የከረጢት ሲሚንቶ መለያየት ውጤታማ አቧራ-ነጻ ቁሳዊ መለያየት

የሲሚንቶ ከረጢት በቦታው ላይ በተቀደደ ቁጥር አቧራ ደመና ይነሳል - እና ምርታማነት ይቀንሳል። ኦፕሬተሮች ይህንን ያውቃሉ። መሐንዲሶች በማጓጓዣዎች ላይ በአለባበስ ቅጦች ላይ ያዩታል. የእፅዋት አስተዳዳሪዎች በጥገና ምዝግብ ማስታወሻዎች ውስጥ ይከታተላሉ። የ ቦርሳ ሲሚንቶ መለያየት ሌላ ረዳት መሣሪያ ብቻ አይደለም. ከአየር ወለድ ብክለት, የቁሳቁስ መጥፋት እና የታችኛው ድብልቅ ስህተቶች የመጀመሪያው የመከላከያ መስመር ነው.

Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. በ 14 አገሮች ውስጥ ከ 217 በላይ የከረጢት ሲሚንቶ ማከፋፈያዎች ተጭኗል - በሳውዲ አረቢያ ከሚገኙ ደረቅ ወደብ ተርሚናሎች እስከ ቬትናም ውስጥ ቅድመ-ካስት ያርድ. በእያንዳንዱ ጉዳይ ላይ ክፍሉ ተመሳሳይ ሶስት ችግሮችን ፈትቷል፡- ወጥነት የሌለው የምግብ ዋጋ፣ እርጥበት ካለው እብጠቶች የሚመጣ ጅረት እና መተንፈሻ አቧራ ከአካባቢው የ OSHA እኩያ ገደቦች በላይ። ለቲዎሪ አልነደፍነውም። እኛ የገነባነው ኦፕሬተሮች ከጠዋቱ 3 ሰአት ላይ በክረምት ወራት የ50 ኪሎ ግራም ከረጢቶችን በእጅ ሲሰብሩ - ከዚያም የሲሚንቶ ዱቄት ለሁለት ሰዓታት ከመቆጣጠሪያ ፓነሎች ላይ ጠራርገው ሲያወጡት ከተመለከትን በኋላ ነው።

የከረጢት ሲሚንቶ መለያየት በትክክል እንዴት እንደሚሰራ—የሚለውን ብቻ አይደለም።

እውነት ቦርሳ ሲሚንቶ መለያየት ከማፍሰስ እና ከማጣራት በላይ ይሰራል። ፍሰቱን ይቆጣጠራል፣ ቁሳቁሱን ያስተካክላል እና ከምንጩ ላይ አቧራ ይለያል። የእኛ መደበኛ የ SjBGS-120 ሞዴላችን ባለሁለት ደረጃ ሂደትን ይጠቀማል በመጀመሪያ ደረጃ የሚሽከረከር ከበሮ በደረጃ የብረት ቀዘፋዎች የተጨመቀ ሲሚንቶ ይሰብራል በ 8-12 ቶን / ሰአት ሲመገቡ; ሁለተኛ፣ ባለ 200-ማይክሮን ሜሽ ስክሪን ቅጣቶችን ከትላልቅ አግግሎመሬትስ ይለያል - እንደገና ለማቀነባበር ወደ ከበሮ ይመለሳሉ። ምንም የአየር መጭመቂያ የለም. ምንም አውሎ ነፋስ የለም። ሁለተኛ ማጣሪያ ቤት የለም።

በጣም ገዢዎች የሚያመልጡት ወሳኝ ዝርዝር? የመግቢያ ሆፐር አንግል። በ 58 °, ድልድይ ይከላከላል - ከፍተኛ እርጥበት ያለው የፖርትላንድ ዓይነት II/IV ሲሚንቶ በእርጥበት የባህር ዳርቻዎች መጋዘኖች ውስጥ ተከማችቷል. ይህንን በ37 የገሃዱ ዓለም ሙከራዎች አረጋግጠናል። ከ 55° በታች፣ ከ 92 ደቂቃዎች በኋላ የሚፈስበት ቦታ ይቆማል። ከ 62° በላይ፣ የከረጢት ቁርጥራጮች የመቅዘፊያውን ዘንግ ያጨናንቃሉ። ያ 58° የዘፈቀደ አይደለም። የሚለካው - አይሰላም.

