ਰੀਓ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ-ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸਾਥੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਸਮਾਂ-ਸੂਚੀ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੀ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੋਵੇ। ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਟਾਲ ਦੇਖੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਪੰਪ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ, 38°C ਅੰਬੀਨਟ ਹੀਟ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਬੈਚ ਪਲਾਂਟ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰੀਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ — ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ — ਵਿੱਚ ਠੇਕੇਦਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ।

ਕਿਉਂ "ਰੀਓ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪਿੰਗ" ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਟੈਗ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਹੈ

ਰੀਓ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਉੱਚੇ ਖੇਤਰ, ਉੱਚ ਨਮੀ, ਲੂਣ ਨਾਲ ਭਰੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਹਵਾ, ਅਤੇ ਤੰਗ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੰਪ ਜੋ ਸਾਓ ਪੌਲੋ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੀਓ ਦੇ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਸਮੁੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਪਾਕਾਬਾਨਾ ਦੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ Barra da Tijuca ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ: ਸੀਲਬੰਦ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਚੂਟਸ, ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ (VFD) ਕੰਟਰੋਲ 14-ਘੰਟਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਲਈ 92 m³/h 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹੇ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੇ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ 22% ਆਉਟਪੁੱਟ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ — ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸੇਵਾ ਕਾਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ।

ਅਸਲ ਰੁਕਾਵਟ ਪੰਪਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਰੀਓ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਕਸਰ ਰਾਤ 10 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਹਿ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ—ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੀਲ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਪੂਰੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨਾ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰਿਓ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੁਣ ਤਿੰਨ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਪਲਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰਵ-ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਲੋਡ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫੈਕਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲੀਡ ਟਾਈਮ। ਉਪਲਭਦ ਨਹੀ." ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ.

ਕੰਕਰੀਟ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਨ ਜੋ ਰੀਓ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਹਕੀਕਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. ਬਿਲਕੁਲ ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੀ ਹੈ-ਸਿਧਾਂਤਕ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ SjGTD060-3G ਟਾਵਰ ਟਾਈਪ ਡਰਾਈ ਮੋਰਟਾਰ ਬੈਚਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਫਰੇਮਾਂ ਅਤੇ IP65-ਰੇਟਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੀਓ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਓਪਨ-ਏਅਰ ਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ PLC ਨਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ - ਇੱਕ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਬਿੰਦੂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 17 ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਮੋਬਾਈਲ ਪੰਪਿੰਗ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ISUZU-ਅਧਾਰਿਤ 6×4 ਕੰਕਰੀਟ ਟਰੱਕ ਮਿਕਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ CONTRAN ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ 495/2014 ਦੇ ਅਨੁਰੂਪ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਡੁਅਲ-ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ C410-D28F 10m³ ਯੂਨਿਟ 400V/50Hz - ਰੀਓ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ - ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਅਡਾਪਟਰ ਬਾਕਸ ਨਹੀਂ। 80% ਥ੍ਰੋਟਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ ਅਲਾਰਮ ਨਹੀਂ।

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਸਾਰੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਫਲੈਂਜ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਡੀਆਈਐਨ 2501) ਅਤੇ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਸ "ਅਡਾਪਟਰ ਰੂਲੇਟ" ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਇਪਨੇਮਾ ਉੱਚ-ਉੱਚਿਆਂ 'ਤੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਖੇਡਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ—ਜਿੱਥੇ SAE-ਤੋਂ-ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਇੱਕ 12-ਘੰਟੇ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਛੇ ਲੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਰੀਓ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ - ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੀ-ਬਿਡ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਹਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਹੌਪਰ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ:

ਇਹ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਭਾਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ - ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੋਸਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਿਮ ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੱਕ। Zibo Jixiang ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਰਬੜ-ਕੋਟੇਡ ਆਈਡਲਰ ਰੋਲਰਜ਼ ਨੂੰ ਘੜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ NIST- ਟਰੇਸਯੋਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ।

ਬਰੋਸ਼ਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਚੁਣਨਾ—ਇੱਕ ਰੀਓ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

ਇਕੱਲੇ "CE-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ" ਲੇਬਲਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਰੀਓ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਪੰਜ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ:

ਰੀਓ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪਿੰਗ ਸੀਮਿੰਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਿਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ-ਅਤੇ ਅਗਲੀ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ-ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਸ਼ਾਵਾਦ ਦੀ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਰੀਓ ਦੇ ਮਾਹੌਲ, ਨਿਯਮਾਂ, ਅਤੇ ਠੋਸ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ—ਕਿਸੇ ਆਮ ਕੈਟਾਲਾਗ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨਹੀਂ।