Introduction du produit de camion de mélange de béton électrique

1. Le plus léger: le poids de l'ensemble du véhicule est de 15,5 tonnes plus léger, ce qui est beaucoup plus bas que les 16+ tonnes de l'industrie.
2. Optimal: s'efforcez de créer la correspondance optimale de la chaîne de puissance:
Le leader mondial des batteries de puissance-ningde Times 282 degrés au lithium en fer phosphate Batter
Le meilleur fournisseur de solutions pour le système de vitesse de la vitesse électrique de la Chine-Zhuo Shibo 100KW Ratio de vitesse 224 Powertrain 3. La coopération la plus économique: en profondeur avec l'investissement guodien pour fournir la meilleure solution de charge et d'échange de puissance, la charge pendant 70 minutes et l'échange électrique pendant 5 minutes; La voiture et l'électricité sont séparées, la batterie peut être achetée ou louée et l'investissement dans l'achat de voitures peut économiser 400 000 yuans; Pour rencontrer différents clients, le coût d'exploitation annuel est économisé de 80 000 yuans.
4. Le plus sûr: la note étanche du circuit du véhicule est> IP67, et le nettoyage et le fonctionnement sont sans souci; Le moteur d'entraînement direct est directement connecté au réducteur 24-M12 (produit compétitif 4-M12 sur le marché) pour assurer un impact extrême ou un renversement du véhicule, et il n'y a pas de fuite d'électricité. 5. Le plus fiable: l'acier global à haute résistance 980MPA est installé, la coupe et la formation entièrement automatiques, le soudage automatique par des robots, le processus de pulvérisation en poudre d'auto-sécherie, la structure hyperboloïde concave de la lame, la meilleure arrangement en spirale logarithmique, le mélange de haute qualité.
6. Le plus intelligent: tout le véhicule est équipé de trois bornes de commande: contrôle de l'écran de la cabine, panneau de commande arrière et télécommande. Vous pouvez choisir trois façons de charger et de décharger des matériaux dans la cabine, sur le support arrière, ou à distance (à moins de 20 mètres), ce qui est facile à utiliser, plus précis et plus économe en main-d'œuvre. Le système unique «Unicom intelligent» permet un positionnement du véhicule et une analyse de consommation électrique en un coup d'œil, et la gestion des véhicules est plus professionnelle. 1. Avantages des véhicules commerciaux de nouvelles énergies
Tout d'abord: l'énergie verte et propre, le carbone de la Chine a atteint son pic et la pression pour la neutralité du carbone est élevée. Les camions lourds du carburant domestiques auront plus de 8,5 millions en 2021, dont les produits de décharge et de mélange représentent la moitié du pays, en particulier les transports de boue urbaine. Les transports de mélange en béton fonctionnent principalement dans les zones urbaines. Selon différentes conditions de fonctionnement, la consommation complète de carburant des véhicules diesel à 350 chevaux est de 50 à 65 l / 100 kilomètres, et le kilométrage total de 80 000 kilomètres par an, chaque véhicule consomme 40 à 52 000 L de carburant diesel par an et émet 2,63 kg de dioxyde de carbone par litre de diesel.
(0,717 kg de «carbone»), chaque camion lourd électrique peut réduire 13,15 tonnes de dioxyde de carbone (3,585 tonnes de réduction du carbone) par véhicule par an. Si 10% des nouveaux camions lourds d'énergie peuvent économiser 3,4 millions de tonnes de carburant diesel par an et réduire les émissions de dioxyde de carbone de 44,71 millions de tonnes (2,4378 millions de tonnes de réduction du carbone), il apportera des contributions en suspens au pic carbone et au neutralité du carbone du pays.
Deuxièmement: utilisation de l'énergie. En tant que grand pays énergétique, notre pays repose sur les importations pour plus de 70% de son pétrole brut. D'un autre côté, notre pays a un excédent d'énergie électrique, en particulier ces dernières années. Photovoltaïque 、

Pour l'énergie éolienne, le coût de fonctionnement des véhicules électriques est d'environ 45% de celui des véhicules diesel (3 kWh par litre de pétrole, 8 yuans par litre de diesel et 1,2 yuan par litre d'électricité plus les frais de gestion). Si 10% des nouveaux camions lourds d'énergie peuvent économiser 3,4 millions de tonnes de diesel par an, consommant plus d'un milliard de kWh d'électricité, non seulement résout le phénomène de l'excès de puissance photovoltaïque et éolienne, mais économise également 32,8 milliards de yuans en coûts d'exploitation.

Zibo Jixiang C410-D28F Tableau de paramètres de camion de mélange de béton électrique
Les principaux paramètres et instructions techniques, l'annonce est conforme au corps du réservoir réel, et les photos d'annonce sont cohérentes avec les photos physiques.