Электрлік бетон араластырғыш жүк көлігі өнімін енгізу

1. Жеңіл: бүкіл көлік құралының салмағы 15,5 тонна жеңілірек, бұл саланың 16% тоннасынан әлдеқайда төмен.
2. Оңтайлы: оңтайлы қуат тізбегін жасауға тырысыңыз:
Энергетикалық батареялардағы әлемдік көшбасшы-NingDe-ші рет, бірнеше рет эстрадалық литийлі темір фосфат батареясы, жаңа энергияны беру-тепайжиамен 360 кВт -а PowerTrain
Қытайдың тікелей электрозд жүйесі үшін ең жақсы шешім провайдері-Жүгері шибо 100 кВт жылдамдық коэффициенті 224. Көлік және электр қуаты бөлінеді, батареяны сатып алуға немесе жалға алуға болады, ал көлікті сатып алуға салынған инвестиция 400 000 юаньды үнемдеуі мүмкін; Әр түрлі клиенттермен кездесу үшін жылдық жұмыс құны 80 000 юаньмен үнемделеді.
4. Ең қауіпсіз: көлік құралының су өткізбейтін рейтингі -> IP67, және тазалау және пайдалану алаңсыз; Тікелей драйвер моторы төтенше әсер немесе көлік құралының құлдырауын қамтамасыз ету үшін тікелей 24-M12 (базардағы бәсекеге қабілетті өнім) (базардағы бәсекеге қабілетті өнім) және электр қуатымен айналысуға тікелей байланысты. 5
6. Ең ақылды: бүкіл көлік құралы үш басқару терминалымен жабдықталған: кабиналық экранды басқару, артқы басқару тақтасы және қашықтан басқару құралы. Кабинаға, артқы кронштейнге немесе қашықтан (20 метр қашықтықта) және ең жақсы жұмыс істемейтін (Smart Unicom »жүйесі материалдарды салу және түсірудің үш әдісін таңдай аласыз. 1. Жаңа энергетикалық коммерциялық көлік құралдарының артықшылықтары
Біріншіден: жасыл және таза энергия, Қытай көміртегі шыңына жетті, ал көміртегі бейтараптығы үшін қысым жоғары. Отандық отынмен жұмыс істейтін ауыр жүк көліктері 2021 жылы 8,5 миллионнан асады, оның ішінде 8,5 млн. Бетон араластырғыш көліктері негізінен қалалық жерлерде жұмыс істейді. Әр түрлі жұмыс жағдайына сәйкес, 350 ат күші дизельді көлік құралдарының жан-жақты тұтынуы 50-65L / 100 шақырым және жылына 80 000 шақырымдық, әрбір көлік жылына 40-52,000 л дизель отынын тұтынады және дизельдің бір литріне 2,63 кг көмірқышқыл газын шығарады.
(0,717 кг «көміртек»), әрбір электрлік ауыр жүк көлігі жылына 13,15 тонна көмірқышқыл газын (жылына 3,585 тонна көміртекті азайту) азайтады. Егер жаңа энергетикалық ауыр жүк көліктерінің 10% -ы жылына 3,4 млн. Тонна дизель отынын үнемдейтін болса және көмірқышқыл газының шығарындыларын 44,71 млн. Тоннаға (2,4378 млн. Тонна көміртекті азайту) азайтады, бұл көміртегі шыңына және көміртегі бейтараптығына үлкен үлес қосады.
Екіншіден, энергияны пайдалану. Ірі энергетикалық мемлекет ретінде біздің еліміз өзінің шикі мұнайының 70% -дан астамына импортқа сүйенеді. Екінші жағынан, біздің елімізде электр энергиясының артық мөлшері бар, әсіресе соңғы жылдары. Фотоэлектрлік,

Желдің қуаттылығы үшін электромобильдердің жұмыс құны дизельді көлік құралдарының 45% құрайды (литріне 3 кВт / сағ, электр энергиясының литрі 8 юань және электр энергиясының литрі және 1,2 юань). Егер жаңа энергияның 10% -ы ауыр жүк көліктерінің 10% -ы жылына 3,4 млн. Тонна дизельді үнемдейтін болса, жылына 3,4 млн. Тонна электр қуатын үнемдейді, бұл артық фотоэлектрлік және жел энергетикасының құбылысын ғана емес, сонымен бірге 32,8 млрд юаньмен жұмыс істемейді.

Zibo Jixiang C410-D28F электрлік бетон араластырғыш жүк көлігі параметрлер кестесі
Негізгі техникалық параметрлер мен нұсқаулар, хабарландыру нақты резервуарға сәйкес келеді, ал хабарландыру фотосуреттері физикалық фотосуреттерге сәйкес келеді.