රියෝ කොන්ක්රීට් පොම්ප කිරීම හුදෙක් උපකරණවලට වඩා වැඩි යමක් අවශ්ය වේ—එයට අඩවි සීමාවන්, කාලසටහන් පීඩනය සහ අක්රීය වීමේ සැබෑ ලෝක පිරිවැය අවබෝධ කරගත් හවුල්කරුවෙකු අවශ්ය වේ. නොගැලපෙන හයිඩ්රොලික් කප්ලිං සමඟ පොම්පයක් පැමිණ තිබීම, 38°C පරිසර තාපය යටතේ අසාර්ථක වීම හෝ දේශීය කාණ්ඩ බලාගාර පාලන සමඟ සම්බන්ධ වීමට නොහැකි වීම නිසා බොහෝ ව්යාපෘති ඇනහිට ඇති බව අපි දැක ඇත්තෙමු. රියෝ ද ජැනයිරෝ හි සහ ලතින් ඇමරිකාව පුරා කොන්ත්රාත්කරුවන් හුදකලා කිරීම සඳහා නොව ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා ගොඩනගා ඇති පද්ධති වැඩි වැඩියෙන් සඳහන් කරන්නේ එබැවිනි.
"රියෝ කොන්ක්රීට් පොම්ප කිරීම" ස්ථාන ටැගය පමණක් නොවන්නේ ඇයි - එය කාර්ය සාධන මිණුම් ලකුණකි
රියෝ හි ඉදිකිරීම් භූ දර්ශනය දැඩි භූමි ප්රදේශ, අධික ආර්ද්රතාවය, ලුණු සහිත වෙරළබඩ වාතය සහ තද නාගරික රැකියා ස්ථාන ඒකාබද්ධ කරයි. සාඕ පවුලෝ හි ක්රියා කරන පොම්පයක් රියෝහි ආර්ද්රතා එකතුව හුස්ම හිරවීම හෝ කොපකබානාහි දහවල් හිරු රශ්මියෙන් අධික ලෙස රත් විය හැක. අපි Barra da Tijuca යටිතල පහසුකම් අඩවි වල ඒකක එක පැත්තකින් පරීක්ෂා කර ඇත: මුද්රා තැබූ දරණ නිවාස සහිත ඒවා, විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන මල නොබැඳෙන වානේ චුට්, සහ විචල්ය-සංඛ්යාත ධාවකය (VFD) පාලනය පැය 14 මාරුවීම් සඳහා 92 m³/h හි ස්ථාවරව තබා ඇත. එම විශේෂාංග නොමැති ඒකක පැය 6කට පසු 22% ප්රතිදානය පහත වැටුණි - සහ සතියක් තුළ සේවා ඇමතුම් තුනක් ක්රියාරම්භ කළේය.
සැබෑ බාධකය පොම්ප කිරීමේ වේගය නොවේ. කවුළු වත් කිරීමේදී එය විශ්වසනීයත්වයයි. රියෝ ව්යාපෘති බොහෝ විට රාත්රී 10 ත් අතර වැසි ඇති වේ. සහ වාහන තදබදය වළක්වා ගැනීම සඳහා උදෑසන 5 ට - සහ තනි හයිඩ්රොලික් මුද්රාවක් අසමත් වීම යනු මුළු කවුළුවම සීරීමට ය. ප්රමුඛ රියෝ කොන්ත්රාත්කරුවන් දැන් සාකච්ඡා කළ නොහැකි කරුණු තුනකින් සැපයුම්කරුවන්ට පූර්ව-සුදුසුකම් ලබා දෙන්නේ එබැවිනි: බර අනුකරණය යටතේ කර්මාන්තශාලා ආරම්භ කිරීම, බෙදා හැරීමට පෙර ස්ථානීය කාර්මික සහතික කිරීම සහ බ්රසීලයේ පැය 72 ට අඩු ලේඛනගත අමතර කොටස් ඉදිරි කාලය. ලද නොහැක." බිම.
රියෝගේ භෞතික යථාර්ථයට ගැලපෙන කොන්ක්රීට් සම්ප්රේෂණ උපකරණ
Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. කොන්ක්රීට් සම්ප්රේෂණ උපකරණ සැලසුම් කරන්නේ හරියටම මෙම කොන්දේසි සඳහා-න්යායාත්මක පිරිවිතර නොවේ. ඔවුන්ගේ SjGTD060-3G ටවර් වර්ගයේ වියළි මෝටාර් බැචින් බලාගාරය ගැල්වනයිස් කරන ලද ව්යුහාත්මක රාමු සහ IP65 ශ්රේණිගත පාලන කැබිනට් භාවිතා කරයි. රියෝහි එය වැදගත් වන්නේ ඇයි? එය සෙපෙටිබා වැනි විවෘත-ගුවන් තොටුපළවල මලකඩ ගැලීමකින් හෝ පීඑල්සී තෙතමනය හානියකින් තොරව ගබඩා කිරීමෙන් නොනැසී පවතින බැවින් - අපි පසුගිය වසරේ නැව්ගත කිරීම් 17 ක් හරහා නිරීක්ෂණය කළ පොදු අසාර්ථක ලක්ෂ්යයකි.
