ელექტრო ბეტონის შერევის სატვირთო პროდუქტის შესავალი

1. ყველაზე მსუბუქი: მთელი სატრანსპორტო საშუალების წონა 15,5 ტონა მსუბუქია, რაც გაცილებით დაბალია, ვიდრე ინდუსტრიის 16+ ტონა.
2. ოპტიმალური: შეეცადეთ შექმნათ ოპტიმალური დენის ჯაჭვის შესატყვისი ：
ელექტროენერგიის ბატარეების გლობალური ლიდერი-დრო 282 გრადუსი
საუკეთესო გადაწყვეტის მიმწოდებელი ჩინეთის ელექტრული პირდაპირი წამყვანი სისტემისთვის-Zhuo Shibo 100kW სიჩქარის კოეფიციენტი 224 PowerTrain მანქანა და ელექტროენერგია გამოყოფილია, ბატარეის შეძენა ან გაქირავება შესაძლებელია, ხოლო მანქანის შეძენაში ინვესტიციამ შეიძლება დაზოგოს 400,000 იუანი; სხვადასხვა მომხმარებლების დასაკმაყოფილებლად, ყოველწლიური საოპერაციო ღირებულება დაზოგავს 80,000 იუანს.
4. ყველაზე უსაფრთხო: ავტომობილების წრის წყალგაუმტარი რეიტინგი არის> IP67, ხოლო გაწმენდა და ოპერაცია უშედეგოა; პირდაპირი წამყვანი ძრავა უშუალოდ უკავშირდება Reducer 24-M12- ს (კონკურენტუნარიანი პროდუქტი 4-M12 ბაზარზე), რათა უზრუნველყოს უკიდურესი ზემოქმედება ან ავტომობილის გადატრიალება, და ელექტროენერგიის გაჟონვა არ არსებობს. 5. ყველაზე საიმედო: დამონტაჟებულია 980MPa მაღალი სიმტკიცის ფოლადი, სრულად ავტომატური ჭრა და ფორმირება, რობოტების მიერ ავტომატური შედუღება, თვითმმართველობის დალუქვის დასხივების პროცესი, დანაზე ჩაკეტილი ჰიპერბოლოიდური სტრუქტურა, ორმაგი ლოგარითმული სპირალური მოწყობა, მაღალი ხარისხის შერევა ხდის საუკეთესო ჰომოგენურობას და უფრო რელეს ოპერაციას.
6. ყველაზე ჭკვიანი: მთელი მანქანა აღჭურვილია სამი საკონტროლო ტერმინალით: კაბინის ეკრანის კონტროლი, უკანა მართვის პანელი და დისტანციური მართვის. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ სამი გზა, რომ დატვირთოთ და დატვირთოთ მასალები კაბინაში, უკანა ფრჩხილში, ან დისტანციურად (20 მეტრში), რომელიც მარტივია ოპერაცია, უფრო ზუსტი და შრომის დაზოგვა. 1. ახალი ენერგეტიკული კომერციული მანქანების უპირატესობები
უპირველეს ყოვლისა: მწვანე და სუფთა ენერგია, ჩინეთის ნახშირბადმა მიაღწია მწვერვალს და მაღალია ნახშირბადის ნეიტრალიტეტის წნევა. შიდა საწვავის საწვავის მძიმე სატვირთო მანქანებს 2021 წელს 8,5 მილიონზე მეტი ექნება, რომელთაგან ნაგავსაყრელები და პროდუქციის შერევა ქვეყნის ნახევარს შეადგენს, განსაკუთრებით ურბანული ტროტუარების ტრანსპორტირებას. ბეტონის შერევის ტრანსპორტი ძირითადად მოქმედებს ურბანული ტერიტორიების გარშემო. სხვადასხვა საოპერაციო პირობების თანახმად, 350 ცხენის ძალის დიზელის სატრანსპორტო საშუალებების ყოვლისმომცველი მოხმარება არის 50-65L/100 კილომეტრი, ხოლო მთლიანი გარბენი წელიწადში 80,000 კილომეტრით, თითოეული მანქანა მოიხმარს 40-52,000 ლ დიზელის საწვავს წელიწადში და ასხივებს 2.63 კგ ნახშირბადის დიოქსიდს.
(0.717 კგ "ნახშირბადის"), თითოეულ ელექტრო მძიმე სატვირთო მანქანას შეუძლია შეამციროს 13.15 ტონა ნახშირორჟანგი (3.585 ტონა ნახშირბადის შემცირება) წელიწადში თითო მანქანაში. თუ ახალი ენერგიის მძიმე სატვირთო მანქანების 10% -ს შეუძლია დაზოგოს 3.4 მილიონი ტონა დიზელის საწვავი წელიწადში და შეამციროს ნახშირორჟანგის ემისია 44,71 მილიონი ტონით (2.4378 მილიონი ტონა ნახშირბადის შემცირება), ეს გახდის მნიშვნელოვან წვლილს ქვეყნის ნახშირბადის მწვერვალსა და ნახშირბადის ნეიტრალურობაში.
მეორეც: ენერგიის გამოყენება. როგორც დიდი ენერგეტიკული ქვეყანა, ჩვენი ქვეყანა ეყრდნობა იმპორტს თავისი ნედლი ნავთობის 70% -ზე მეტს. თავის მხრივ, ჩვენს ქვეყანას აქვს ელექტრული ენერგიის ჭარბი რაოდენობა, განსაკუთრებით ბოლო წლებში. Photovoltaic

ქარის ენერგიისთვის, ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების საოპერაციო ღირებულებაა დიზელის სატრანსპორტო საშუალებების დაახლოებით 45% (3 კვტ.სთ ლიტრ ნავთობზე, 8 იუან თითო ლიტრ დიზელზე და 1.2 იუანზე ელექტროენერგიის ლიტრზე, დამატებით მართვის საფასური). თუ ახალი ენერგიის მძიმე სატვირთო მანქანების 10% -ს შეუძლია დაზოგოს 3.4 მილიონი ტონა დიზელი წელიწადში, ელექტროენერგიის 1 მილიარდ კვტ.სთ -ზე მეტი ელექტროენერგიის მოხმარება, არამარტო წყვეტს ჭარბი ფოტომოლტარული და ქარის ენერგიის ფენომენს, არამედ დაზოგავს 32.8 მილიარდ იუანს საოპერაციო ხარჯებში.

Zibo Jixiang C410-D28F ელექტრო ბეტონის შერევის სატვირთო პარამეტრის მაგიდა
ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები და ინსტრუქციები, განცხადება შეესაბამება სატანკო ფაქტობრივ სხეულს, ხოლო განცხადების ფოტოები შეესაბამება ფიზიკურ ფოტოებს.