ਆਨ-ਸਾਈਟ ਕੰਕਰੀਟ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਹੁਣ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋੜ ਹੈ। ਵੀਅਤਨਾਮ, ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਅਤੇ ਚਿਲੀ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਸਾਨੂੰ ਉਹੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ: ਟੁੱਟੀਆਂ ਸਲੈਬਾਂ, ਫਾਰਮਵਰਕ ਦੇ ਮਲਬੇ, ਅਤੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਰੈਡੀ-ਮਿਕਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ, ਪਰਮਿਟ, ਲੈਂਡਫਿਲ ਫੀਸ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਲਈ ਦ ਕੰਕਰੀਟ ਕੂੜੇ ਦਾ ਬਾਜ਼ਨਾਮਾ ਮੱਧ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ "ਅੱਛਾ-ਯੋਗ" ਤੋਂ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੰਕਰੀਟ ਵੇਸਟ ਰੀਕਲੇਮਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਨਹੀਂ ਜੋ ਬਰੋਸ਼ਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਕੰਕਰੀਟ ਕੂੜੇ ਦਾ ਬਾਜ਼ਨਾਮਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਕੁਚਲਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਮਿੰਟ ਪੇਸਟ ਤੋਂ ਕੁੱਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਏਮਬੈਡਡ ਰੀਬਾਰ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੀਡ-ਇਨ ਦੇ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ASTM C33 ਜਾਂ EN 12620 ਗਰੇਡਿੰਗ ਸਪੈਕਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ: ਨਮੀ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ। ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕ? ਧੂੜ ਛਾਲਾਂ ਮਾਰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਗਿੱਲਾ? ਮਿੱਟੀ ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦੀ ਹੈ। ਭਰੋਸੇਮੰਦ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ੀਬੋ ਜਿਕਸਿਆਂਗ ਦੀ SJR ਸੀਰੀਜ਼ - ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਡੀਵਾਟਰਿੰਗ ਡੇਕ, ਫੈਰਸ ਰਿਮੂਵਲ ਲਈ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਲਲੀਜ਼, ਅਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਏਅਰ ਕਲਾਸੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਘਣਤਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਆਕਾਰ। ਆਉਟਪੁੱਟ "ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੁੱਚੀ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ 0-4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੇਤ ਦਾ ਬਦਲ, 4-20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾ ਏਗਰੀਗੇਟ, ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਸਟੀਲ ਹੈ—ਇਹ ਸਾਰੇ ਬੈਚਿੰਗ ਪੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਫੀਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਰੀਕਲੇਮਜ਼ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ)

ਕੁਝ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ "ਮੋਬਾਈਲ" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ"। ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਤੈਨਾਤੀ ਤਿੰਨ ਸਖ਼ਤ ਸੱਚਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ:

ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਚਸ਼ਮੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਫੀਲਡ-ਟੈਸਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਹਨ—2020 ਤੋਂ 38 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 217 ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਏਕੀਕਰਣ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੁੱਲ ਗੁਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਰੀਕਲੇਮਰ ਲੈਂਡਫਿਲ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ROI ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। Zibo Jixiang ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੰਕਰੀਟ ਕੂੜੇ ਦਾ ਬਾਜ਼ਨਾਮਾ ਇਸਦੇ SjHZS120M ਬੈਚਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਸਪੈਕਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਸਮਾਨ ਕਨਵੇਅਰ ਚੌੜਾਈ, ਅਨੁਕੂਲ ਨਮੀ ਸੀਮਾ, ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਬੈਂਡ। ਕੋਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਭੰਡਾਰ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਦਸਤੀ ਮਿਲਾਨ ਨਹੀਂ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਟੀਕ ਅਨੁਪਾਤ-20%, 35%, ਜਾਂ 50% 'ਤੇ ਕੁਆਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੀਟਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਰਕਫਲੋ ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਕੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮਿਊਂਸਪਲ ਰੋਡ ਰੀਹੈਬ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ 22-31% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਹਾਂ—ਇਹ 28 ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਦੇ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਆਕਾਰ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਫਿੱਟ ਬਾਰੇ ਹੈ

ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪੰਜ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ:

Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. ਸਾਰੇ ਪੰਜਾਂ ਨੂੰ "ਹਾਂ" ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ SJR-120 ISO-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੌਗਸ, ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਆਪਰੇਟਰ ਮੈਨੂਅਲ, ਅਤੇ PLC ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਉਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਭੇਜਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਾਓਸ ਵਿੱਚ ਡੈਮ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਸੁਰੰਗਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ-ਦਾਅਵੇਦਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ -5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਕੀ ਜਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਜਾਲ ਬੇਸਾਲਟ-ਅਮੀਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਬਰੋਸ਼ਰ ਨੰਬਰ ਦੀ ਨਹੀਂ।

ਦ ਕੰਕਰੀਟ ਕੂੜੇ ਦਾ ਬਾਜ਼ਨਾਮਾ ਹੁਣ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਲਚਕਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕੱਟਣ ਬਾਰੇ. ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਮਾਪਣਯੋਗ ਇਨਪੁਟ ਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਪੁੱਛੋ ਕਿ "ਕੀ ਅਸੀਂ ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?" ਪੁੱਛੋ "ਕੀ ਅਸੀਂ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ?" ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਿਰਫ਼ ਵਿੱਤੀ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਦੇਰੀ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜੋਖਮ, ਅਤੇ ਚੁਸਤ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਗੁਆਉਣਾ ਹੈ।