ከድንጋይ ላይ አሸዋ መደርደር ድምርን ማጽዳት ብቻ አይደለም - የታችኛውን ተፋሰስ መሳሪያዎችን መጠበቅ, የዝርዝር ገደቦችን ማሟላት እና በቦታው ላይ ውድ የሆነ ዳግም ስራን ማስወገድ ነው. የሚርገበገብ ስክሪን የተሳሳተ ቅንጣት ትፍገት ሲፈጠር ወይም በውሃ ላይ የተመሰረተ እጥበት በሸክላ የተሸፈነ አሸዋ ሲቀር ፕሮጀክቶች ሲቆሙ አይተናል የኮንክሪት ውድቀትን ያበላሻል። ለዚህም ነው የ አሸዋ እና የድንጋይ መለያየት ለድርድር የማይቀርብ ሆኗል - እንደ ተጨማሪ ሳይሆን በቁሳቁስ አያያዝ ውስጥ እንደ የመጀመሪያው የጥራት ቁጥጥር መስመር።

መለያየት ለምን አልተሳካም—በእርግጥ ምን ይሰራል

አብዛኛዎቹ ውድቀቶች ወደ ሚዛመደው የንድፍ ሎጂክ ይመለሳሉ። የሚሽከረከር ከበሮ ለደረቅና ለደረቀ ጠጠር ይሠራል—ነገር ግን እርጥበታማ በሆነ የተቀጠቀጠ ድንጋይ ላይ ያንቃል። ከፍተኛ-ድግግሞሽ መስመራዊ ስክሪን ጥሩ አሸዋ በደንብ ይይዛል—ነገር ግን ጠፍጣፋ የሼል ቁርጥራጮች እንደ “አሸዋ” እንዲያልፉ ያስችላቸዋል ምክንያቱም ጥቅጥቅ ባለ መጠን ወይም የገጽታ ሸካራነት ሳይሆን ከመክፈቻው ቅርፅ ጋር ስለሚዛመዱ ነው። የእውነተኛው ዓለም መለያየት በሦስት አካላዊ ባህሪያት ላይ የተመሰረተ ነው-መጠን, ጥንካሬ እና ቅርፅ. እውነት አሸዋ እና የድንጋይ መለያየት ቢያንስ ሁለት መበዝበዝ አለበት።

የዚቦ ጂክሲያንግ SjGSS ተከታታይ ድርብ-ደረጃ ስትራቲፊኬሽን ይጠቀማል፡ በመጀመሪያ፣ ከባድ-ተረኛ ዝንባሌ ያለው የንዝረት መጋቢ ቅድመ-መጠን እና አቧራዎችን ያስወግዳል። ከዚያም፣ ባለብዙ-መርከቧ፣ ተለዋዋጭ-amplitude ስክሪን በሁለቱም መጠን * እና* ትሬኾ ይለያል። ጥቅጥቅ ያሉ ድንጋዮች ወደ ላይ ይወጣሉ እና ወደ ሩቅ ይጓዛሉ; ቀለል ያሉ ፣ የተጠጋጋ የአሸዋ ቅንጣቶች ወደ ታችኛው ወለል በፍጥነት ይቀመጣሉ። ውጤቱስ? 95%+ የመለየት ቅልጥፍና በ0-5 ሚሜ ከ5-40 ሚሜ ስንጥቅ - በ12% የእርጥበት መጠን እንኳን ቢሆን። ውሃ የለም. ዝቃጭ የለም። ምንም ማረፊያ ገንዳዎች የሉም።

ይህንን የሞከርነው በኬንያ በሚገኘው የማዘጋጃ ቤት የመንገድ ፕሮጀክት በወንዝ ዳርቻ ላይ ያሉ ነገሮች የእሳተ ገሞራ ጭስ ማውጫዎችን በያዙበት ነው። ባህላዊ ማጠቢያ ተክሎች በየ 90 ደቂቃው ይዘጋሉ. የSjGSS አሃድ በየቀኑ ብሩሽ በማጽዳት 14 ሰአታት በቀጥታ ይሰራል። ቁልፍ፡ የስክሪኑ ፓነሎች መበከልን ለመቋቋም እና ክፍት ቦታን በጊዜ ሂደት ለመጠበቅ የተደረደሩ የ polyurethane መክተቻዎችን ይጠቀማሉ—የሽቦ መረብ ሳይሆን።

