ரிமோட் பிரிட்ஜ் அஸ்திவாரத்திற்கு 48 மணி நேரத்தில் கான்கிரீட் தேவைப்படும்போது - அல்லது மலைப்பாதை பழுதுபார்க்கும் குழுவினர் இறுக்கமான அணுகலை எதிர்கொள்கிறார்கள் மற்றும் கிரிட் மின்சாரம் இல்லை - a உலர் மொபைல் கான்கிரீட் தொகுதி ஆலை வசதியானது அல்ல. இது மட்டுமே சாத்தியமான தீர்வு. நாங்கள் அதை நேரடியாகப் பார்த்தோம்: மூன்று நாட்கள் கிரேன் அமைப்பு, எரிபொருள் தாமதங்கள் மற்றும் அளவுத்திருத்த தோல்விகளுக்குப் பிறகு பாரம்பரிய தாவரங்களை கைவிடும் குழுவினர். உலர் மொபைல் யூனிட் விடியற்காலையில் உருளும், மதியம் வரை பேட்ச் செய்யத் தொடங்குகிறது, மேலும் சூரிய அஸ்தமனத்திற்கு முன் நிலையான வகுப்பு C30 கான்கிரீட்டை வழங்குகிறது - தண்ணீர் ஹூக்கப்கள் இல்லை, அடித்தளம் ஊற்றப்படாது, அனுமதிக்காக காத்திருக்க வேண்டாம்.

ஏன் "உலர் மொபைல்" ஆன்-சைட் கேமை மாற்றுகிறது

சிமென்ட், திரட்சிகள் மற்றும் தண்ணீரை வெளியேற்றும் முன் கலக்கும் ஈரமான வகை பேச்சிங் ஆலைகள் போலல்லாமல், உலர் மொபைல் கான்கிரீட் பேட்ச் ஆலை சிமென்ட், மணல், கல், சேர்க்கைகள் ஆகியவற்றை தனித்தனியாக உலர்த்தும். இது நீர் அளவீடு பிழைகளை நீக்குகிறது, போக்குவரத்தின் போது பிரிக்கும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் தொடக்க நேரத்தை 70% குறைக்கிறது. கென்யா, வியட்நாம் மற்றும் பெரு ஆகிய நாடுகளில் எங்களின் களச் சோதனைகளில், ஆபரேட்டர்கள் இறக்கிய 90 நிமிடங்களுக்குள் முழு உற்பத்தித் தயார்நிலையை அடைந்தனர்-சிவில் வேலைகள் இல்லை, 10 நாள் கமிஷன் இல்லை.

முக்கிய செயல்பாட்டு நன்மைகள் அடங்கும்:

ஆனால் எளிமையை சமரசம் என்று தவறாக நினைக்காதீர்கள். துல்லியம் முக்கியம். எங்களின் SjHZS60M மாடல், எடுத்துக்காட்டாக, ±0.5% பேச்சிங் துல்லியத்துடன் கூடிய இரட்டை-சென்சார் பெல்ட் எடைகளைப் பயன்படுத்துகிறது-நிகழ்நேர சுமை உருவகப்படுத்துதலின் கீழ் சரிபார்க்கப்பட்டது-மற்றும் சிமெண்ட் உருவாக்கத்தைத் தடுக்க துருப்பிடிக்காத-எஃகு சரிவுகள். கஜகஸ்தான் குளிர்காலத்தில் 2 டிகிரி செல்சியஸ் அல்லது சவூதி கோடையில் 42 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் அந்த துல்லியம் உள்ளது.

வரிசைப்படுத்தலை உண்மையில் வேகமாக்குவது - காகிதத்தில் "மொபைல்" மட்டும் அல்ல

சில உற்பத்தியாளர்கள் டிரெய்லர் பொருத்தப்பட்ட யூனிட்டை "மொபைல்" என்று அழைக்கிறார்கள். நிஜ-உலக வேகம் மூன்று வடிவமைப்பு முடிவுகளிலிருந்து வருகிறது: மட்டு ஒருங்கிணைப்பு, போக்குவரத்து இணக்கம் மற்றும் ஆபரேட்டர் சுயாட்சி.

முதல்: மாடுலர் ஒருங்கிணைப்பு. ஆலை மூன்று ISO-இணக்கமான தொகுதிக்கூறுகளில் வருகிறது—ஒட்டுமொத்த தொட்டி + அளவீடு சட்டகம், சிமெண்ட் சிலோ + சேர்க்கை டோசிங் நிலையம், மற்றும் கண்ட்ரோல் கேபின் + பவர் யூனிட். புல வெல்டிங் இல்லை. தனிப்பயன் மோசடி இல்லை. இரண்டு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் விரைவான-இணைப்பு நியூமேடிக் கோடுகள் மற்றும் ஃபைபர்-ஆப்டிக் I/O கேபிள்களை இணைக்கிறார்கள் - 4 மணி நேரத்திற்குள் செய்யப்படுகிறது.

இரண்டாவது: போக்குவரத்து இணக்கம். அனைத்து Zibo Jixiang உலர் மொபைல் அலகுகள் ADR மற்றும் CMVSS அச்சு எடை வரம்புகளை சந்திக்கின்றன. 60 m³/h SjHZS60M ஆனது ஓவர்ஹேங் இல்லாமல் நிலையான 13.6-மீ டிரெய்லர்களுடன் பொருந்துகிறது. சிறப்பு அனுமதி இல்லை. எஸ்கார்ட் வாகனங்கள் இல்லை.

