Elektrinio betono maišymo sunkvežimio produkto įvadas

1. Lengviausias: visos transporto priemonės svoris yra 15,5 tono lengvesnio, o tai yra daug mažesnis nei pramonės ir daugiau nei 16 tonų.
2. Optimalus: stenkitės sukurti optimalų galios grandinės atitikimą ：
Pasaulinis galios akumuliatorių lyderis-„Times“ 282 laipsnių ličio geležies fosfato baterija-pirmasis naujos energijos transmisijos „-Tepaijia 360KW“ prekės ženklas
Geriausias Kinijos „Electric Direct Drive System-Zhuo Shibo Shibo 100KW“ greičio santykis 224 „Powertrain 3“. Automobilis ir elektra yra atskirti, akumuliatorių galima nusipirkti ar išsinuomoti, o investicijos į automobilio pirkimą gali sutaupyti 400 000 juanių; Siekiant patenkinti skirtingus klientus, metines veiklos išlaidas sutaupo 80 000 juanių.
4. Saugiausias: transporto priemonės grandinės atsparus vandeniui atsparaus įvertinimas yra> IP67, o valymas ir eksploatavimas neturi nerimo; Tiesioginis pavaros variklis yra tiesiogiai prijungtas prie reduktoriaus 24-M12 (konkurencingas produktas 4-M12 rinkoje), kad būtų užtikrintas ekstremalus poveikis ar transporto priemonės apvirtimas, ir nėra elektros energijos nutekėjimo. 5. Patikimiausias: bendras 980MPa didelio stiprumo plienas yra sumontuotas, visiškai automatinis pjaustymas ir formavimas, automatinis suvirinimas robotais, savarankiškai užklijavimo miltelių purškimo procesas, įgaubta hiperboloidinė ašmenų struktūra, dviguba logaritminė spiralė, aukštos kokybės maišymas daro geriausią homogeniškumą ir labiau patikimą operaciją.
6. Protingiausia: Visoje transporto priemonėje yra trys valdymo gnybtai: kabinos ekrano valdymas, galinio valdymo skydelis ir nuotolinio valdymo pultas. Galite pasirinkti tris būdus, kaip įkelti ir iškrauti medžiagas kabinoje, galiniame laikiklyje, arba nuotoliniu būdu (per 20 metrų), kurią lengva valdyti, tikslesnė ir labiau taupanti darbo jėga. Unikali „Smart Unicom“ sistema leidžia transporto priemonių padėties nustatymui ir energijos suvartojimo analizę iš žvilgsnio, o transporto priemonių valdymas yra profesionalesnis. 1. Naujų energetinių komercinių transporto priemonių pranašumai
Visų pirma: žalia ir švari energija, Kinijos anglis pasiekė savo piką, o anglies neutralumo slėgis yra didelis. 2021 m. Vidaus degalų kūrenami sunkvežimiai turės daugiau nei 8,5 mln., Iš kurių sąvartynų ir maišymo produktai sudaro pusę šalies, ypač „Urban Muck“ transporto priemonių. Betoninis maišymas daugiausia veikia aplink miesto teritorijas. Remiantis skirtingomis veikimo sąlygomis, išsamios 350 arklio galių dyzelinių transporto priemonių degalų sąnaudos yra 50–65L/100 kilometrų, o bendra rida-80 000 kilometrų per metus, kiekviena transporto priemonė sunaudoja 40–52 000 L dyzelino degalų per metus ir išmeta 2,63 kg anglies dioxido per litrą litre dyzelino.
(0,717 kg „anglies“), kiekvienas elektrinis sunkvežimis gali sumažinti 13,15 tonų anglies dioksido (3,585 tonos anglies sumažinimo) per metus per metus. Jei 10% naujų sunkiųjų sunkvežimių energetiniuose sunkvežimiuose per metus sutaupys 3,4 mln.
Antra: energijos panaudojimas. Kaip didelė energetinė šalis, mūsų šalis remiasi daugiau nei 70% savo žalios naftos importo. Kita vertus, mūsų šalyje yra elektros energijos perteklius, ypač pastaraisiais metais. Fotoelektros 、

Vėjo energijai elektrinių transporto priemonių veiklos sąnaudos sudaro apie 45% dyzelinių transporto priemonių (3 kWh už litrą naftos, 8 juaniai litre dyzelino ir 1,2 juanių už litrą elektros energijos ir valdymo mokesčių). Jei 10% naujų sunkiųjų sunkvežimių energetiniuose sunkvežimiuose gali sutaupyti 3,4 milijono tonų dyzelino per metus, sunaudojant daugiau nei 1 milijardą kWh elektros energijos, ne tik išsprendžia fotoelektrinės ir vėjo energijos perteklinio reiškinio, bet ir sutaupo 32,8 milijardo juanių.

„Zibo Jixiang C410-D28F“ elektrinis betono maišymo sunkvežimio parametrų lentelė
Pagrindiniai techniniai parametrai ir instrukcijos, pranešimas atitinka tikrąją rezervuaro korpusą, o pranešimo nuotraukos atitinka fizines nuotraukas.