Kamioni i mikserit të betonit elektrik C410-D28F 10m³ 8 × 4
Hyrje
1. Më e lehta: Pesha e të gjithë automjetit është 15.5 tonë më e lehtë, e cila është shumë më e ulët se 16+ tonë të industrisë.
2. Optimale: Përpiquni të krijoni përputhjen optimale të zinxhirit të energjisë.
Udhëheqësi global në bateritë e energjisë-Ningde Times 282 shkallë Lithium fosfat i hekurit, marka e parë e energjisë së re të transmetimit të energjisë-Tepaijia 360kW Powertrain
Ofruesi më i mirë i zgjidhjes për sistemin elektrik të makinës direkte të Kinës-Zhuo Shibo 100KW Raporti i Shpejtësisë 224 Powertrain 3. Më ekonomia: Bashkëpunimi i thelluar me investimet Guodiane për të siguruar zgjidhjen më të mirë të karikimit dhe shkëmbimit të energjisë, duke akuzuar për 70 minuta dhe shkëmbim energjie për 5 minuta; Makina dhe energjia elektrike janë të ndara, bateria mund të blihet ose merret me qira, dhe investimi në blerjen e makinave mund të kursejë 400,000 juanë; Për të takuar klientë të ndryshëm, kostoja vjetore e operimit ruhet nga 80,000 juanë.
4. Më e sigurta: Vlerësimi i papërshkueshëm nga uji i qarkut të automjetit është> IP67, dhe pastrimi dhe funksionimi janë pa shqetësime; Motori i drejtpërdrejtë i makinës është i lidhur drejtpërdrejt me zvogëluesin 24-M12 (produkti konkurrues 4-M12 në treg) për të siguruar ndikim ekstrem ose përmbysje të automjeteve, dhe nuk ka rrjedhje të energjisë elektrike. 5. Më i besueshëm: Steeleliku i përgjithshëm me forcë të lartë 980MPA është e instaluar, prerje dhe formim plotësisht automatik, saldimi automatik nga robotët, procesi i spërkatjes së pluhurit të vetë-vulosjes, struktura konkrete hiperboloide e tehut, rregullimi i dyfishtë i spirales logarithmic, përzierja me cilësi të lartë e bën konkretin homogjenitetin më të mirë dhe operacionin më të besueshëm.
6. Më i zgjuari: E gjithë automjeti është i pajisur me tre terminale kontrolli: Kontrolli i ekranit të kabinës, paneli i kontrollit të pasëm dhe kontrolli i largët. Ju mund të zgjidhni tre mënyra për të ngarkuar dhe shkarkuar materiale në kabinë, në kllapën e pasme, ose nga distanca (brenda 20 metrave), i cili është i lehtë për t’u funksionuar, më i saktë dhe më shumë kursim i punës. Sistemi unik "Smart Unicom" lejon pozicionimin e automjeteve dhe analizën e konsumit të energjisë në një shikim, dhe menaxhimi i automjeteve është më profesional. 1. Përparësitë e automjeteve të reja tregtare të energjisë
Para së gjithash: Energjia e gjelbër dhe e pastër, karboni i Kinës ka arritur kulmin e tij dhe presioni për neutralitetin e karbonit është i lartë. Kamionët e brendshëm të zjarrtë të karburantit do të kenë më shumë se 8.5 milion në 2021, nga të cilat hedhin dhe përzierjen e produkteve përbëjnë gjysmën e vendit, veçanërisht transporti urban të Muck. Transportet e përzierjes së betonit veprojnë kryesisht rreth zonave urbane. Sipas kushteve të ndryshme të funksionimit, konsumi gjithëpërfshirës i karburantit prej 350 automjetesh nafte me kuaj fuqi është 50-65L/100 kilometra, dhe largësia totale e 80,000 kilometrave në vit, secila automjet konsumon 40-52,000 L të karburantit me naftë në vit, dhe lëshon 2.63 kg dioksid karboni për litër naftë.
(0.717 kg "karbon"), çdo kamion elektrik i rëndë mund të zvogëlojë 13.15 tonë dioksid karboni (3.585 ton ulje të karbonit) për automjet në vit. Nëse 10% e kamionëve të rinj të energjisë së rëndë mund të kursejnë 3.4 milion ton karburant me naftë në vit dhe të zvogëlojnë emetimet e dioksidit të karbonit me 44.71 milion ton (2.4378 milion ton ulje të karbonit), do të japë kontribute të jashtëzakonshme në pikun e karbonit të vendit dhe neutralitetin e karbonit.
Së dyti: përdorimi i energjisë. Si një vend i madh me energji, vendi ynë mbështetet në importe për më shumë se 70% të naftës së tij të papërpunuar. Nga ana tjetër, vendi ynë ka një tepricë të energjisë elektrike, veçanërisht vitet e fundit. Photovoltaic
Për energjinë e erës, kostoja operative e automjeteve elektrike është rreth 45% e asaj të automjeteve me naftë (3 kWh për litër vaj, 8 juanë për litër naftë, dhe 1.2 juanë për litër energji elektrike plus tarifa të menaxhimit). Nëse 10% e kamionëve të rinj të energjisë së rëndë mund të kursejnë 3.4 milion ton naftë në vit, duke konsumuar më shumë se 1 miliard kWh energji elektrike, jo vetëm që zgjidh fenomenin e energjisë së tepërt fotovoltaike dhe të erës, por gjithashtu kursen 32.8 miliardë juan në kostot e operimit.
ZIBO JIXIANG C410-D28F Tabela e parametrave të kamionit për përzierjen e betonit elektrik
Parametrat dhe udhëzimet kryesore teknike, njoftimi është në përputhje me trupin aktual të rezervuarit, dhe fotot e njoftimit janë në përputhje me fotot fizike.
Model | C410-D28F | |
Pesha e frenimit (kg) | 15520 | |
Masa e vlerësuar e ngarkesës (kg) | 15415 (duke përjashtuar njerëzit) | |
Pesha totale (kg) | 31000 | |
Dimensione | Gjatësia (mm) | 10520 |
gjerësia (mm) | 2520 | |
lartësia (mm) | 3860 | |
Dimensionet e trupit të rezervuarit | 5580x2200 | |
Trotuar horizontal vëllim efektiv | 11m3 | |
Përzierja e parametrit të performancës së cilindrit | kapacitet i agjitacionit | 10m3 |
Shpejtësia e ushqimit M3/min | > 5 | |
Shpejtësia e shkarkimit M3/min | > 3 | |
Shkalla e mbetjeve të shkarkimit % | <0.5 |