જ્યારે રિમોટ બ્રિજ ફાઉન્ડેશનને 48 કલાકમાં કોંક્રિટની જરૂર હોય છે-અથવા પર્વતીય માર્ગ રિપેર ક્રૂને ચુસ્ત ઍક્સેસ અને ગ્રીડ પાવરનો સામનો કરવો પડે છે-એ સુકા મોબાઇલ કોંક્રિટ બેચિંગ પ્લાન્ટ માત્ર અનુકૂળ નથી. તે એકમાત્ર વ્યવહારુ ઉકેલ છે. અમે તેને જાતે જ જોયું છે: ક્રેન સેટઅપ, બળતણમાં વિલંબ અને માપાંકન નિષ્ફળતાના ત્રણ દિવસ પછી ક્રૂ પરંપરાગત છોડને છોડી દે છે. ડ્રાય મોબાઈલ યુનિટ પરોઢિયે પ્રવેશ કરે છે, બપોર સુધીમાં બેચ કરવાનું શરૂ કરે છે, અને સૂર્યાસ્ત પહેલાં સતત ક્લાસ C30 કોંક્રિટ પહોંચાડે છે-કોઈ વોટર હૂકઅપ્સ નથી, કોઈ ફાઉન્ડેશન રેડતા નથી, પરમિટની રાહ જોતા નથી.

શા માટે “ડ્રાય મોબાઈલ” ઓન-સાઇટ ગેમને બદલે છે

વેટ-ટાઈપ બેચિંગ પ્લાન્ટ્સ કે જે ડિસ્ચાર્જ પહેલાં સિમેન્ટ, એગ્રીગેટ્સ અને પાણીને પ્રિમિક્સ કરે છે તેનાથી વિપરીત, ડ્રાય મોબાઈલ કોંક્રીટ બેચિંગ પ્લાન્ટ સૂકા ઘટકોને અલગથી મીટર કરે છે-સિમેન્ટ, રેતી, પથ્થર, ઉમેરણો-પછી તેમને *ટ્રક ડ્રમ* અથવા ઑન-સાઈટ મિક્સરમાં મિક્સ કરે છે. આ વોટર મીટરિંગની ભૂલોને દૂર કરે છે, પરિવહન દરમિયાન અલગ થવાનું જોખમ ઘટાડે છે અને સ્ટાર્ટઅપ સમય 70% ઘટાડે છે. કેન્યા, વિયેતનામ અને પેરુમાં અમારા ક્ષેત્ર પરીક્ષણોમાં, ઓપરેટરોએ અનલોડિંગની 90 મિનિટની અંદર સંપૂર્ણ ઉત્પાદન તૈયારી પ્રાપ્ત કરી લીધી - કોઈ સિવિલ વર્ક્સ નહીં, 10-દિવસનું કમિશનિંગ નહીં.

મુખ્ય ઓપરેશનલ ફાયદાઓમાં શામેલ છે:

પરંતુ સમાધાન માટે સરળતાને ભૂલશો નહીં. ચોકસાઇ બાબતો. અમારું SjHZS60M મોડલ, ઉદાહરણ તરીકે, ±0.5% બેચિંગ ચોકસાઈ સાથે ડ્યુઅલ-સેન્સર બેલ્ટ વજનનો ઉપયોગ કરે છે-રીઅલ-ટાઇમ લોડ સિમ્યુલેશન હેઠળ ચકાસાયેલ છે-અને સિમેન્ટ બિલ્ડઅપને રોકવા માટે સ્ટેનલેસ-સ્ટીલ ચ્યુટ્સ. કઝાકિસ્તાન શિયાળામાં 2°C અથવા સાઉદી ઉનાળામાં 42°C પર બેચિંગ કરવું તે સચોટતા ધરાવે છે.

શું જમાવટને ખરેખર ઝડપી બનાવે છે—કાગળ પર માત્ર "મોબાઇલ" જ નહીં

કેટલાક ઉત્પાદકો કોઈપણ ટ્રેલર-માઉન્ટેડ યુનિટને "મોબાઈલ" કહે છે. વાસ્તવિક દુનિયાની ઝડપ ત્રણ ડિઝાઇન નિર્ણયોથી આવે છે: મોડ્યુલર એકીકરણ, પરિવહન અનુપાલન અને ઑપરેટર સ્વાયત્તતા.

પ્રથમ: મોડ્યુલર એકીકરણ. પ્લાન્ટ ત્રણ ISO-સુસંગત મોડ્યુલોમાં આવે છે-એગ્રીગેટ બિન + મીટરિંગ ફ્રેમ, સિમેન્ટ સિલો + એડિટિવ ડોઝિંગ સ્ટેશન અને કંટ્રોલ કેબિન + પાવર યુનિટ. ફીલ્ડ વેલ્ડીંગ નથી. કોઈ કસ્ટમ રિગિંગ નથી. બે ટેકનિશિયન ક્વિક-કપલિંગ ન્યુમેટિક લાઈનો અને ફાઈબર-ઓપ્ટિક I/O કેબલ્સને કનેક્ટ કરે છે—4 કલાકમાં થઈ જાય છે.

બીજું: પરિવહન પાલન. બધા Zibo Jixiang ડ્રાય મોબાઇલ યુનિટ્સ ADR અને CMVSS એક્સલ વેઇટ લિમિટને પૂર્ણ કરે છે. 60 m³/h SjHZS60M ઓવરહેંગ વિના સ્ટાન્ડર્ડ 13.6-m ટ્રેલરને ફિટ કરે છે. કોઈ ખાસ પરવાનગી નથી. કોઈ એસ્કોર્ટ વાહનો નથી.

