Introducción al producto de camión de mezcla de concreto eléctrico

1. El más ligero: el peso de todo el vehículo es de 15.5 toneladas más ligeras, que es mucho más bajo que las más de 16 toneladas de la industria.
2. Óptimo: esforzarse por crear la combinación óptima de la cadena de energía:
El líder global en baterías eléctricas-ganginges de 282 grados de litio de hierro de litio, la primera marca de nuevo tren motriz de transmisión de energía de energía de 360 ​​kw de 360kw
El mejor proveedor de soluciones para el sistema eléctrico de accionamiento directo de China-Zhuo Shibo 100kW Ratio de velocidad 224 trenzado 3. La más económica: cooperación en profundidad con la inversión guodiana para proporcionar la mejor solución de carga e intercambio de energía, cargando por 70 minutos e intercambio de energía por 5 minutos; El automóvil y la electricidad están separados, la batería se puede comprar o alquilar, y la inversión en la compra del automóvil puede ahorrar 400,000 yuanes; Para conocer a diferentes clientes, el costo operativo anual se ahorra en 80,000 yuanes.
4. Lo más seguro: la clasificación impermeable del circuito del vehículo es> IP67, y la limpieza y operación no tienen preocupación; El motor de accionamiento directo está directamente conectado al reductor 24-M12 (producto competitivo 4-M12 en el mercado) para garantizar un impacto extremo o un volumen de vehículos, y no hay fuga de electricidad. 5. El más confiable: el acero general de alta resistencia de 980MPA está instalado, corte y formación totalmente automático, soldadura automática por robots, proceso de pulverización de polvo de autoselección, estructura hiperboloides cóncavas de la cuchilla, disposición espiral doble doble, disposición espiral de alta calidad hace que el concreto sea la mejor homogeneidad y una operación más confiable.
6. El más inteligente: todo el vehículo está equipado con tres terminales de control: control de la pantalla de la cabina, panel de control trasero y control remoto. Puede elegir tres formas de cargar y descargar materiales en la cabina, en el soporte trasero, o de forma remota (dentro de 20 metros), lo cual es fácil de operar, más preciso y más ahorro de mano de obra. El sistema único "Smart Unicom" permite el posicionamiento de vehículos y el análisis de consumo de energía a un vistazo, y la gestión de vehículos es más profesional. 1. Ventajas de los nuevos vehículos comerciales de energía
En primer lugar: energía verde y limpia, el carbono de China ha alcanzado su pico y la presión para la neutralidad de carbono es alta. Los camiones pesados ​​nacionales con combustible tendrán más de 8.5 millones en 2021, de los cuales el volcado y los productos de mezcla representan la mitad del país, especialmente los transportes de muelas urbanas. Los transportes de mezcla de concreto operan principalmente alrededor de las áreas urbanas. Según diferentes condiciones de funcionamiento, el consumo integral de combustible de vehículos diesel de 350 caballos de fuerza es de 50-65L/100 kilómetros, y el kilometraje total de 80,000 kilómetros por año, cada vehículo consume 40-52,000 L de combustible diesel por año, y emite 2.63 kg de dióxido de carbono por litro de diesel.
(0.717 kg de "carbono"), cada camión pesado eléctrico puede reducir 13.15 toneladas de dióxido de carbono (3.585 toneladas de reducción de carbono) por vehículo por año. Si el 10% de los nuevos camiones pesados ​​energéticos pueden ahorrar 3,4 millones de toneladas de combustible diesel por año y reducir las emisiones de dióxido de carbono en 44.71 millones de toneladas (2.4378 millones de toneladas de reducción de carbono), hará contribuciones sobresalientes al pico de carbono y la neutralidad de carbono del país.
En segundo lugar: utilización de energía. Como un país de gran energía, nuestro país depende de las importaciones para más del 70% de su petróleo crudo. Por otro lado, nuestro país tiene un excedente de energía eléctrica, especialmente en los últimos años. Fotovoltaico 、

Para la energía eólica, el costo operativo de los vehículos eléctricos es aproximadamente el 45% del de los vehículos diesel (3 kWh por litro de petróleo, 8 yuanes por litro de diesel y 1.2 yuanes por litro de electricidad más tarifas de gestión). Si el 10% de los nuevos camiones pesados ​​de energía puede ahorrar 3,4 millones de toneladas de diesel por año, consumiendo más de mil millones de kWh de electricidad, no solo resuelve el fenómeno del exceso de energía fotovoltaica y eólica, sino que también ahorra 32.8 mil millones de yuanes en costos operativos.

Zibo Jixiang C410-D28F Tabla de parámetros de camión de mezcla de concreto eléctrico
Los principales parámetros técnicos e instrucciones, el anuncio es consistente con el cuerpo del tanque real y las fotos del anuncio son consistentes con las fotos físicas.