መጫኑ ማሰናከል ብቻ አይደለም።

አንድ መለያ በቁሳዊ ፍሰትዎ እምብርት ላይ ተቀምጧል። የምግብ ነጥቡን ተሳስተው፣ እና ከማያ ገጹ አንድ ጎን ከመጠን በላይ ይጭናሉ። የመሠረት ጥንካሬን አቅልላችሁ አትመልከቱ፣ እና ንዝረት የመጠን መለኪያን ይጥላል። ደንበኞች የዚቦ ጂክሲያንግ ነፃ አቀማመጥ ግምገማ አገልግሎትን በመጠቀም ለ3 ቀናት የኮሚሽን አገልግሎት ሲቆጥቡ አይተናል - መሐንዲሶች የእርስዎን የሆፔር ፍሳሽ ቁመት፣ የእቃ ማጓጓዣ አንግል እና የድጋፍ ሞገድ ዝርዝሮችን *ከመላክ በፊት* ይመልከቱ።

መደበኛ አሃዶች ሙሉ በሙሉ በበረዶ መንሸራተቻዎች ላይ ተጭነዋል - ምንም የመስክ ብየዳ የለም። ነገር ግን ወሳኝ ዝርዝሮች አስፈላጊ ናቸው፡ የሞተር ተሽከርካሪው የማስተላለፊያ ንዝረትን በ 70% ለመቁረጥ የጎማ-ነጠላ ማያያዣዎችን (ግትር ሳህኖች አይደሉም) ይጠቀማል። ክፈፉ ሙቅ-ማጥለቅያ ጋላቫናይዝድ ነው - ቀለም አልተቀባም - ምክንያቱም የባህር ዳርቻ ወይም ከፍተኛ እርጥበት ያላቸው ቦታዎች ከ18 ወራት በታች ያልታከመ ብረት ስለሚበላሹ። እና እያንዳንዱ አሃድ ማኑዋል ብቻ ሳይሆን የቶርኬ-ስፔክ ሉህ ይላካል፡ እያንዳንዱ መቀርቀሪያ የመጨረሻ የማጥበቂያ ቅደም ተከተል እና እሴት የሚያሳይ ባለቀለም ኮድ ምልክት አለው።

አንዳንዶች ርካሽ፣ በአገር ውስጥ የተሰራ ስክሪን ይበቃል ብለው ይከራከሩ ይሆናል። ነገር ግን፣ የማይጣጣም የ amplitude ቁጥጥር ወደ ወጣ ገባ ልብስ ይዳርጋል - እና አንዴ የስክሪኑ ወለል ውጥረቱ ከ12 ሚሜ ስፋት በታች ከቀነሰ የመለየት ውጤታማነት በቤተ ሙከራ ሙከራዎች 22% ይቀንሳል። ያ በንድፈ ሀሳብ አይደለም. በቬትናም፣ ኢንዶኔዥያ እና ናይጄሪያ ባሉት አምስት የሥራ ቦታዎች ላይ ለካነው።

እውነተኛ ወጪ የሚለካው በቆሻሻ ጊዜ ነው - የዶላር ምልክቶች አይደሉም

የቅድሚያ ዋጋ የ አሸዋ እና የድንጋይ መለያየት በ 5 ዓመታት ውስጥ ከተሰራው በአንድ ቶን ዋጋ ያነሰ ጉዳዮች። ይህንን አስቡበት፡ $48,000 የ18 ወር ህይወት ያለው ክፍል ከ$62,000 ዶላር የበለጠ ረጅም ጊዜ ያስከፍላል ከቅባት-ነጻ SKF ተሸካሚዎች ለ60,000 የስራ ሰአታት ደረጃ የተሰጣቸው። Zibo Jixiang እነዚያን ተሸካሚዎች ይጠቀማል። ቀድሞ ተጭነዋል፣ የታሸጉ እና እስከ 7 አመት ድረስ ዜሮ ጥገና ያስፈልጋቸዋል—በ 120% የተገመተው አቅም በሶስተኛ ወገን የጭነት-ዑደት ሙከራ የተረጋገጠ።

