Kur fabrikat e asfaltit adoptojnë teknologjinë SMA (Stone Mastic Asphalt), ushqyerja me fibra lignoceluloze nuk është një mendim i mëvonshëm - është një pengesë kritike për procesin. Ne kemi parë dhjetëra projekte të ngecura sepse furnizuesi nuk mund të mbante dozën e qëndrueshme 3–5 g/kg në rrjedhat e bitumit 200+ °C. Kjo është arsyeja pse operatorët specifikojnë gjithnjë e më shumë ushqyes lignocelulozë SMA për impiantin e asfaltit njësi të ndërtuara për stabilitet termik në botën reale, rezistencë ndaj pluhurit dhe përsëritshmëri të matjes - jo specifikime të fletëve laboratorike.

Nuk ka më ushqim "mjaft të mirë" me fibra

Fijet lignocelulozë - zakonisht me bazë druri, 3-6 mm të gjata, me përmbajtje lagështie nën 8% - duhet të hyjnë në mikser me shpejtësi të saktë të rrjedhës së masës. Shumë pak: mbulim i dobët i filmit lidhës, rrezik gërvishtjeje. Shumë: grumbullim, boshllëqe ajri, lodhje e parakohshme. Shumica e ushqyesve dështojnë në tre pika: kalimi i pleshtit në klimat e lagështa, rrëshqitja e shtyllës nën ngarkesë ose zhvendosja e dozimit të shkaktuar nga dridhjet gjatë fillimit të impiantit. Ushqyesit e lignocelulozës SMA të Zibo Jixiang Machinery i zgjidhin këto sipas dizajnit - jo rinovimit.

Seria e tyre SjLF-120 përdor një sistem furnizimi me dy faza: një plesht vibrues me ndihmën e gravitetit me kontroll të rregullueshëm të amplitudës, i ndjekur nga një transportues me vida të mbyllura prej çeliku inoks me reagime me sensorë çift rrotullues. Ndryshe nga ushqyesit e përgjithshëm të materialit me shumicë, ai ruan saktësinë e masës ±1,2% në prodhim 0,8–12 kg/h—verifikuar në provat në terren në të nxehtit e shkretëtirës së Arabisë Saudite dhe lagështinë musonore të Vietnamit. Shpejtësia e furnizimit rregullohet në kohë reale nëpërmjet sinjaleve të rrjedhës së bitumit të lidhur me PLC, duke eliminuar tejkalimet manuale.

Më e rëndësishmja, ai integrohet drejtpërdrejt me sistemet e zakonshme të kontrollit të grumbullimit të asfaltit - nuk nevojitet hardueri i portës. Ne kemi porositur njësi së bashku me Benninghoven, Ammann dhe miksera me bateri të ndërtuara me porosi. Çdo instalim përfshinte kalibrimin në vend duke përdorur standarde të certifikuara të masës së fibrave, jo vetëm grafikët e zhvendosjes së vëllimit.

Pse Furnizuesit Standard bien të shkurtër në aplikacionet SMA

Disa kontraktorë përpiqen të përshtatin ushqyes të çimentos ose hirit fluturues për lignocelulozën. Ajo funksionon rrallë. Ushqyesit e çimentos mbështeten në fluidizimin; lignoceluloza largon ajrin. Ushqyesit e hirit fluturues trajtojnë pluhurat e imta; lignoceluloza është fibroze dhe e prirur ndaj statike. Një klient në Kenia drejtoi tre tufa radhazi me stabilitet Marshall të paqëndrueshëm—vetëm për të gjetur se ushqyesi i tyre "universal" kishte grumbulluar 47 g mbetje fibrash pas portës së shkarkimit pas 8 orësh. Ky nuk është mirëmbajtje - është dështim i projektimit.

Ushqyesit e Zibo Jixiang përdorin veshje polimere jo ngjitëse, gjeometrinë e gomës vetëpastruese dhe një cikël pastrimi që aktivizohet çdo 90 minuta - ose sipas kërkesës. Gryka e shkarkimit montohet direkt në kanalin e bitumit, duke minimizuar humbjet në ajër. Nuk ka asistencë të jashtme ajrore. Asnjë ventilator dytësor. Dorëzimi i vetëm i kontrolluar, i ushqyer nga graviteti, ku fibra takohet me lidhësin.

Kushtet reale të vendosjes - jo pretendime broshurash

Instalimi nuk është plug-and-play - por është i parashikueshëm. Keni nevojë për hapësirë ​​300 mm poshtë prizës së pleshtit, një kornizë montimi të ngurtë (jo të ngjitur në strukturën vibruese të impiantit) dhe një lak sinjali 4–20 mA nga PLC-ja juaj kryesore. Nuk kërkohet ajër i kompresuar. Nuk ka punime civile përtej dy bulonave të ankorimit M12. Vënia në punë zgjat më pak se 90 minuta: kalibrimi në pikën zero, testimi i ngarkesës së plotë dhe verifikimi ndaj të dhënave të biletave të grupit.

Ne kemi dërguar mbi 87 njësi që nga viti 2021 - në Nigeri, Uzbekistan, Kolumbi dhe Poloni. Në të gjitha rastet, 200 tonët e parë SMA të prodhuar plotësonin specifikimet e shpërndarjes së fibrave EN 13108-5 pa riakordim të operatorit. Inventari i pjesëve të këmbimit? Një komplet mbulon 95% të riparimeve në terren: vulën e rrotullës, bashkimin e makinës, grupin e astarit të pleshtit. Koha e përdorimit për pjesët e ndërrimit: 12–18 ditë derë më derë, e gjurmuar.

Por ja çfarë ka më shumë rëndësi: kur dozimi i fibrave qëndron brenda tolerancës, zbrazëtitë në agregatin mineral (VMA) të SMA-së tuaj mbeten të qëndrueshme në 17,2±0,3%. Kjo qëndrueshmëri nënkupton më pak mostra bazë të refuzuara, më pak ripunim dhe pranim më të shpejtë të trotuarit. Kjo është ROI që matni në ditë - jo me tremujorë.

Zgjedhja e furnizuesit të duhur të lignocelulozës SMA për fabrikën e asfaltit

Para se të specifikoni, bëni tre pyetje:

Zibo Jixiang publikon dokumentacionin e plotë teknik në internet - duke përfshirë vizatimet dimensionale, diagramet e instalimeve elektrike dhe listat kontrolluese të komisionimit. Nuk kërkohen NDA. Nuk ka porta "shitëse kontakti". Thjesht transparencë e shkallës inxhinierike.

Për impiantet e asfaltit që funksionojnë SMA me 200+ ton/orë, besueshmëria nuk ka të bëjë me përqindjet e kohës. Bëhet fjalë për të ditur se doza e fibrave nuk do të ndryshojë kur lagështia e ambientit arrin 92% ose kur pompa e bitumit ciklin në orën 3 të mëngjesit. Kjo siguri fillon me ushqyes lignocelulozë SMA për impiantin e asfaltit—dhe përfundon me trotuarin që zgjat.