قۇمنى تاشتىن رەتلەش پەقەت ئومۇمىي تازىلاشنىلا ئەمەس ، بەلكى تۆۋەن ئېقىندىكى ئۈسكۈنىلەرنى قوغداش ، ئۆلچەمگە توشۇش ۋە نەق مەيداندا قىممەت باھالىق قايتا ئىشلەشتىن ساقلىنىش. بىز تەۋرىنىش ئېكرانىنىڭ زەررىچە زىچلىقىنى خاتا مۆلچەرلىگەندە ياكى سۇنى يۇيغاندا سول لاي بىلەن قاپلانغان قۇم بېتوننىڭ كاساتچىلىقىنى بۇزۇۋەتكەنلىكىنى كۆردۇق. شۇڭلاشقا قۇم ۋە تاش ئايرىغۇچ سۆھبەتلىشىشكە بولمايدىغان بولۇپ قالدى - قوشۇمچە قىلىش سۈپىتىدە ئەمەس ، بەلكى ماتېرىيال بىر تەرەپ قىلىشتىكى سۈپەت كونترول قىلىشنىڭ بىرىنچى لىنىيىسى.

ئايرىش نېمىشقا مەغلۇپ بولىدۇ - ۋە ئەمەلىيەتتە نېمە ئىشلەيدۇ

كۆپىنچە مەغلۇبىيەت ماسلاشمىغان لايىھىلەش لوگىكىسىغا تۇتىشىدۇ. ئايلانما دۇمباق قۇرۇق ، يىرىك شېغىل ئۈچۈن ئىشلەيدۇ ، ئەمما نەم ، بۇلۇڭلۇق ئېزىلگەن تاشنى بوغۇپ قويىدۇ. يۇقىرى چاستوتىلىق سىزىقلىق ئېكران ئىنچىكە قۇمنى ياخشى بىر تەرەپ قىلىدۇ ، ئەمما تەكشى سلانېتس پارچىلىرىنى «قۇم» قىلىپ ئۆتكۈزىدۇ ، چۈنكى ئۇلار زىچلىق ياكى يەر يۈزىنىڭ تۈزۈلۈشىگە ئەمەس ، بەلكى ماسلىشىشچان شەكىلگە ماس كېلىدۇ. ھەقىقىي دۇنيانى ئايرىش چوڭ-كىچىكلىكى ، زىچلىقى ۋە شەكلىدىن ئىبارەت ئۈچ فىزىكىلىق خۇسۇسىيەتكە باغلىق. A true قۇم ۋە تاش ئايرىغۇچ كەم دېگەندە ئىككىنى ئىشلىتىشى كېرەك.

Zibo Jixiang نىڭ SjGSS يۈرۈشلۈكىدە قوش باسقۇچلۇق قاتلاملار ئىشلىتىلگەن: بىرىنچى ، ئېغىر تىپتىكى مايىل تەۋرىنىشچان يەم-خەشەكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە چاڭ-توزان. ئاندىن ، كۆپ قەۋەتلىك ، ئۆزگىرىشچان ئامپلىتسىيەلىك ئېكران چوڭ-كىچىكلىكى * ۋە * يۆنىلىش بويىچە ئايرىلىدۇ. قويۇق تاشلار تېخىمۇ ئېگىز قاڭقىپ ، يىراقلارغا سەپەر قىلىدۇ يىنىك ، يۇمىلاق قۇم زەررىچىلىرى تۆۋەنكى قەۋەتلەرگە تېز ماكانلىشىدۇ. نەتىجە؟ 95% + ئايرىش ئۈنۈمى 0-5 مىللىمېتىر بىلەن 5 ~ 40 مىللىمېتىرغىچە بۆلۈنگەن ، ھەتتا% 12 نەملىك بولسىمۇ. سۇ يوق. چاتاق يوق. كۆلچەك يوق.

بىز بۇنى كېنىيەدىكى بىر شەھەر تاشيول تۈرىدە سىناق قىلدۇق ، بۇ يەردە دەريا ياقىسىدىكى ماتېرىياللاردا يانار تاغ بار. ئەنئەنىۋى يۇيۇش ئۆسۈملۈكلىرى ھەر 90 مىنۇتتا بىر قېتىم توسۇلۇپ قالىدۇ. SjGSS بىرلىكى پەقەت كۈندىلىك چوتكىلاش بىلەنلا 14 سائەت ئۇدۇل ماڭدى. ئاچقۇچ: ئۇنىڭ ئېكران تاختىسىدا سىيرىلما پولىئۇرېتان قىستۇرمىسى ئىشلىتىلىدۇ ، سىم تور ئەمەس ، سۈركىلىشكە قارشى تۇرىدۇ ھەمدە ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئوچۇق يەرنى ساقلايدۇ.