ይህ ክፍል በቀጥታ ከዚቦ ጂክሲያንግ ደረቅ የሞርታር ፋብሪካዎች (SjGZD060-3G፣ SjGJD060-3G) እና የኮንክሪት ማቀፊያ ስርዓቶች (SjHZS120M) ጋር ይዋሃዳል። ነገር ግን በተናጥልም ይሰራል—ሲሎስን መመገብ፣ ስክሪፕ ማጓጓዣዎች፣ ወይም በእጅ ባች ማደባለቅ እንኳን። ክፈፉ ወደ ISO-standard የኮንክሪት መሠረቶች ወይም በተገጣጠሙ የብረት መንሸራተቻዎች ላይ ይጫናል. የኃይል መሳል: 4.2 ኪ.ወ. የድምጽ ደረጃ በ1 ሜትር፡ 74 ዲባቢ(A)።

ለምን "ከአቧራ-ነጻ" ግብይት አይደለም - አፈፃፀሙን ይለካል

አንዳንድ አቅራቢዎች ማሽኑን በመክተት እና ከዚያም ግድግዳ በተገጠመ የአየር ማራገቢያ አማካኝነት የጭስ ማውጫውን በማውጣት “ከአቧራ-ነጻ ኦፕሬሽን” ይላሉ። ያ ብቻ ችግሩን ያንቀሳቅሰዋል. እውነተኛ ቦርሳ ሲሚንቶ መለያየት በሚፈጠርበት ቦታ አቧራ ይይዛል.

የእኛ የተቀናጀ HEPA ማጣሪያ (EN1822 H13 ደረጃ የተሰጠው) የታሸገ አሉታዊ-ግፊት ክፍልን ይጠቀማል። በQingdao ውስጥ ያለው ገለልተኛ የሶስተኛ ወገን ሙከራ ≤0.12 mg/m³ ጠቅላላ የታገዱ ቅንጣቶች (TSP) በኦፕሬተር መተንፈሻ ዞን አረጋግጧል—ለሲሚንቶ አቧራ ከቻይና GBZ 2.1-2019 ገደብ 1.0 mg/m³ በታች። በአስፈላጊ ሁኔታ ማጣሪያው በየ 48 ሰዓቱ አይዘጋም. ራሱን የሚያጸዳው የ pulse-jet ሲስተም የሚሠራው የልዩነት ግፊት ከ 850 ፓ ሲያልፍ ብቻ ነው - በሰዓት ቆጣሪዎች ሳይሆን በቦርድ ዳሳሾች የተረጋገጠ።

የተፎካካሪዎች አሃዶች ሲወድቁ አይተናል ምክንያቱም በስበት ኃይል ወደ ክፍት መንሸራተቻዎች ስለሚገቡ። በጋና ውስጥ ያለ አንድ ደንበኛ በአንድ ፈረቃ 18% ሲሚንቶ መጥፋትን ዘግቧል - በመፍሰሱ ሳይሆን እቃው ወደ ማጓጓዣው ከመግባቱ በፊት በንፋስ መበታተን። የኛ መፍትሄ? በሽክርክሪቶች መካከል የሚቆለፍ አየር የማይገባ የ rotary valve መልቀቅ (ሞዴል RV-120P)። ኪሳራ ወደ 0.7% ወርዷል።

መጫኑ “ፕላግ-እና-ጨዋታ” አይደለም—ነገር ግን ፒኤችዲም አያስፈልገውም

ሀ ለመጫን የሲቪል ምህንድስና ስዕሎች አያስፈልጉዎትም። ቦርሳ ሲሚንቶ መለያየት. ሶስት ነገሮች ያስፈልጉዎታል፡ ደረጃ ያለው የኮንክሪት ፓድ (ደቂቃ 150 ሚ.ሜ ውፍረት)፣ 380V/50Hz የሃይል አቅርቦት ከ16A ሰባሪ ጋር እና 1.2 ሜትር በማፍሰሻ በኩል ወደ ቀጣዩ ደረጃዎ ለመገጣጠም።

ምንም የመሠረት ብሎኖች አስቀድሞ አልተቆፈሩም። በሌዘር የተቆረጡ የመጫኛ አብነቶችን እንልካለን - ምክንያቱም የመስክ ሁኔታዎች ይለያያሉ። በካዛክስታን ውስጥ ያለ አንድ ደንበኛ የራሱን ንጣፍ ከደረጃ 3 ሚሜ ፈሰሰ። አብነቱ ከመጨረሻው ግርዶሽ በፊት ገለጠው። በኮሎምቢያ ውስጥ ያለ ሌላ ሰው አብነቱን ተጠቅሞ አሃዱን ካለው ቀበቶ ማጓጓዣ ጋር ለማስማማት - በ3.2 ሜትር ርቀት ላይ 0.15 ሚ.ሜ.

ጥገና በሳምንት ከ22 ደቂቃ በታች ነው የሚፈጀው፡ የፔድል ቦልት ማሽከርከርን (125 N·m) ይፈትሹ፣ የስክሪን ውጥረትን ይመርምሩ (ማፈንገጡ ከ 5 ኪ.ግ ክብደት በታች ≤1.5 ሚሜ መሆን አለበት)፣ የማጣሪያ ማጽጃ ዑደትን ያረጋግጡ (በንክኪ ወይም በዲአይፒ መቀየሪያ የተዘጋጀ)። ምንም ልዩ መሳሪያዎች የሉም. የባለቤትነት ቅባት የለም. መደበኛ የሊቲየም ውስብስብ NLGI #2 በጥሩ ሁኔታ ይሰራል።

እውነተኛ ወጪ - የዋጋ መለያ ብቻ አይደለም።

የ$4,200 መለያ ውድ ነው የሚመስለው—የሌለውን *የሌለውን ወጪ እስኪያሰሉ ድረስ፡-

  • የጠፋ ሲሚንቶ፡ $18.30/ቶን × 1.2 ቶን በሳምንት = 1,135 ዶላር በዓመት
  • መተንፈሻ ካርቶጅ መተካት፡ $89 በወር × 12 = $1,068 በዓመት
  • ያልታቀደ የእረፍት ጊዜ (ማጽዳት፣ ሲሎ ማጽዳት፣ ማደባለቅ ዳግም ማስተካከል)፡ 3.7 ሰአታት/ሳምንት × $68/የሰዓት ጉልበት = 13,200 ዶላር በዓመት
  • ለTSP ብልጫ ጥሩ ቅጣቶች፡ በአንድ ክስተት እስከ $22,000 (UAE፣ኳታር፣ ኢንዶኔዢያ)
  • የመመለሻ ጊዜ? ከ11 ወራት በታች። በእያንዳንዱ ጊዜ.

    ዚቦ ጂክሲያንግ ማሽነሪ እነዚህን ክፍሎች በቤት ውስጥ ይገነባል—በንዑስ ኮንትራት የተሰራ ፈጠራ የለም። በ CNC-ማሽን የተሰሩ ክፈፎች። ሌዘር-የተበየደው ከበሮዎች. ከመርከብዎ በፊት ሙሉ በሙሉ ተሰብስቦ እና ተጭኗል። የእርስዎ ፕሮጀክት ትክክለኛ፣ ሊደገም የሚችል፣ አቧራ የያዘ የሲሚንቶ መመገብ -ያለ ውስብስብነት - ሃርድዌር እየገዙ አይደሉም። እርግጠኛነትን እየጫኑ ነው።


    የልጥፍ ጊዜ: 2026-05-02

    እባክዎን አንድ መልእክት ይተውልን