ការបូមបេតុង Rio ទាមទារច្រើនជាងឧបករណ៍ - វាទាមទារដៃគូដែលយល់ពីឧបសគ្គនៃគេហទំព័រ សម្ពាធលើកាលវិភាគ និងតម្លៃនៃពេលវេលារងចាំក្នុងពិភពពិត។ យើងបានឃើញគម្រោងជាច្រើនជាប់គាំង ដោយសារម៉ាស៊ីនបូមទឹកបានមកដល់ជាមួយនឹងការភ្ជាប់ធារាសាស្ត្រមិនស៊ីគ្នា បរាជ័យក្រោមកំដៅជុំវិញ 38°C ឬមិនអាចទាក់ទងជាមួយការគ្រប់គ្រងរោងចក្រក្នុងតំបន់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកម៉ៅការនៅទីក្រុង Rio de Janeiro - និងនៅទូទាំងអាមេរិកឡាទីន - កាន់តែខ្លាំងឡើងបញ្ជាក់ប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការរួមបញ្ចូល មិនមែនភាពឯកោទេ។

ហេតុអ្វីបានជា "ការបូមបេតុងទីក្រុង Rio" មិនមែនគ្រាន់តែជាស្លាកទីតាំងទេ វាជាស្តង់ដារការអនុវត្ត

ទេសភាពសំណង់របស់ទីក្រុង Rio រួមបញ្ចូលគ្នានូវដីចោត សំណើមខ្ពស់ ខ្យល់ឆ្នេរដែលផ្ទុកដោយអំបិល និងកន្លែងការងារក្នុងទីក្រុងដ៏តឹងតែង។ ស្នប់ដែលដំណើរការនៅសៅប៉ូឡូអាចកកស្ទះលើការប្រមូលផ្តុំសំណើម ឬកំដៅខ្លាំងរបស់ទីក្រុង Rio នៅក្នុងព្រះអាទិត្យពាក់កណ្តាលថ្ងៃរបស់ Copacabana ។ យើងបានសាកល្បងគ្រឿងបរិក្ខារនៅជាប់គ្នានៅលើទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Barra da Tijuca៖ អ្នកដែលមានលំនៅដ្ឋានទ្រនាប់បិទជិត បន្ទះដែកអ៊ីណុកដែលធន់នឹងការច្រេះ និងការគ្រប់គ្រងប្រេកង់អថេរ (VFD) បានរក្សាស្ថិរភាពនៅ 92 m³/h សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូររយៈពេល 14 ម៉ោង។ ឯកតាដែលមិនមានលក្ខណៈពិសេសទាំងនោះបានធ្លាក់ចុះទិន្នផល 22% បន្ទាប់ពី 6 ម៉ោង ហើយបានបង្កឱ្យមានការហៅសេវាចំនួន 3 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។

ការកកស្ទះពិតប្រាកដមិនមែនជាល្បឿនបូមទេ។ វាគឺជាភាពជឿជាក់ក្នុងអំឡុងពេលចាក់បង្អួច។ គម្រោង Rio តែងតែកំណត់ពេលចាក់នៅចន្លោះម៉ោង 10 យប់។ និងម៉ោង 5 ព្រឹក ដើម្បីបញ្ចៀសចរាចរណ៍ ហើយការបិទត្រាធារាសាស្ត្រតែមួយ មានន័យថា រុះរើបង្អួចទាំងមូល។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកម៉ៅការ Rio ឈានមុខគេឥឡូវនេះអ្នកផ្គត់ផ្គង់មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ជាមុនលើការមិនអាចចរចារបានចំនួនបី៖ ការដាក់កំហិតលើរោងចក្រក្រោមការក្លែងធ្វើបន្ទុក ការបញ្ជាក់អ្នកបច្ចេកទេសនៅនឹងកន្លែងមុនពេលចែកចាយ និងឯកសារទុករយៈពេលដឹកជញ្ជូនក្រោម 72 ម៉ោងនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។ មិនមាន "អាចប្រើបាន" នៅលើដី។

ឧបករណ៍បញ្ជូនបេតុងដែលឆ្លើយតបនឹងការពិតរូបវន្តរបស់ Rio

Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. រចនាឧបករណ៍បញ្ជូនបេតុងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌទាំងនេះ - មិនមែនជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសទេ។ ប្រភេទអគារ SjGTD060-3G Tower ប្រភេទ Dry Mortar Batching Plant ប្រើប្រាស់ស៊ុមរចនាសម្ព័ន្ធស័ង្កសី និងទូដាក់វត្ថុបញ្ជាដែលវាយតម្លៃ IP65 ។ ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់នៅក្នុងទីក្រុង Rio? ដោយសារតែវានៅរស់រានមានជីវិតក្នុងការផ្ទុកនៅក្នុងច្រកបើកចំហរដូចជា Sepetiba ដោយគ្មានការច្រេះឬការខូចខាតសំណើម PLC ដែលជាចំណុចបរាជ័យជាទូទៅដែលយើងតាមដានលើការដឹកជញ្ជូនចំនួន 17 កាលពីឆ្នាំមុន។