قاچىلاش پەقەت ئۇنى تۆۋەنلىتىش ئەمەس

ئايرىغۇچ سىزنىڭ ماتېرىيال ئېقىمىڭىزنىڭ مەركىزىدە ئولتۇرىدۇ. بېقىش نۇقتىسىنى خاتا چۈشىنىۋېلىڭ ، ئېكراننىڭ بىر تەرىپىنى يۈكلەپ قويسىڭىز بولىدۇ. ئۇلنىڭ قاتتىقلىقىنى تۆۋەن مۆلچەرلەڭ ، تەۋرىنىش ئامپلىتسىيەنىڭ تەڭشىلىشىنى تاشلايدۇ. بىز خېرىدارلارنىڭ Zibo Jixiang نىڭ ھەقسىز ئورۇنلاشتۇرۇشىنى تەكشۈرۈش مۇلازىمىتىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق 3 كۈنلۈك ھاۋالىلىك تېجەپ قالغانلىقىنى كۆردۇق ، بۇ يەردە ئىنژېنېرلار * توشۇشتىن بۇرۇن سەكرەش قويۇپ بېرىش ئېگىزلىكى ، يەتكۈزگۈچ بۇلۇڭى ۋە نۇر دەستىسىنى قوللايدۇ.

ئۆلچەملىك ئورۇنلار سىيرىلغۇچقا تولۇق قۇراشتۇرۇلغان - مەيدان كەپشەرلەش يوق. ئەمما ھالقىلىق تەپسىلاتلار مۇھىم: ماتور ئورنىتىشتا كاۋچۇك ئايرىۋېتىلگەن قىسقۇچ (قاتتىق تەخسە ئەمەس) ئىشلىتىپ توك يەتكۈزۈش تەۋرىنىشىنى% 70 تۆۋەنلىتىدۇ. بۇ رامكا ئىسسىق سۇغا چىلانغان گالۋاڭلاشتۇرۇلغان - بويالمىغان ، چۈنكى دېڭىز بويى ياكى يۇقىرى نەملىك ئورۇنلىرى 18 ئاي ئىچىدە بىر تەرەپ قىلىنمىغان پولاتنى چىرىتىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە ھەر بىر ئورۇن پەقەت قولدا ئەمەس ، بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن توشۇلىدۇ: ھەر بىر بولتنىڭ رەڭلىك چىش بەلگىسى بار بولۇپ ، ئاخىرقى چىڭىتىش تەرتىپى ۋە قىممىتىنى كۆرسىتىدۇ.

بەزىلەر ئەرزان ، يەرلىك توقۇلما ئېكران يېتەرلىك دەپ قارىشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن ، ماس كەلمەيدىغان ئامپلىتسىيەنى كونترول قىلىش تەكشى ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ - ئېكران پالۇبىسىنىڭ جىددىيلىكى 12 مىللىمېتىر ئامپلىتسىيەدىن تۆۋەنلەپ كەتكەندىن كېيىن ، تەجرىبىخانا سىنىقىدا ئايرىش ئۈنۈمى% 22 تۆۋەنلەيدۇ. بۇ نەزەرىيە ئەمەس. بىز ئۇنى ۋېيتنام ، ھىندىنوزىيە ۋە نىگېرىيەدىكى بەش خىزمەت ئورنىدىن ئۆلچەپ چىقتۇق.

چۈشۈش ۋاقتىدىكى ھەقىقىي تەننەرخ - دوللار بەلگىسى ئەمەس

ئالدىنقى باھا قۇم ۋە تاش ئايرىغۇچ 5 يىلدا بىر تەرەپ قىلىنغان ھەر توننىسىنىڭ تەننەرخىدىن تۆۋەن. بۇنى ئويلاپ باقايلى: 18 ئايلىق ئۆمۈرلۈك 48 مىڭ دوللارلىق بىر يۈرۈش ئۇزۇن مۇددەتلىك خىراجەت 62 مىڭ دوللاردىن ئېشىپ كەتكەن ، پېچەتلەنگەن ، مايسىز SKF توشۇغۇچى 60 مىڭ مەشغۇلات ۋاقتىغا تەڭ. زىبو جىشياڭ بۇ بوياقلارنى ئىشلىتىدۇ. ئۇلار ئالدىن قاچىلانغان ، پېچەتلەنگەن ، 7-يىلغىچە نۆل ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ - ئۈچىنچى تەرەپ يۈك دەۋرىيلىكى سىنىقى ئارقىلىق% 120 لىك سىغىمچانلىقى بىلەن دەلىللىنىدۇ.