የኃይል መሳል ሌላው የተደበቀ ነገር ነው። ብዙ መለያያዎች ያለማቋረጥ ከ30-45 ኪ.ወ. የዚቦ ጂክሲያንግ ሞዴሎች IE3 ፕሪሚየም-ውጤታማ ሞተሮችን በሶፍት ጅምር ኢንቬንተሮች ይጠቀማሉ - ከፍተኛ ፍላጎትን በ 35% በመቀነስ እና የጣቢያ ማመንጫዎችን የሚያደናቅፉ የቮልቴጅ ጨረሮችን ያስወግዳል። በቺሊ ውስጥ በአንድ በፀሃይ ሃይል የሚሰራ የድንጋይ ማውጫ ውስጥ፣ ያ ባህሪ ዕለታዊ የስራ ጊዜ በ2.3 ሰአታት ተራዝሟል።

ጥገና ስለ ክፍሎች ብቻ አይደለም - ስለ መዳረሻ ነው. እያንዳንዱ ፍተሻ 180° ይከፈታል እና ይቆለፋል። የስክሪን ንጣፍ ማስወገድ ሁለት ሰዎችን እና ከ11 ደቂቃ በታች ይወስዳል። ክሬን የለም። ምንም ልዩ መሳሪያዎች የሉም. ባለ 19-ሚሜ ሶኬት እና የማሽከርከር ቁልፍ ብቻ።

ትክክለኛውን መለያ መምረጥ የሚጀምረው ከቁስዎ ነው - ካታሎግ አይደለም።

ማንኛውንም ሞዴል ከመጥቀስዎ በፊት ሶስት ጥያቄዎችን እንጠይቃለን፡ ከፍተኛ የምግብ መጠንዎ *በእርጥብ ቶን በሰዓት* ስንት ነው? በእይታ ግምት ሳይሆን በ ASTM D422 የሚለካው የሸክላ/ደቃቅ ይዘት ምንድነው? እና የእርስዎ ዒላማ የአሸዋ ጥሩነት ሞጁል ምንድን ነው? ምክንያቱም ለኤፍ ኤም 2.3 የተስተካከለ መለያ የመርከቧ ማዕዘኖችን እና የፍጥነት ፍጥነትን ሳያስተካክል ወጥ FM 2.8 አያቀርብም።

Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. የሚገነባው በእነዚህ ተለዋዋጮች ዙሪያ ነው - በመደበኛ መጠኖች ዙሪያ አይደለም። የእነሱ SjGSS-120 እስከ 180 t / h የእርጥበት, የተደባለቀ የኳሪ ሩጫ; SjGSS-80 ለደሴት ፕሮጀክቶች ባለ 20 ጫማ መያዣ ውስጥ ይጣጣማል; SjGSS-150 በቀጥታ ከቀበቶ አይነት ባቺ እፅዋት ጋር ይዋሃዳል፣ አሸዋውን ያለ ማጓጓዣ ማጓጓዣ በቀጥታ ወደ አጠቃላይ ገንዳ ውስጥ ይመገባል።

የንዝረት ድግግሞሽ ኩርባዎችን፣ የእርጥበት መቻቻል ቻርቶችን እና የመለዋወጫ ማቋረጫ ማጣቀሻዎችን ጨምሮ ሙሉ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን በhttps://www.zbjxmachinery.com ላይ ያገኛሉ። የመግቢያ ግድግዳዎች የሉም. ምንም ብሮሹር አይወርድም። በቀላሉ ሊወርዱ የሚችሉ ፒዲኤፍ፣ CAD ፋይሎች እና የእውነተኛ ዓለም አፈጻጸም ውሂብ ከ40 በላይ አገሮች ውስጥ ካሉ ንቁ ጭነቶች።

የወደፊቱ የቁሳቁስ መደርደር የበለጠ ደረቅ፣ ፈጣን ወይም ትልቅ አይደለም - ይበልጥ ብልጥ የሆነ ውህደት ነው። ቀጣይ-ጄ አሸዋ እና የድንጋይ መለያየት አሃዶች የመጀመሪያው ክፍል ገና ከመጀመሩ በፊት የሲሚንቶ መጠንን በማስተካከል ቅጽበታዊ ቅንጣት ማከፋፈያ መረጃን ለባትሪንግ ተቆጣጣሪዎች ይመገባሉ። ዚቦ ጂክሲያንግ በሁለት የአውሮፓ ህብረት የመሠረተ ልማት ፕሮጄክቶች ውስጥ ያንን አገናኝ ቀደም ሲል በሙከራ ላይ ነው። አከፋፋዩ ከአሁን በኋላ ቁሳቁሱን መደርደር አይችልም። እሱን ለመጥቀስ ይረዳል።