Electric Concrete Mixing Truck Product Introduktion

1. Det lättaste: Vikten på hela fordonet är 15,5 ton lättare, vilket är mycket lägre än branschens 16+ ton.
2. Optimal: Sträva efter att skapa den optimala kraftkedjan matchning ：
Den globala ledaren inom power batterier-tarde gånger 282-graders litiumjärnfosfatbatteri, det första märket av ny energiöverföring-Tepaijia 360kW drivlinje
Den bästa lösningsleverantören för Kinas Electric Direct Drive System-Zhuo Shibo 100KW Speed ​​Ratio 224 PowerTrain 3. Det mest ekonomiska: djupgående samarbete med Guodian Investment för att tillhandahålla den bästa laddnings- och kraftlösningen, laddning för 70 minuter och kraftbyte i 5 minuter; Bilen och elen är separerade, batteriet kan köpas eller hyras, och investeringen i bilköp kan spara 400 000 yuan; För att möta olika kunder sparas den årliga driftskostnaden av 80 000 yuan.
4. Den säkraste: den vattentäta klassificeringen av fordonskretsen är> IP67, och rengöringen och driften är orofri; Direktdrivmotorn är direkt ansluten till reduceraren 24-M12 (konkurrerande produkt 4-M12 på marknaden) för att säkerställa extrem påverkan eller vändning av fordon, och det finns inget elläckage. 5. Den mest pålitliga: Den totala 980MPa höghållfasta stålet är installerat, hela automatisk skärning och formning, automatisk svetsning av robotar, självförsäkringspulversprutningsprocess, konkav hyperboloidstruktur i bladet, dubbel logaritmisk spiralarrangemang, högkvalitativ blandning gör den konkreta till den bästa homogena och mer tillförlitliga driften.
6. Det smartaste: Hela fordonet är utrustat med tre kontrollterminaler: CAB -skärmkontroll, bakre kontrollpanel och fjärrkontroll. Du kan välja tre sätt att ladda och lossa material i hytten, på bakre konsolen eller på distans (inom 20 meter), vilket är lätt att använda, mer exakt och mer arbetsbesparande. Det unika "smarta UNICOM" -systemet tillåter fordonspositionering och kraftförbrukningsanalys med en överblick, och fordonshantering är mer professionell. 1. Fördelar med nya energifordon
Först av allt: Grön och ren energi, Kinas kol har nått sin topp och trycket för kolneutralitet är högt. De inhemska bränsleeldade tunga lastbilarna kommer att ha mer än 8,5 miljoner år 2021, varav dumpning och blandning av produkter står för hälften av landet, särskilt urbana muckstransporter. Betongblandningstransporter fungerar huvudsakligen runt stadsområden. Enligt olika driftsförhållanden är den omfattande bränsleförbrukningen av 350 hästkraftsfordon 50-65L/100 kilometer och den totala körsträckan på 80 000 kilometer per år, varje fordon förbrukar 40-52 000 l dieselbränsle per år och avger 2,63 kg koldioxid per liter.
(0,717 kg "kol"), varje elektrisk tung lastbil kan minska 13,15 ton koldioxid (3,585 ton kolreducering) per fordon per år. Om 10% av nya energit tunga lastbilar kan spara 3,4 miljoner ton dieselbränsle per år och minska koldioxidutsläppen med 44,71 miljoner ton (2.4378 miljoner ton koldioxidreduktion) kommer det att ge enastående bidrag till landets koltopp och kolneutralitet.
För det andra: energianvändning. Som ett stort energiland förlitar oss vårt land på import för mer än 70% av sin råolja. Å andra sidan har vårt land ett överskott av elektrisk energi, särskilt under de senaste åren. Fotovoltaisk 、

För vindkraft är driftskostnaden för elfordon cirka 45% av dieselfordon (3 kWh per liter olja, 8 yuan per liter diesel och 1,2 yuan per liter el plus hanteringsavgifter). Om 10% av nya energit tunga lastbilar kan spara 3,4 miljoner ton diesel per år, konsumerar mer än 1 miljard kWh el, löser inte bara fenomenet överskott av fotovoltaisk och vindkraft, utan sparar 32,8 miljarder yuan i driftskostnader.

Zibo Jixiang C410-D28F Electric Concrete Mixing Truck Parameter Table
De viktigaste tekniska parametrarna och instruktionerna, tillkännagivandet överensstämmer med den faktiska tankkroppen och tillkännagivande foton överensstämmer med de fysiska fotona.