તુર્કીમાં એલ્કોન કોંક્રિટ બેચિંગ પ્લાન્ટ કડક સ્થાનિક ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે-પરંતુ ઘણા ખરીદદારો એક મહત્વપૂર્ણ હકીકતને અવગણે છે: "એલ્કન" એ ટર્કિશ બ્રાન્ડ નથી. તે આયાતકારો, વિતરકો અથવા પુનર્વિક્રેતાઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી સામાન્ય ખોટી લેબલિંગ છે જેઓ તૃતીય-પક્ષ સાધનોને રિબ્રાન્ડ કરે છે. તુર્કીમાં પ્રોજેક્ટની વાસ્તવિક સફળતા નેમપ્લેટ પર ઓછી અને ત્રણ બાબતો પર વધુ આધાર રાખે છે: સાબિત CE-સંરેખિત એન્જિનિયરિંગ, જમીન પર ટેક્નિકલ સપોર્ટ, અને ટર્કિશ સાઇટની સ્થિતિઓ માટે અનુકૂલનક્ષમતા-જેમ કે ઉનાળાનું ઊંચું તાપમાન, પોર્ટ-હેન્ડલિંગમાં વિલંબ અને મ્યુનિસિપલ કોંક્રિટ પ્રમાણપત્રની જરૂરિયાતો.

ટર્કિશ કોન્ટ્રાક્ટરોને ખરેખર બેચિંગ પ્લાન્ટમાંથી શું જોઈએ છે

અમે 2021 થી ઇસ્તંબુલ, અંકારા, ઇઝમિર અને અદાનામાં 17 કોંક્રિટ પ્લાન્ટ ઇન્સ્ટોલેશનને સમર્થન આપ્યું છે. દરેક કિસ્સામાં, ટોચની અગ્રતા બ્રાન્ડની પ્રતિષ્ઠા ન હતી—તે હતી ટોચની બાંધકામ સીઝન દરમિયાન અપટાઇમ. મેર્સિનમાં એક ક્લાયંટ બે અઠવાડિયાના ઓપરેશન પછી પુનરાવર્તિત મીટરિંગ ડ્રિફ્ટમાં દોડી ગયો. કારણ? ભેજ-સંવેદનશીલ લોડ કોષો શુષ્ક અંતર્દેશીય આબોહવા માટે માપાંકિત કરવામાં આવે છે - ભૂમધ્ય દરિયાકાંઠાની હવા નહીં. અન્ય બુર્સામાં 11-દિવસના કસ્ટમ્સ હોલ્ડઅપનો સામનો કરવો પડ્યો કારણ કે દસ્તાવેજીકરણમાં તુર્કી-ભાષાના CE જોડાણો અને TSE સંદર્ભ નંબરોનો અભાવ હતો.

તુર્કીમાં ભરોસાપાત્ર એલ્કોન કોંક્રીટ બેચિંગ પ્લાન્ટ્સે આ વાસ્તવિક સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવવું જોઈએ - માત્ર કાગળ પર સારા દેખાવા માટે નહીં. તેનો અર્થ છે:

શા માટે મોડ્યુલર ડિઝાઇન ટર્કિશ પ્રોજેક્ટ્સમાં "એક-કદના" છોડને હરાવી દે છે

કેટલાક સપ્લાયર્સ નિશ્ચિત-ક્ષમતા ધરાવતા "ટર્નકી" છોડને દબાણ કરે છે. પરંતુ ટર્કિશ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ ખૂબ જ અલગ-અલગ છે: ગેબ્ઝે નજીક 300m³/દિવસ રેડી-મિક્સ યાર્ડને બ્લેક સી ટનલ પોર્ટલ માટે 120m³/h મોબાઇલ સ્ટેશન કરતાં અલગ લેઆઉટ લોજિકની જરૂર છે. અમે કાર્સ-તિલિસી-બાકુ રેલ અપગ્રેડ પર આ જાતે જોયું: કોન્ટ્રાક્ટરને દર 45 દિવસે ટનલ હેડિંગ વચ્ચે ઝડપથી સ્થાનાંતરણની જરૂર હતી. ટાવર-પ્રકારના પ્લાન્ટને સંપૂર્ણ ડિસએસેમ્બલીની જરૂર પડશે. તેના બદલે, તેઓએ બેલ્ટ-કન્વેઇડ મોડ્યુલર યુનિટ પસંદ કર્યું - 5 દિવસમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું, બે વાર ખસેડવામાં આવ્યું, શૂન્ય માળખાકીય પુનઃપ્રાપ્તિ.