ජංගම පොම්ප කිරීම සඳහා, ඔවුන්ගේ ISUZU මත පදනම් වූ 6×4 කොන්ක්රීට් ට්රක් මික්සර්වලට බ්රසීලයේ CONTRAN Resolution 495/2014 ට අනුකූලව ශක්තිමත් කරන ලද පසුපස ඇක්සල් සවි කිරීම් සහ ද්විත්ව පරිපථ තිරිංග ඇතුළත් වේ. ඔවුන්ගේ විද්යුත් C410-D28F 10m³ ඒකකය බාහිර ට්රාන්ස්ෆෝමර් නොමැතිව රියෝ ග්රිඩ් ප්රමිතියට ගැලපෙන 400V/50Hz මත ධාවනය වේ. ඇඩැප්ටර පෙට්ටි නැත. 80% තෙරපුමේදී වෝල්ටීයතා පහත වැටීමේ අනතුරු ඇඟවීම් නොමැත.
වැදගත්ම දෙය නම්: සියලුම සම්ප්රේෂණ පද්ධති ප්රමිතිගත ෆ්ලැන්ජ් අතුරුමුහුණත් (DIN 2501) සහ මෙට්රික් හයිඩ්රොලික් උපාංග භාවිතා කරයි. එය Ipanema ඉහළ තට්ටු මත කාර්ය මණ්ඩලය ක්රීඩා කරන ආකාරය අපි නරඹා ඇති “ඇඩැප්ටර රූලට්” ඉවත් කරයි—එහිදී නොගැලපෙන SAE-to-metric couplings එක පැය 12-මුරයකදී කාන්දුවීම් හයක් ඇති කළේය.
රියෝ කොන්ත්රාත්කරුවන් ඇත්ත වශයෙන්ම අසන දේ - ඔවුන් අත්සන් කිරීමට පෙර
පෙර ලංසු රැස්වීම් අතරතුර අසන සෑම තාක්ෂණික ප්රශ්නයක්ම අපි රැස් කරමු. ඉහළම තුන අශ්වබල හෝ ආප්ප ධාරිතාව ගැන නොවේ:
මෙය අලෙවිකරණ කථාවක් නොවේ. නිෂ්පාදන පාලනය සිරස් අතට පවතින විට සිදු වන්නේ එයයි - අමුද්රව්ය ලබා ගැනීමේ සිට අවසාන බර පරීක්ෂා කිරීම දක්වා. Zibo Jixiang විසින් තමන්ගේම මිනුම් ඉස්කුරුප්පු යන්ත්ර නිපදවයි, තමන්ගේම රබර් ආලේපිත idler roller නිපදවයි, සහ NIST-සොයාගත හැකි ප්රමිතීන්ට එරෙහිව සෑම ප්රවාහ සංවේදකයක්ම ක්රමාංකනය කරයි. බාහිරින් ලබා ගැනීමක් නැත. වෙනසක් නැත.
අත් පත්රිකාවෙන් ඔබ්බට තේරීම - රියෝ-විශේෂිත පිරික්සුම් ලැයිස්තුව
"CE සහතික කළ" ලේබල පමණක් විශ්වාස නොකරන්න. රියෝහිදී, මෙම කරුණු පහ තහවුරු කරන්න:
රියෝ කොන්ක්රීට් පොම්ප කිරීම සිමෙන්ති වේගයෙන් ගමන් කිරීම නොවේ. එය කාලසටහන් කඩ කරන විචල්යයන් ඉවත් කිරීමකි. ඔබගේ වත් කිරීමේ කවුළුව සෙනසුරාදා දින උදෑසන 5 වන විට - සහ ඊළඟ එක පැය 72 සඳහා නොවේ - ඔබට අවශ්ය වන්නේ ශුභවාදී හැඟීමක් නොවේ. එය රියෝ දේශගුණය, රෙගුලාසි සහ කොන්ක්රීට් රසායන විද්යාව සඳහා නිර්මාණය කරන ලද උපකරණ වලින් ආරම්භ වේ - සාමාන්ය නාමාවලියකින් අනුවර්තනය නොවේ.
පසු කාලය: 2026-11-07