ત્રીજો: ઓપરેટરની સ્વાયત્તતા. કોઈ બાહ્ય PLC એન્જિનિયરની જરૂર નથી. ટચસ્ક્રીન HMI 12 પ્રીસેટ મિક્સ ફોર્મ્યુલા સ્ટોર કરે છે. ઓપરેટરો રીઅલ-ટાઇમ ડ્રમ RPM પ્રતિસાદ દ્વારા મંદીને સમાયોજિત કરે છે - અનુમાન લગાવવાથી નહીં. અમે 3.5 કલાકની હેન્ડ-ઓન ​​સૂચના પછી સંપૂર્ણ શિફ્ટ ચલાવવા માટે શૂન્ય બેચિંગ અનુભવ સાથે ક્રૂને તાલીમ આપી છે.

કેટલાક એવી દલીલ કરી શકે છે કે ડ્રાય બેચિંગ તાકાત સુસંગતતાનું બલિદાન આપે છે. જો કે, શેનડોંગ પ્રોવિન્શિયલ કન્સ્ટ્રક્શન મટિરિયલ્સ લેબમાં થર્ડ-પાર્ટી પરીક્ષણમાં ડ્રાય-મોબાઇલ-બેચ્ડ અને સેન્ટ્રલ-પ્લાન્ટ-બેચ્ડ C30 કોંક્રિટ વચ્ચે 28-દિવસની સંકુચિત શક્તિમાં કોઈ આંકડાકીય તફાવત જોવા મળ્યો નથી-જ્યારે કેલિબ્રેટેડ એકંદર ભેજ સેન્સર્સ અને ચકાસાયેલ સિમેન્ટ પ્રવાહ દરોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ઑર્ડર આપતા પહેલા તમારે વાસ્તવિક અવરોધો પર ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે

ડ્રાય મોબાઈલ પ્લાન્ટ ઘણી બધી સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવે છે-પરંતુ નવીની રજૂઆત કરે છે જેની તમારે યોજના કરવી જોઈએ:

અમે એકવાર ઇક્વાડોરમાં એક પ્રોજેક્ટ નિષ્ફળ થતો જોયો હતો કારણ કે ક્લાયન્ટે 5.8 m³ બેચ માટે 6 m³ ડ્રમનો ઉપયોગ કર્યો હતો. પરિણામ: અસંગત મંદીને કારણે 22% લોડ રેડવાની જગ્યાએ નકારવામાં આવ્યા. ફિક્સ સરળ હતું: સ્વેપ ડ્રમ્સ. પાઠ શીખ્યા: બેચ વોલ્યુમ અને ડ્રમ વોલ્યુમ ક્રોસ-વેલિડેટેડ હોવું જોઈએ - ધાર્યું નથી.

તમારું રૂપરેખાંકન પસંદ કરી રહ્યા છીએ: ખરેખર સોયને શું ખસેડે છે

તમારી સાઇટની શરતો રૂપરેખાંકન નક્કી કરે છે - માર્કેટિંગ બ્રોશરો નહીં. આ ત્રણ પ્રશ્નો પૂછો:

Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. દરેક ડ્રાય મોબાઈલ કોંક્રિટ બેચિંગ પ્લાન્ટ આ ક્ષેત્રની વાસ્તવિકતાઓની આસપાસ બનાવે છે - સૈદ્ધાંતિક સ્પેક્સ નહીં. તેમનું વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ મેન્યુફેક્ચરિંગ કમ્પોનન્ટ લેવલ પર મીટરિંગ સચોટતાને નિયંત્રિત કરે છે: NIST-ટ્રેસેબલ ડેડવેઇટ્સ સામે લોડ સેલ્સ ઇન-હાઉસ કેલિબ્રેટ કરવામાં આવે છે; કન્વેયર બેલ્ટ ટેન્શન-મોનિટર ડ્રાઇવ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરે છે; અને તમામ કંટ્રોલ ફર્મવેર શિપમેન્ટ પહેલા 72-કલાક સતત તણાવ પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે.

અંતિમ શબ્દ: બલિદાન વિના ગતિ શક્ય છે

ડ્રાય મોબાઈલ કોંક્રીટ બેચિંગ પ્લાન્ટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સને ખરેખર જરૂરી છે તે પહોંચાડે છે: અનુમાનિત આઉટપુટ, ન્યૂનતમ ફૂટપ્રિન્ટ અને નિશ્ચિત ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર શૂન્ય નિર્ભરતા. તે ઉચ્ચ-વોલ્યુમ અર્બન પોર્સ માટે કેન્દ્રીય છોડને બદલશે નહીં-પરંતુ તે અન્ય દરેક વસ્તુ માટે સંભવિતતાને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે. નેપાળમાં ભૂસ્ખલન સમારકામથી લઈને ચિલીમાં સૌર ફાર્મ ફાઉન્ડેશન સુધી, તે "અશક્ય સમયરેખા" ને "ગઈકાલે વિતરિત" માં ફેરવે છે.

આગળનું પગલું વિક્રેતા પસંદ કરવાનું નથી. તે તમારા બિન-વાટાઘાટોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે: મહત્તમ સેટઅપ સમય, સ્વીકાર્ય પાવર વેરિઅન્સ અને જરૂરી મંદી સહનશીલતા. એકવાર તે લૉક થઈ જાય, અધિકાર સુકા મોબાઇલ કોંક્રિટ બેચિંગ પ્લાન્ટ સ્પષ્ટ બને છે - સાધન તરીકે નહીં, પરંતુ સાઇટ પરના તમારા સૌથી વિશ્વસનીય ક્રૂ સભ્ય તરીકે.