Электрический бетон смесительного грузовика введение

1. Самый легкий: вес всего транспортного средства на 15,5 тонн легче, что намного ниже, чем в отрасли 16+ тонн.
2. Оптимально: стремиться создать оптимальное соответствие цепочки питания:
Глобальный лидер в области энергетических аккумуляторов-индексов Times 2822-градусная литийная фосфатная батарея, первая марка новой трансмиссионной трансмиссионной трансмиссионной трансмиссии 360 кВт
Лучший поставщик решений для китайской системы с прямым приводом на электрическом прямом приводе-чуо шибо 100 кВт соотношение скорости 224. Автомобиль и электричество разделены, батарея можно купить или арендовать, а инвестиции в покупку автомобиля могут сэкономить 400 000 юаней; Чтобы встретить различных клиентов, годовые операционные расходы экономят на 80 000 юаней.
4. Самое безопасное: водонепроницаемое рейтинг схемы транспортного средства составляет> IP67, а очистка и эксплуатация не имеют беспокойства; Двигатель с прямым приводом напрямую подключен к Reducer 24-M12 (конкурентный продукт 4-M12 на рынке), чтобы обеспечить чрезвычайное воздействие или опрокидывание транспортных средств, и утечки электроэнергии нет. 5. Наиболее надежная: установлена ​​общая высокопрочная сталь 980 МПа, полностью автоматическая резка и формирование, автоматическая сварка роботами, процесс самостоятельного распыления порошка, вогнутая гиперболоидная структура лезвия, двойная логарифмическая спираль
6. Самый умный: весь автомобиль оснащен тремя клеммами управления: управление экраном кабины, задней панелью управления и пультом дистанционного управления. Вы можете выбрать три способа загрузки и выгрузки материалов в кабину, на заднем кронштейне или удаленно (в пределах 20 метров), которые легко эксплуатировать, более точное и более трудоемкое. Система «Smart Unicom» позволяет сразу же анализировать позиционирование и энергопотребление, а управление транспортными средствами является более профессиональной. 1. Преимущества новых энергетических коммерческих транспортных средств
Прежде всего: зеленая и чистая энергия, углерод Китая достиг своего пика, и давление на углеродное нейтралитет высокое. В 2021 году у внутренних тяжелых грузовиков, работающих на топливе более 8,5 миллионов, из которых сброс и смешивание продукции составляют половину страны, особенно городские перевозки Muck. Бетонные переносы в основном работают вокруг городских районов. Согласно различным условиям эксплуатации, комплексный потребление топлива дизельных транспортных средств 350 лошадиных сил составляет 50-65 л/100 километров, а общий пробег в 80 000 километров в год каждый автомобиль потребляет 40-52 000 л дизельного топлива в год и издает 2,63 кг углекиса на литр дизельного топлива.
(0,717 кг «углерода»), каждый электрический тяжелый грузовик может снизить 13,15 тонн углекислого газа (3,585 тонн снижения углерода) на транспортное средство в год. Если 10% новых энергетических тяжелых грузовиков могут сэкономить 3,4 млн. Тонн дизельного топлива в год и сократить выбросы углекислого газа на 44,71 млн. Тонн (2,4378 млн. Тонн сокращения углерода), это внесет выдающийся вклад в пик углерода в стране и нейтральности углерода.
Во -вторых: использование энергии. Как крупная энергетическая страна, наша страна опирается на импорт более чем 70% своей сырой нефти. С другой стороны, в нашей стране есть избыток электрической энергии, особенно в последние годы. Фотоэлектрический 、

Для ветроэнергетики эксплуатационные расходы на электромобили составляют около 45% от стоимости дизельных транспортных средств (3 кВт -ч на литр нефти, 8 юаней на литр дизельного топлива и 1,2 юаня на литр электроэнергии плюс платы за управление). Если 10% новых энергетических грузовиков могут сэкономить 3,4 млн. Тонн дизельного топлива в год, потребляя более 1 миллиарда кВтч электроэнергии, не только решает явление избыточных фотоэлектрических и ветровых энергий, но также экономит 32,8 млрд юаней в эксплуатации.

Zibo Jixiang C410-D28F Электрический бетон. Таблица параметров перемешивания грузовика
Основные технические параметры и инструкции, объявление согласуется с фактическим корпусом резервуара, а фотографии объявлений соответствуют физическим фотографиям.