សម្រាប់ការបូមចល័ត ឧបករណ៍លាយឡានបេតុង 6×4 ដែលមានមូលដ្ឋានលើ ISUZU របស់ពួកគេរួមមានការពង្រឹងអ័ក្សខាងក្រោយ និងការហ្វ្រាំងសៀគ្វីពីរស្របតាម CONTRAN Resolution 495/2014 របស់ប្រទេសប្រេស៊ីល។ ឯកតាអគ្គិសនី C410-D28F 10m³ របស់ពួកគេដំណើរការលើ 400V/50Hz—ត្រូវនឹងស្តង់ដារក្រឡាចត្រង្គរបស់ទីក្រុង Rio — ដោយគ្មានឧបករណ៍បំលែងខាងក្រៅ។ មិនមានប្រអប់អាដាប់ធ័រទេ។ មិនមានការជូនដំណឹងអំពីការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងនៅ 80% ទេ។

សំខាន់បំផុត៖ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទាំងអស់ប្រើចំណុចប្រទាក់ស្តង់ដារស្តង់ដារ (DIN 2501) និងឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រម៉ែត្រ។ នោះលុបបំបាត់ "អាដាប់ទ័ររ៉ូឡែត" ដែលយើងមើលក្រុមនាវិកលេងនៅលើអគារខ្ពស់ Ipanema ដែលជាកន្លែងភ្ជាប់ SAE-to-metric ដែលមិនត្រូវគ្នាបានបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយចំនួនប្រាំមួយក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ 12 ម៉ោង។

អ្វីដែលអ្នកម៉ៅការ Rio សួរពិតប្រាកដ - មុនពេលពួកគេចុះហត្ថលេខា

យើងប្រមូលរាល់សំណួរបច្ចេកទេសដែលបានសួរក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំមុនការដេញថ្លៃ។ កំពូលទាំងបីមិននិយាយអំពីកម្លាំងសេះ ឬសមត្ថភាពលោត៖

នេះមិនមែនជាការនិយាយទីផ្សារទេ។ វា​ជា​អ្វី​ដែល​កើត​ឡើង​នៅ​ពេល​ដែល​ការ​គ្រប់​គ្រង​ការ​ផលិត​នៅ​តែ​បញ្ឈរ - ពី​ប្រភព​វត្ថុធាតុ​ដើម​ដល់​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​ផ្ទុក​ចុង​ក្រោយ។ Zibo Jixiang ម៉ាស៊ីនវីសវាស់ស្ទង់ដោយខ្លួនឯង ផលិតឧបករណ៍វិលដែលស្រោបដោយជ័រកៅស៊ូរបស់វា ហើយធ្វើការក្រិតរាល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរប្រឆាំងនឹងស្តង់ដារ NIST-traceable ។ គ្មានប្រភពខាងក្រៅ។ គ្មានភាពប្រែប្រួល។

ការជ្រើសរើសលើសពីខិត្តប័ណ្ណ—បញ្ជីត្រួតពិនិត្យជាក់លាក់របស់ទីក្រុងរីយ៉ូ

កុំទុកចិត្តស្លាក "CE-certified" តែម្នាក់ឯង។ នៅទីក្រុង Rio សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ចំណុចទាំងប្រាំនេះ៖

ការបូមបេតុង Rio មិនមែននិយាយអំពីការផ្លាស់ទីស៊ីម៉ងត៍លឿននោះទេ។ វានិយាយអំពីការលុបបំបាត់អថេរដែលបំបែកកាលវិភាគ។ នៅពេលដែលបង្អួចចាក់របស់អ្នកគឺ 5 ព្រឹកនៅថ្ងៃសៅរ៍ - ហើយបន្ទាប់គឺមិនមែន 72 ម៉ោងទេ - អ្នកត្រូវការភាពប្រាកដប្រជាមិនមែនសុទិដ្ឋិនិយមទេ។ នោះចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់អាកាសធាតុ បទប្បញ្ញត្តិ និងគីមីវិទ្យានៃទីក្រុង Rio ដែលមិនប្រែប្រួលពីកាតាឡុកទូទៅ។