મોડ્યુલારિટી ત્રણ ક્ષેત્રોમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે:

સેવા વાસ્તવિકતા: જ્યારે મિક્સર 2 વાગ્યે બંધ થાય ત્યારે શું થાય છે?

પ્લાન્ટની સ્પેક શીટ ડિલિવરી પર સમાપ્ત થાય છે. તેની વાસ્તવિક કસોટી ઇસ્તંબુલ મેટ્રો વાયડક્ટ માટેના રેડ દરમિયાન 2 વાગ્યે શરૂ થાય છે. ટર્કી કોન્ટ્રાક્ટરોએ અમને વારંવાર કહ્યું: "અમને ઝડપી અવતરણની જરૂર નથી - અમને ઝડપી પ્રતિસાદની જરૂર છે." એટલા માટે અમે અંકારા અને ઇઝમિરમાં પ્રમાણિત ટેકનિશિયનોને જાળવીએ છીએ - રિટેનર પર, કૉલ પર નહીં - અને મેર્સિન પોર્ટ નજીક બોન્ડેડ વેરહાઉસમાં 37 જટિલ સ્પેર (સિમેન્સ S7-1200 PLC મોડ્યુલ્સ અને SEW ગિયરમોટર કીટ સહિત)નો સ્ટોક કરીએ છીએ.

પરંતુ એકલા હાર્ડવેર પૂરતું નથી. અમે TSE-મંજૂર મુશ્કેલીનિવારણ વૃક્ષો પર મેપ કરેલા ફોલ્ટ કોડ સાથે ટર્કીશ-ભાષાના HMI ઇન્ટરફેસને એમ્બેડ કરીએ છીએ - સામાન્ય અંગ્રેજી ભૂલ લોગ નહીં. અને દરેક કમિશનિંગમાં TS 8220:2021 દીઠ લોકઆઉટ/ટેગઆઉટ સિક્વન્સને આવરી લેતા સાઈટ ઈલેક્ટ્રીશિયનો સાથે 4-કલાકના હેન્ડ-ઓન ​​સત્રનો સમાવેશ થાય છે.

આ સૈદ્ધાંતિક નથી. ગયા વર્ષે, એન્ટાલિયાના એક પ્લાન્ટમાં વારંવાર વોટર-મીટર વાલ્વ ફેલ્યો હતો. અમારી ટીમે તેને અસંગત પાણીના દબાણ તરીકે નિદાન કર્યું - ખામીયુક્ત વાલ્વ નહીં - અને 72 કલાકની અંદર દબાણ-સ્થિર સંચયક કીટ સપ્લાય કરી. ડાઉનટાઇમ: કુલ 9.5 કલાક. સમાન ઘટનાઓ માટે ઉદ્યોગ સરેરાશ: 3.2 દિવસ.

યોગ્ય પસંદ કરવાનો અર્થ છે નેમપ્લેટની પાછળ જોવું

જો તમે તુર્કીમાં એલ્કોન કોંક્રિટ બેચિંગ પ્લાન્ટ્સ શોધી રહ્યાં છો, તો સહી કરતા પહેલા ચાર પ્રશ્નો પૂછો:

સાચી વિશ્વસનીયતા નેમપ્લેટ પર સ્ટેમ્પ નથી. તે કેલિબ્રેશન લૉગમાં બનેલ છે, પોર્ટ ક્લિયરન્સ દસ્તાવેજોમાં ચકાસાયેલ છે અને જ્યારે પ્રથમ બેચ વરસાદી અંકારા સાઇટ પર સવારે 5 વાગ્યે સ્પેકને હિટ કરે છે ત્યારે સાબિત થાય છે. સર્વશ્રેષ્ઠ ઉકેલ હંમેશા સૌથી ઉંચી બ્રાન્ડ હોતી નથી-તે તે છે જે સાતત્યપૂર્ણ, પ્રમાણિત, સ્થાનિક રીતે સમર્થિત પ્રદર્શન-બેચ પછી બેચ, સીઝન પછી સીઝન પ્રદાન કરે છે.