କଂକ୍ରିଟ୍ ପମ୍ପିଂ କେବଳ ଚଳପ୍ରଚଳ ସାମଗ୍ରୀ ବିଷୟରେ ନୁହେଁ - ଏହା ସମୟ, ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଏବଂ ସାଇଟରେ ଖସିବା ପାଇଁ ଶୂନ୍ୟ ସହନଶୀଳତା ବିଷୟରେ | ଯେତେବେଳେ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଫାଉଣ୍ଡେସନ ସକାଳ 5:30 ରେ s ାଳିଥାଏ କିମ୍ବା ଏକ ବ୍ରିଜ୍ ଡେକ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ତିନୋଟି ଗାଡ଼ି ଦେଇ ଗୋଟିଏ କ୍ରମାଗତ ପାସ୍ ରେ ରଖାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, Viking cuterte puming ଏହା ଏକ ସୁବିଧା ନୁହେଁ | ଏହା 12 ଘଣ୍ଟିଆ ବନ୍ଦ ଏବଂ 90 ମିନିଟର ୱିଣ୍ଡୋ ପରିଷ୍କାର ଭାବରେ ବନ୍ଦ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ |

ଆମେ ଏହା ନିଜେ ଦେଖିଛୁ: ରିୟାଦରେ ଏକ ପ୍ରକଳ୍ପ 47 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଅଟକି ରହିଲା କାରଣ ପମ୍ପଟି 120 ମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ 180 ମିଟର ଭୂଲମ୍ବ + ଭୂସମାନ୍ତର ଚାଲିବାରେ 85 ବାରକୁ ବଜାୟ ରଖିପାରିବ ନାହିଁ | ସମସ୍ୟାଟି ଭଲ୍ୟୁମ୍ ନୁହେଁ - ଏହା ଭାରରେ ସ୍ଥିରତା | ତାହା ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ଅନୁଭବ କର ଯେ Viking-class pumping ବ୍ରାଣ୍ଡ ନାମଠାରୁ ଅଧିକ ଅଟେ | ଏହାର ଅର୍ଥ ± 1.2% ମଧ୍ୟରେ ମିଟର ସଠିକତା, 0.3। Seconds ସେକେଣ୍ଡ ତଳେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ, ଏବଂ 3-3 କିଲୋମିଟର ହୋସ୍ ପରେ ମଧ୍ୟ 20-35 ମିଲିମିଟର ଏଗ୍ରିଗେଟ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ହୋଇଥିବା ଏକ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା |

କ’ଣ Viking-Grade Pumping ପ୍ରକୃତରେ ସାଇଟରେ କାମ କରେ |

Viking କଂକ୍ରିଟ୍ ପମ୍ପିଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଗଣନା କରାଯାଏ: pour ାଳିବା ସମୟରେ | ବ୍ରୋସରରେ ନୁହେଁ | କାରଖାନା ପରୀକ୍ଷଣରେ ନୁହେଁ | ବାସ୍ତବ ଅବସ୍ଥାରେ - ଉଚ୍ଚ ପରିବେଶ ଉତ୍ତାପ, କଠିନ ପ୍ରବେଶ, ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ump ୁଲା, ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ତଦାରଖ ସହିତ ରାତାରାତି ଶିଫ୍ଟ |

ତିନୋଟି ଜିନିଷ ଶୋ’ରୁମ୍ ୟୁନିଟ୍ ଠାରୁ ଫିଲ୍ଡ-ପ୍ରମାଣିତ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ପୃଥକ କରେ:

ଏହା ତତ୍ତ୍ୱଗତ ନୁହେଁ | ଏହା SjGTD060-3G ଟାୱାର ପ୍ରକାର ଶୁଖିଲା ମୋର୍ଟାର ବ୍ୟାଚିଂ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଏବଂ M ସିରିଜ୍ SjHZS120M କଂକ୍ରିଟ୍ ବ୍ୟାଚିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭଳି ଉପକରଣରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି - ଉଭୟ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଲାଇନ ପମ୍ପ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଚାଳିତ ବୁମ୍ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଏକୀକରଣ ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପିତ | ସେମାନଙ୍କର ଗଠନମୂଳକ ଫ୍ରେମ୍ ଗୁଡିକ ଡିସଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟରେ 12 MPa ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ପରିବହନ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ISO 2852- ଅନୁରୂପ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ - ମାଲିକାନା କପଲିଙ୍ଗ୍ ନୁହେଁ ଯାହା ଲାଗୋସ୍ କିମ୍ବା କ୍ୱିଟୋରେ ଷ୍ଟକ୍ ରୁ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯାଏ |

କାହିଁକି “ଯେକ Any ଣସି ପମ୍ପ” ବିଫଳ ହୁଏ - ଏବଂ ଆପଣ ସାଇନ୍ କରିବା ପୂର୍ବରୁ କଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବେ |

କିଛି ଦଳ ଅନୁମାନ କରନ୍ତି ଯେ କ 120 ଣସି 120 m³ / h ପମ୍ପ କରିବ | କିନ୍ତୁ ଆମେ ଦେଖିଛୁ ଗତ 18 ମାସ ମଧ୍ୟରେ six ଟି ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଫଳ ହୋଇଛି କାରଣ ଗୋଟିଏ ଅଣଦେଖା ମେଳ ଖାଉ ନାହିଁ: ବିତରଣ ଚାପ ବନାମ ମିଶ୍ରଣ ଡିଜାଇନ୍ |। 120 M³ / h ରେ 150 mm ପାଇପ୍ ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହେବା ପାଇଁ ଏକ C35 ସ୍ୱୟଂ କମ୍ପାକ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ 4.5-6.0 MPa ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ 80 m³ / h ଟ୍ରେଲର ପମ୍ପ ଶିଖର 5.2 MPa - ମାତ୍ର 60 m³ / h ରେ | ପୂର୍ଣ୍ଣ ହାରରେ? ଚାପ 3.8 MPa କୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି | ଫଳାଫଳ: ତୃତୀୟ ବଙ୍କା ଉପରେ ଅବରୋଧ |

ପ୍ରକୃତରେ କ’ଣ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ - ବିକ୍ରୟ ସିଟ୍ ହାଇଲାଇଟ୍ ନୁହେଁ:

ସେଇଥିପାଇଁ ଜିବୋ ଜିକ୍ସିଆଙ୍ଗ ମେସିନାରୀ କୋ। କାରଣ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ନିଜକୁ ଘୋଷଣା କରେ ନାହିଁ | ଏହା ମନ୍ଥର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ଗତି କରେ, ତାପରେ ଅସଙ୍ଗତ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍, ତା’ପରେ ସ୍ଥଗିତ ସ୍ଲାବରେ ରାତି 2 ଟାରେ ଥଣ୍ଡା-ସିଲ୍ ବିଫଳତା |

ସଂସ୍ଥାପନ, ସମର୍ଥନ, ଏବଂ “ଶସ୍ତା” ର ପ୍ରକୃତ ମୂଲ୍ୟ |

ଯଦି କମିଶନ 11 ଦିନ ଲାଗେ ତେବେ ଏକ Viking- ଶ୍ରେଣୀ ପମ୍ପ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ବସିଥାଏ | ସେହିପରି ଯଦି $ 280,000 ୟୁନିଟ୍ ହୁଏ ଯଦି ସ୍ଥାନୀୟ ଟେକ୍ନିସିଆନ 72 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ବିତରକ ଭଲଭ ଉତ୍ସ କରିପାରିବେ ନାହିଁ |

ଜିବୋ ଜିକ୍ସିଆଙ୍ଗ ଏହାକୁ ତିନୋଟି ଅଣ-ବୁ negoti ାମଣା ସହିତ ସମ୍ବୋଧିତ କରନ୍ତି:

ଏହା “ବିକ୍ରୟ ପରେ” ନୁହେଁ | ଏହା ସହଭାଗୀତା poured ାଳିଛି | କାରଣ କେବଳ MTBF ରେ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ମାପ କରାଯାଏ ନାହିଁ - ଏହା ଏକ ମାପଚୁପ ପରେ ଆପଣଙ୍କ କ୍ରୁ କେତେ ଶୀଘ୍ର କାମକୁ ଫେରିଯାଏ ତାହା ମାପ କରାଯାଇଥାଏ |

ଅନ୍ତିମ ଚିନ୍ତା: Viking କଂକ୍ରିଟ୍ ପମ୍ପିଂ ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ ପସନ୍ଦ, ଏକ ମେସିନ୍ ନୁହେଁ |

ଆପଣ ଏକ Viking କଂକ୍ରିଟ୍ ପମ୍ପିଂ ସମାଧାନ କିଣିବେ ନାହିଁ | ଆପଣ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟଧାରା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି | ଯେଉଁଠାରେ ବ୍ୟାଚିଂ ସଠିକତା, ପରିବହନ ସ୍ଥିରତା, ଏବଂ ଅନ-ସାଇଟ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳତା ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି - ବୋଲ୍ଡ-ଅନ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ନୁହେଁ |

ଏହା କେବଳ ଆପଣଙ୍କର ବଜେଟ୍ ନୁହେଁ, ଆପଣଙ୍କର ମିଶ୍ରଣ, ଆପଣଙ୍କର ସାଇଟ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର କ୍ରୁଙ୍କ ଦକ୍ଷତା ସ୍ତର ବୁ understanding ିବା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ଏହା କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିବା ଏକ pour ାଳ ସହିତ ସମାପ୍ତ ହୁଏ, କ re ଣସି ପୁନ work କାର୍ଯ୍ୟ, ଅଧିକ ସମୟ ଦଣ୍ଡବିଧାନ, ଏବଂ ମଧ୍ୟରାତ୍ରିରେ କ call ଣସି କଲ ପଚାରିଲା ନାହିଁ, “ତୁମେ କାଲି କାହାକୁ ପଠାଇ ପାରିବ କି?”

ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରୁଥିବା ଦଳଗୁଡିକ ପାଇଁ ଯେଉଁଠାରେ ଡାଉନଟାଇମ୍ ମୂଲ୍ୟ $ 18,500 / ଘଣ୍ଟା - ଏବଂ ଖ୍ୟାତି ବିତରଣ ହୋଇଥିବା ଘନ ମିଟରରେ ମାପ କରାଯାଏ, ମାର୍କେଟିଂ ସ୍ଲୋଗାନ ନୁହେଁ - ପସନ୍ଦ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ନୁହେଁ | ଏହା ନିଶ୍ଚିତତା ଏବଂ ଆପୋଷ ବୁ between ାମଣା ମଧ୍ୟରେ |