് മിക്‌സിംഗും കൺവെയിംഗ് മെഷിനറിയും നിർമ്മിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ വലിയ തോതിലുള്ള നട്ടെല്ലുള്ള സംരംഭമായ Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd-ഓരോ യൂണിറ്റിനെയും ഒരു ഓഫ്-ദി-ഷെൽഫ് ഘടകമായി കണക്കാക്കാതെ ഒരു കാലിബ്രേറ്റഡ് സബ്സിസ്റ്റമായി കണക്കാക്കുന്നു. പ്രവചിക്കപ്പെട്ട ലോഡ് മാപ്പുകൾക്കെതിരെ പാഡിൽ വെയർ പാറ്റേണുകൾ പരിശോധിക്കാൻ അവരുടെ എഞ്ചിനീയർമാർ ഇപ്പോഴും എല്ലാ നാലാമത്തെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സന്ദർശിക്കുന്നു. കാരണം സിമൻ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യലിൽ, 99.2% പ്രവർത്തനസമയവും 92.7% ഉം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം സൈദ്ധാന്തികമല്ല. ഷെഡ്യൂളിൽ ഒരു സ്ലാബ് ഡെലിവർ ചെയ്യുന്നത് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണിത്-അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് മണിക്കൂർ വൈകി എന്തിനാണ് പയറ് ആരംഭിക്കുന്നതെന്ന് ഒരു സൈറ്റ് മാനേജരോട് വിശദീകരിക്കുന്നു. സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ, ഡൈമൻഷണൽ ഡ്രോയിംഗുകൾ, ആപ്ലിക്കേഷൻ-നിർദ്ദിഷ്ട ടോർക്ക് കർവുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി, https://www.zbjxmachinery.com സന്ദർശിക്കുക.