توك تارتىش يەنە بىر يوشۇرۇن ئامىل. نۇرغۇن ئايرىش ئۈسكۈنىلىرى ئۇدا 30-45 كىلوۋات. Zibo Jixiang نىڭ مودېللىرى IE3 يۇقىرى ئۈنۈملۈك ماتورنى يۇمشاق قوزغاتقۇچ بىلەن ئىشلىتىپ ، چوققا ئېھتىياجنى% 35 تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە تور بېكەت گېنېراتورلىرىنى زىيارەت قىلىدىغان توك بېسىمىنى يوقىتىدۇ. چىلىدىكى بىر قۇياش ئېنېرگىيەلىك تاش كېنىدە ، بۇ ئىقتىدار كۈندىلىك خىزمەت ۋاقتىنى 2.3 سائەت ئۇزارتتى.

ئاسراش پەقەت زاپچاسلارلا ئەمەس ، بەلكى زىيارەت قىلىش. ھەر بىر تەكشۈرۈش پونكىتى 180 ° ئېچىلىدۇ ۋە قۇلۇپ ئېچىلىدۇ. ئېكران قەۋىتىنى ئېلىۋېتىشكە ئىككى ئادەم كېتىدۇ ، 11 مىنۇتتىن تۆۋەن. كىران يوق. ئالاھىدە قورال يوق. پەقەت 19 مىللىمېتىرلىق ئوق ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى.

توغرا ئايرىشنى تاللاش ماتېرىياللىرىڭىزدىن باشلىنىدۇ - مۇندەرىجە ئەمەس

ھەر قانداق مودېلنى نەقىل كەلتۈرۈشتىن بۇرۇن ، بىز ئۈچ سوئال سورايمىز: سائىتىگە ھۆل توننا ئەڭ چوڭ يەم نىسبىتىڭىز *؟ لاي / لاي مەزمۇنى نېمە - ASTM D422 بىلەن ئۆلچىنىدۇ ، كۆرۈنۈش پەرەز ئەمەس؟ نىشانلىق قۇم ئىنچىكە مودۇلىڭىز نېمە؟ چۈنكى FM 2.3 گە تەڭشەلگەن بۆلگۈچ پالەك بۇلۇڭى ۋە يەم-خەشەك تېزلىكىنى قايتا تەڭشىمەي تۇرۇپ ، ئىزچىل FM 2.8 يەتكۈزمەيدۇ.

Zibo Jixiang ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى بۇ ئۆزگىرىشچان مىقدارلارنى چۆرىدىگەن ھالدا ئۆلچەملىك چوڭلۇقتا ئەمەس. ئۇلارنىڭ SjGSS-120 نى 180 t / h غا يېتىدۇ ، ئارىلاشما قېزىش; SjGSS-80 ئارال تۈرلىرى ئۈچۈن 20 ئىنگلىز چىسى كېلىدىغان قاچىنىڭ ئىچىگە ماس كېلىدۇ. SjGSS-150 بەلۋاغ تىپىدىكى باتارېيە زاۋۇتى بىلەن بىۋاسىتە بىرلەشتۈرۈلۈپ ، يەتكۈزگۈچ يەتكۈزمەي تۇرۇپ قۇمنى ئومۇمىي ساندۇققا بىۋاسىتە يەم بېرىدۇ.

سىز https://www.zbjxmachinery.com دىن تەۋرىنىش چاستوتىسى ئەگرى سىزىقى ، نەملىككە بەرداشلىق بېرىش جەدۋىلى ۋە زاپاس زاپچاس ھالقىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان تولۇق تېخنىكىلىق تەپسىلاتلارنى تاپالايسىز. كىرىش تاملىرى يوق. كىتابچە چۈشۈرۈش يوق. 40 نەچچە دۆلەتتىكى ئاكتىپ قاچىلاشتىن چۈشۈرگىلى بولىدىغان PDF ، CAD ھۆججىتى ۋە ئەمەلىي ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرىنى چۈشۈرەلەيسىز.

ماتېرىيال رەتلەشنىڭ كەلگۈسى تېخىمۇ قۇرغاق ، تېخىمۇ تېز ياكى چوڭ ئەمەس - ئۇ تېخىمۇ ئەقىللىق بىرلىشىش. Next-gen قۇم ۋە تاش ئايرىغۇچ ئورۇنلار ھەقىقىي تۈردە زەررىچە تارقىتىش سانلىق مەلۇماتلىرىنى تۈركۈملەپ كونتروللىغۇچقا تەمىنلەيدۇ ، بىرىنچى تۈركۈم تېخى باشلىنىشتىن بۇرۇن سېمونت مىقدارىنى تەڭشەيدۇ. زىبو جىشياڭ ئاللىقاچان ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ ئىككى ئۇل ئەسلىھە تۈرىدە ئۇلىنىشنى سىناق قىلدى. ئايرىغۇچ ئەمدى ماتېرىياللارنى رەتلىمەيدۇ. ئۇنى ئېنىقلاشقا ياردەم بېرىدۇ.