மூன்றாவது: ஆபரேட்டர் சுயாட்சி. வெளிப்புற PLC பொறியாளர் தேவையில்லை. தொடுதிரை HMI 12 முன்னமைக்கப்பட்ட கலவை சூத்திரங்களைச் சேமிக்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் நிகழ்நேர டிரம் RPM பின்னூட்டத்தின் மூலம் சரிவைச் சரிசெய்கிறார்கள்—ஊகமல்ல. 3.5 மணிநேர பயிற்சிக்குப் பிறகு முழு ஷிப்ட்களை இயக்க பூஜ்ஜிய பேட்ச்சிங் அனுபவம் கொண்ட குழுவினருக்கு நாங்கள் பயிற்சி அளித்துள்ளோம்.

உலர் பேச்சிங் வலிமை நிலைத்தன்மையை தியாகம் செய்கிறது என்று சிலர் வாதிடலாம். இருப்பினும், ஷான்டாங் மாகாண கட்டுமானப் பொருட்கள் ஆய்வகத்தில் மூன்றாம் தரப்பு சோதனையானது, உலர்-மொபைல்-தொகுப்பு மற்றும் மத்திய-ஆலை-தொகுக்கப்பட்ட C30 கான்கிரீட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான 28-நாள் சுருக்க வலிமையில் புள்ளிவிவர வேறுபாட்டைக் காட்டவில்லை.

ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் நீங்கள் கவனிக்க வேண்டிய உண்மையான கட்டுப்பாடுகள்

உலர் மொபைல் ஆலை பல சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது - ஆனால் நீங்கள் திட்டமிட வேண்டிய புதியவற்றை அறிமுகப்படுத்துகிறது:

ஈக்வடாரில் ஒரு திட்டம் தோல்வியடைந்ததை நாங்கள் ஒருமுறை பார்த்தோம், ஏனெனில் வாடிக்கையாளர் 5.8 m³ தொகுதிகளுக்கு 6 m³ டிரம் பயன்படுத்தினார். முடிவு: சீரற்ற சரிவு காரணமாக 22% சுமைகள் கொட்டும் இடத்தில் நிராகரிக்கப்பட்டன. சரிசெய்தல் எளிமையானது: டிரம்களை மாற்றவும். கற்றுக்கொண்ட பாடம்: தொகுதி அளவு மற்றும் டிரம் அளவு ஆகியவை குறுக்கு-சரிபார்க்கப்பட்டதாக இருக்க வேண்டும்.

உங்கள் உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுப்பது: உண்மையில் ஊசியை நகர்த்துவது எது

உங்கள் தளத்தின் நிபந்தனைகள் உள்ளமைவைக் கட்டளையிடுகின்றன—மார்கெட்டிங் பிரசுரங்கள் அல்ல. இந்த மூன்று கேள்விகளைக் கேளுங்கள்:

Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. இந்தக் கள யதார்த்தங்களைச் சுற்றி ஒவ்வொரு உலர் மொபைல் கான்கிரீட் தொகுதி ஆலையையும் உருவாக்குகிறது—கோட்பாட்டு விவரக்குறிப்புகள் அல்ல. அவற்றின் செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தி, கூறு மட்டத்தில் அளவீட்டுத் துல்லியத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது: சுமை செல்கள் NIST-டிரேசபிள் டெட்வெயிட்களுக்கு எதிராக வீட்டிலேயே அளவீடு செய்யப்படுகின்றன; கன்வேயர் பெல்ட்கள் பதற்றம்-கண்காணிக்கப்பட்ட இயக்கி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன; மற்றும் அனைத்து கட்டுப்பாட்டு நிலைபொருளும் ஏற்றுமதிக்கு முன் 72 மணிநேர தொடர்ச்சியான அழுத்த சோதனைக்கு உட்படுகிறது.

இறுதி வார்த்தை: தியாகம் இல்லாத வேகம் சாத்தியம்

உலர் மொபைல் கான்கிரீட் பேட்ச் ஆலை, உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு உண்மையிலேயே என்ன தேவை என்பதை வழங்குகிறது: கணிக்கக்கூடிய வெளியீடு, குறைந்தபட்ச தடம் மற்றும் நிலையான உள்கட்டமைப்பில் பூஜ்ஜிய சார்பு. இது அதிக அளவு நகர்ப்புற ஊற்றுகளுக்கு மத்திய ஆலைகளை மாற்றாது - ஆனால் இது மற்ற அனைத்திற்கும் சாத்தியத்தை மறுவரையறை செய்கிறது. நேபாளத்தில் நிலச்சரிவு பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து சிலியில் சூரிய பண்ணை அடித்தளங்கள் வரை, இது "சாத்தியமற்ற காலவரிசையை" "நேற்று வழங்கப்பட்டது" ஆக மாற்றுகிறது.

அடுத்த கட்டம் விற்பனையாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில்லை. இது உங்களின் பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்படாதவற்றை வரையறுக்கிறது: அதிகபட்ச அமைவு நேரம், ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஆற்றல் மாறுபாடு மற்றும் தேவையான சரிவு சகிப்புத்தன்மை. அவை பூட்டப்பட்டவுடன், வலது உலர் மொபைல் கான்கிரீட் தொகுதி ஆலை சாதனமாக அல்ல, ஆனால் தளத்தில் உங்களின் மிகவும் நம்பகமான குழு உறுப்பினராக இருப்பது தெளிவாகிறது.