Elektriskais betona maisītāja kravas automašīna C410-D28F 10m³ 8 × 4
Elektriskā betona sajaukšanas kravas automašīnu produkta ievads
1. Vieglākais: visa transportlīdzekļa svars ir 15,5 tonnas vieglāks, kas ir daudz zemāks nekā nozares 16 tonnas.
2. Optimāls: cenšos izveidot optimālu jaudas ķēdes atbilstību :
Globālais līderis jaudas baterijās, kas ir JEGRĀJUMS, 282 grādu litija dzelzs fosfāta akumulators, kas ir pirmais jaunās enerģijas pārraides-tepaijia 360kw spēka piedziņas zīmols
Labākais risinājumu nodrošinātājs Ķīnas Electric Direct Drive System-Zhuo Shibo 100kW ātruma attiecībai 224 Powertrain 3. Vis ekonomiskākā: padziļināta sadarbība ar Guodian Investment, lai nodrošinātu labāko uzlādes un enerģijas apmaiņas risinājumu, uzlādi 70 minūtēm un enerģijas apmaiņu 5 minūtes; Automašīna un elektrība ir atdalīti, akumulatoru var iegādāties vai īrēt, un ieguldījums automašīnas pirkšanā var ietaupīt 400 000 juaņu; Lai apmierinātu dažādus klientus, gada darbības izmaksas tiek ietaupītas par 80 000 juaņu.
4. Drošākais: transportlīdzekļa ķēdes ūdensnecaurlaidīgais vērtējums ir> IP67, un tīrīšana un darbība nav satraukta; Tiešais piedziņas motors ir tieši savienots ar reduktoru 24-m12 (konkurētspējīgs produkts 4-M12 tirgū), lai nodrošinātu ārkārtēju ietekmi vai transportlīdzekļa apgāšanos, un nav elektrības noplūdes. 5. Visuzticamākais: ir uzstādīts kopējais 980MPA augstas izturības tērauds, pilnībā automātiska griešana un veidošana, automātiska robotu metināšana, pašizgatavojoša pulvera izsmidzināšanas process, lāpstiņas ieliekta hiperboloīda struktūra, dubultā logaritmiska spirāles izvietojums, augstas kvalitātes sajaukšana padara konkrētu par labāko viendabīgumu un uzticamāku darbību.
6. Gudrākais: viss transportlīdzeklis ir aprīkots ar trim vadības spailēm: kabīnes ekrāna vadību, aizmugurējo vadības paneli un tālvadības pulti. Jūs varat izvēlēties trīs veidus, kā iekraut un izkraut materiālus kabīnē, aizmugurējā kronšteinā vai attālināti (20 metru attālumā), kas ir viegli darbināma, precīzāka un darba taupošāka. Unikālā “viedā unicom” sistēma ļauj pozicionēt transportlīdzekli un enerģijas patēriņa analīzi, un transportlīdzekļu pārvaldība ir profesionālāka. 1. Jaunu enerģijas komerciālo transportlīdzekļu priekšrocības
Pirmkārt: zaļā un tīra enerģija, Ķīnas ogleklis ir sasniedzis maksimumu, un spiediens uz oglekļa neitralitāti ir augsts. Vietējās kravas automašīnām, kurās degviela darbosies ar degvielu, būs vairāk nekā 8,5 miljoni 2021. gadā, no kuriem izmest un sajaukšanas produkti veido pusi no valsts, īpaši pilsētas mucku pārvadājumiem. Konkrēti sajaukšanas transporta līdzekļi galvenokārt darbojas ap pilsētām. Saskaņā ar dažādiem darbības nosacījumiem visaptverošais 350 zirgspēku dīzeļdegvielas transportlīdzekļu degvielas patēriņš ir 50–65 l/100 kilometri, un kopējais nobraukums ir 80 000 kilometru gadā, katrs transportlīdzeklis patērē 40–52 000 L dīzeļdegvielas gadā un izstaro 2,63 kg oglekļa diooksīda uz dīzeļa.
(0,717 kg “oglekļa”), katrs elektriskais smagais kravas automobilis var samazināt 13,15 tonnas oglekļa dioksīda (3,585 tonnas oglekļa samazināšanas) uz vienu transportlīdzekli gadā. Ja 10% jauno enerģijas smago kravas automašīnu gadā var ietaupīt 3,4 miljonus tonnu dīzeļdegvielas un samazināt oglekļa dioksīda emisijas par 44,71 miljonu tonnu (2,4378 miljoni tonnu oglekļa samazināšanas), tas sniegs izcilu ieguldījumu valsts oglekļa maksimālā un oglekļa neitralitātē.
Otrkārt: enerģijas izmantošana. Kā liela enerģijas valsts mūsu valsts paļaujas uz importu vairāk nekā 70% no tās jēlnaftas. No otras puses, mūsu valstī ir elektriskās enerģijas pārpalikums, īpaši pēdējos gados. Fotoelements 、
Vēja jaudai elektrisko transportlīdzekļu ekspluatācijas izmaksas ir aptuveni 45% no dīzeļdegvielas transportlīdzekļiem (3 kWh par litru eļļas, 8 juaņu litrā dīzeļdegvielas un 1,2 juaņas litrā elektrības un pārvaldības maksas). Ja 10% jauno enerģijas smago kravas automašīnu gadā var ietaupīt 3,4 miljonus tonnu dīzeļdegvielas, patērējot vairāk nekā 1 miljardu kWh elektrības, ne tikai atrisina lieko fotoelektrisko un vēja enerģijas fenomenu, bet arī ietaupa 32,8 miljardus juaņu ekspluatācijas izmaksās.
Zibo Jixiang C410-D28F elektriskā betona sajaukšanas kravas automašīnu parametru tabula
Galvenie tehniskie parametri un instrukcijas, paziņojums atbilst faktiskajam tvertnes korpusam, un paziņojumu fotoattēli atbilst fiziskajām fotogrāfijām.
Veidot | C410-D28F | |
Apmales svars (kg) | 15520 | |
Nominālā slodzes masa (kg) | 15415 (izņemot cilvēkus) | |
Kopējais svars (kg) | 31000 | |
Izmēri | Garums (mm) | 10520 |
platums (mm) | 2520 | |
augstums (mm) | 3860 | |
Tvertnes korpusa izmēri | 5580x2200 | |
Horizontālā seguma efektīvs tilpums | 11m3 | |
Sajaukšanas cilindra veiktspējas parametrs | uzbudinājuma spēja | 10m3 |
padeves ātrums m3/min | > 5 | |
izlādes ātrums m3/min | > 3 | |
Izlādes atlikušā likme % | <0,5 |