Kargehên berhevkirina betonê yên Elkon li Tirkiyê standardên hişk ên herêmî bicîh tînin - lê gelek kiryaran rastiyek krîtîk ji bîr dikin: “Elkon” ne marqeya tirkan e. Ew etîketek xelet a hevpar e ku ji hêla importer, belavker, an firoşkerên ku alavên sêyemîn ji nû ve binav dikin ve tê bikar anîn. Serkeftina projeyek rastîn li Tirkiyê kêmtir bi sernavê ve girêdayî ye û bêtir bi sê tiştan ve girêdayî ye: endezyariya pejirandî ya CE, piştevaniya teknîkî ya li ser erdê, û adaptebûna bi şert û mercên malpera Tirkî-mîna germahiya bilind a havînê, derengiya destwerdana portê, û hewcedariyên pejirandina betonê ya şaredariyê.

Çi Pêwîstiya Peymandarên Tirk bi Rastî ji Pargîdanek Batching heye

Me ji sala 2021-an vir ve piştgirî da 17 sazgehên betonê li Stenbol, Enqere, Îzmîr û Adana. uptime di demsala avakirina pez. Muşterek li Mêrsînê piştî du hefteyan ji operasyonê re dûbare bi pîvaza pîvandinê ket. Sedem? Hucreyên barkirinê yên hesas ên nermî yên ji bo avhewayên hundurîn ên hişk-ne hewaya peravê ya Deryaya Navîn hatine pîvandin. Yekî din li Bursayê ji ber ku belgeyên pêvekên CE yên bi zimanê tirkî û jimareyên referansa TSEyê tune bûn, 11 rojan bi gumrikê re rû bi rû ma.

Kargehên betonê yên pêbawer ên elkon ên li Tirkiyê divê van pirsgirêkên rastîn çareser bikin - ne tenê li ser kaxezê baş xuya bikin. Wateya wê:

Çima Sêwirana Modular Di Projeyên Tirkî de Nebatên "Yek-Size" Dixebitîne

Hin dabînker nebatên bi kapasîteya sabît "bişkojka desta" dişoxilînin. Lê projeyên binesaziya Tirkî pir diguhezin: 300 m³/roj hewşek amadeyî ya li nêzî Gebzeyê ji stasyonek gerok a 120 m³/h ji bo portalek tunelekê ya Derya Reş pêdivî bi mantiqek cîhêreng heye. Me ev yek ji nêz ve li ser nûvekirina trêna Qers-Tiflîs-Bakû dît: 45 rojan carekê ji peymankar re pêdivî bi veguheztina bilez di navbera sernavên tunelan de hebû. Kargehek birc-type dê hewceyê jihevxistina tam bû. Di şûna wê de, wan yekîneyek modular a ku bi kemberê ve hatî veguheztin hilbijart - di 5 rojan de hatî saz kirin, du caran veguhezand, ji nû ve kalîbrasyona strukturel sifir.

Modularity di sê waran de pir girîng e:

Rastiya Xizmetê: Çi Diqewime Gava ku Mikser 2 danê sibê disekine?

Bernameya taybetmendiyê ya nebatê bi radestkirinê bi dawî dibe. Testa wê ya rastîn di demjimêr 2 danê sibê de di dema rijandina rêwîtiyek metroya Stenbolê de dest pê dike. Peymandarên Tirk gelek caran ji me re gotin: "Pêdiviya me bi bilêvkirina bilez nîne, pêwîstiya me bi bersiveke bilez heye." Ji ber vê yekê em teknîsyenên pejirandî yên li Enqere û Îzmîrê -li ser ragiran, ne li ser bangê-- û 37 beşên krîtîk (di nav de modulên Siemens S7-1200 PLC û kîtên gearmotorên SEW-ê jî hene) li embarên girêdayî li nêzî Porta Mêrsînê diparêzin.

Lê hardware tenê têrê nake. Me navgînên HMI-ya bi zimanê tirkî bi kodên xeletiyê yên ku ji darên çareserkirina pirsgirêkan ên pejirandî yên TSE-yê re hatine nexşe kirin - ne têketinên xeletiyên îngilîzî yên gelemperî. Û her komîsyonek danişînek 4-saetê ya desta bi elektrîkên malperê re vedigire ku rêzikên qefilandinê / tagoutê li gorî TS 8220:2021 vedigire.

Ev ne teorîk e. Par, li Antalyayê kargehek gelek caran rastî şkestinên valahiya metreya avê hat. Tîma me ew wekî zexta avê ya nehevgirtî-ne valavên xelet- teşhîs kir û di nav 72 demjimêran de kîtek berhevkerê stabîlkirina zextê peyda kir. Downtime: Bi tevahî 9,5 demjimêr. Pîşesaziya navîn ji bo bûyerên heman rengî: 3,2 roj.

Hilbijartina Rast tê Wateya Nêrîna Paşa Name

Ger hûn li Tirkiyê li santralên betonê yên elkonê digerin, berî ku îmze bikin çar pirsan bipirsin:

Pêbaweriya rastîn li ser tabloyek navekî nayê mohr kirin. Ew di qeydên kalibrasyonê de hatî çêkirin, di belgeyên paqijkirina portê de hatî verast kirin, û dema ku koma yekem di demjimêr 5-ê sibehê de li ser cîhek baranê ya Enqereyê li specê dikeve, tê îspat kirin. Çareseriya herî baş ne her gav marqeya herî bi deng e - ew e ku performansa domdar, pejirandî, bi piştgirîya herêmî peyda dike - kom li dû hev, demsal bi demsal.