RS Concrete Pumping Ltd ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຊື່ໃນເອກະສານການບໍລິການເທົ່ານັ້ນ - ມັນແມ່ນຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງນ້ໍາທີ່ສູງໃນ Dubai, ຈັງຫວະທີ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີພາຍໃຕ້ຊັ້ນຂົວໃນ Lagos, ແລະການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຄງການເທດສະບານໃນໂປແລນບໍ່ຫຼຸດເຂົ້າໄປໃນການປິດລະດູຫນາວ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູ້ຈັດການຈັດຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຖາມຈົນກ່ວາມັນສາຍເກີນໄປ: "ການສູບສີມັງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້" ຖືກກໍານົດໂດຍເວລາເຮັດວຽກ - ຫຼືໂດຍທີມງານຂອງທ່ານຟື້ນຕົວໄວເທົ່າໃດເມື່ອຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງໃນເວລາ 3 ໂມງແລງ?
ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນມັນດ້ວຍຕົວເອງ: ການຖອກນ້ຳ 120m³/ຊມ ຖືກຢຸດໄວ້ເປັນເວລາ 47 ນາທີ ເພາະວ່າເຊັນເຊີ hopper ອ່ານຄວາມຊຸ່ມລວມຜິດພາດ. ເຄນຫໍຄອຍລໍຖ້າໃນຂະນະທີ່ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະໄກຄ້າງ, ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນການສູນເສຍສັນຍານ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກເຟີມແວບໍ່ໄດ້ອັບເດດມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2021. ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບສະເປັກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນເຈ້ຍ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບວິທີທີ່ລະບົບປະຕິບັດຕົວໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ swing ຈາກ -5 ° C ຫາ +38 ° C ໃນການປ່ຽນແປງຫນຶ່ງ, ຫຼືໃນເວລາທີ່ຂີ້ຝຸ່ນຊິລິກາເຄືອບທຸກຊ່ອງອາກາດແລະ bearing.
Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd ກໍ່ສ້າງອຸປະກອນສໍາລັບຊ່ວງເວລາເຫຼົ່ານັ້ນ. ບໍ່ແມ່ນທິດສະດີ - ຄວາມຈິງ. ສາຍອຸປະກອນການລໍາລຽງສີມັງຂອງພວກເຂົາປະກອບມີປັ໊ມ piston ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີລະດັບຄວາມກົດດັນສູງສຸດຂອງສາຍ 16 MPa, ມີລະບົບກະບອກສູບສອງທີ່ຮັກສາຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການໄຫຼໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນວາວ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຫົວຫນ່ວຍຊັ້ນເຂົ້າທີ່ອີງໃສ່ການຫລໍ່ລື່ນຈຸດດຽວ, ຊຸດ SjGTD ຂອງ Zibo Jixiang ໃຊ້ການແຜ່ກະຈາຍຂອງນໍ້າມັນທີ່ກ້າວຫນ້າ - ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ປະຕິບັດການຂ້າມສອງຮອບການບໍາລຸງຮັກສາ, ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນຍັງຖືກປົກປ້ອງ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນພາສາການຕະຫຼາດ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກວດສອບໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 96 ຊົ່ວໂມງໃນໂຮງງານຜະລິດຊຸດການຄ້າໃນເມືອງ Chongqing, ບ່ອນທີ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໄດ້ບັນລຸເຖິງ 92% ແລະຄວາມຮ້ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕັດຄວາມຮ້ອນສາມຫນ່ວຍໃນຫນ່ວຍງານແຂ່ງຂັນ - ບໍ່ມີຢູ່ໃນຫນ່ວຍ Zibo Jixiang.
ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼຸດລົງໂດຍບໍ່ມີສະພາບການ. ປັ໊ມທີ່ມີຄວາມໄວ 180m³ / h ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຫຍັງຖ້າເວັບໄຊຂອງເຈົ້າມີປະຕູທາງເຂົ້າ 3.2 ແມັດແລະຄວາມຄ້ອຍ 15 °ໄປຫາຈຸດຖອກ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ນັກວິສະວະກອນ Zibo Jixiang ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕາຕະລາງການໄຫຼ - ພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮູບພາບຂອງສະຖານທີ່, ຂໍ້ມູນລະດັບຄວາມສູງ GPS, ແລະການຊ້ອນກັນ radius ຂອງ crane. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໂຮງງານຜະລິດແຜ່ນຄອນກີດປະເພດສາຍແອວຂອງພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ "ຫນາແຫນ້ນ." ຄວາມກວ້າງການຂົນສົ່ງ 2.8 ແມັດ ພໍດີຜ່ານປະຕູເມືອງມາດຕະຖານເອີຣົບ; ພາກສ່ວນລໍາລຽງແບບໂມດູນຂອງມັນຂັດກັນພາຍໃນ 4 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການຮອງຮັບເຄນ. ເມື່ອລູກຄ້າໃນເມືອງMedellínຕ້ອງການຍົກແນວຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຊັນ, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຂາຍຕົ້ນໄມ້ຫໍຄອຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະສົມປະສານສະຖານີມືຖື bucket lifting-hydraulically self-leveling, with load-sensing outriggers that auto- adjust on uneven ground. ບໍ່ມີ retrofit. ບໍ່ມີການຊັກຊ້າ.
ບາງຄົນອາດຈະໂຕ້ຖຽງວ່າການຜະລິດຂອງຈີນບໍ່ສາມາດກົງກັບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຢຍລະມັນໃນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ. ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບນັ້ນ. ການນໍາໃຊ້ຊຸດຊາຍແລະຊີມັງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສາມາດຕິດຕາມໄດ້ກັບຫ້ອງທົດລອງ ISO 17025, ພວກເຮົາໄດ້ດໍາເນີນການທົດລອງຂ້າງຄຽງຂອງ Zibo Jixiang's SjHZS120M (M Series) ຕໍ່ກັບຫນ່ວຍງານເອີຣົບທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ CE. ທັງສອງເປົ້າໝາຍ ±1.0% ຄວາມທົນທານຕໍ່ການກິນ. ຫນ່ວຍ Zibo Jixiang ສະເລ່ຍ ±0.78% ໃນທົ່ວ 1,240 ຊຸດ. ບອກເພີ່ມເຕີມ: calibration cell load ຂອງຕົນໄດ້ຈັດຂຶ້ນເປັນເວລາ 8 ອາທິດໂດຍບໍ່ມີການ drift; ໜ່ວຍງານຢູໂຣບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບປຸງຄືນໃໝ່ທຸກໆ 11 ມື້. ເປັນຫຍັງ? Zibo Jixiang ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນແບບ hermetically, ການຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມ - ບໍ່ແມ່ນເຊັນເຊີທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ.
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງຍັງຢູ່ໃນການຂົນສົ່ງ - ແລະໃນພາສາ. ເຮືອ Zibo Jixiang ໄປຫຼາຍກວ່າ 40 ປະເທດ, ແຕ່ "ການຂົນສົ່ງ" ບໍ່ພຽງແຕ່ການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ. ມັນເປັນການເກັບກູ້ເອກະສານພາສີລ່ວງໜ້າເປັນພາສາອາຣັບສຳລັບໂຄງການ Saudi, ການຝັງ HMI ພາສາປອກຕຸຍການເຕືອນໃຫ້ລູກເຮືອບຣາຊິນ, ແລະຊຸດອາໄຫຼ່ກ່ອນຂັ້ນຕອນທີ່ມີເຄື່ອງແປງແຮງດັນໃນທ້ອງຖິ່ນກ່ອນທີ່ຕູ້ຄອນເທນເນີທໍາອິດຈະອອກໄປ. ກອບຫລັງການຂາຍຂອງພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ການຮັບປະກັນຫມົດອາຍຸ - ມັນເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ການມອບຫມາຍຈາກໂຮງງານ. ທຸກໆໂຮງງານ batch ດໍາເນີນການຈໍາລອງການໂຫຼດເຕັມສໍາລັບ 72 ຊົ່ວໂມງກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ທຸກໆເຄື່ອງປະສົມລົດບັນທຸກສີມັງຜ່ານການທົດສອບເບກແບບເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນເຄື່ອງວັດແທກລູກກິ້ງ. ແລະແມ່ນ - ພວກເຂົາບັນທຶກທຸກຕົວກໍານົດການທົດສອບ. ທ່ານໄດ້ຮັບບົດລາຍງານ. ບໍ່ແມ່ນບົດສະຫຼຸບ. ຂໍ້ມູນດິບ.
ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ເຮັດ RS ສີມັງ, PUTD PUTD PUTD ຕົວຈິງແລ້ວຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ອນທີ່ຈະເຊັນສັນຍາ? ສາມຢ່າງ: ທໍາອິດ, ຕ້ອງການຫຼັກຖານສະແດງເວລາເຮັດວຽກທີ່ທົດສອບພາກສະຫນາມ - ບໍ່ແມ່ນການຮ້ອງຂໍຫ້ອງທົດລອງ. ຂໍບັນທຶກການດໍາເນີນງານ 6 ເດືອນຈາກໂຄງການໃນເຂດສະພາບອາກາດຂອງທ່ານ. ອັນທີສອງ, ຢືນຢັນວ່າການປັບປຸງຊອບແວຖືກຕິດຕັ້ງຈາກໄລຍະໄກຫຼືຕ້ອງການການຈັດສົ່ງນັກວິຊາການ. ອັນທີສາມ, ກວດສອບການນໍາອາໄຫຼ່ * ໃນປະເທດຂອງທ່ານ *, ບໍ່ພຽງແຕ່ "ຈາກປະເທດຈີນ." Zibo Jixiang ເຜີຍແຜ່ dashboards ສິນຄ້າຄົງຄັງໃນພາກພື້ນ - ສົດ, ສາມາດຄົ້ນຫາໄດ້, ໂດຍມີລະດັບຫຼັກຊັບລົງໄປຫາແຜ່ນໃສ່ສ່ວນບຸກຄົນ.
ການສູບສີມັງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ່ແມ່ນຄຸນສົມບັດ. ມັນເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້: ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງວັດສະດຸ → ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງກົນຈັກ → ການໂຕ້ຕອບຂອງມະນຸດ → ການຄາດເດົາທາງດ້ານການຂົນສົ່ງ. ແຍກການເຊື່ອມຕໍ່ຫນຶ່ງ, ແລະຕາຕະລາງທັງຫມົດ wobbles. Zibo Jixiang Machinery Co., Ltd. ວິສະວະກອນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດ - ບໍ່ແມ່ນ spec ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ. ໂຮງງານປູນແຫ້ງຂອງພວກເຂົາແລ່ນ 22 ຊົ່ວໂມງ/ມື້ໃນສະພາບທະເລຊາຍ ເພາະວ່າພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຂົາເຈົ້າໃຊ້ມໍເຕີລະດັບ IP68, ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າລະດັບ AC. ເຄື່ອງປະສົມ 6×4 ທີ່ໃຊ້ ISUZU ຂອງພວກເຂົາມີການກັ່ນຕອງອາກາດສອງຢ່າງ - ກົນຈັກແລະໄຟຟ້າສະຖິດ - ເພາະວ່າພວກເຂົາໄດ້ເຫັນການອຸດຕັນຂອງການກັ່ນຕອງເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດໃນລະດູຝົນຂອງຈາກາຕາ.
ອະນາຄົດຂອງການສູບສີມັງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈະບໍ່ຖືກວັດແທກເປັນ MPa ຫຼື m³/h. ມັນຈະຖືກວັດແທກໃນເວລາທີ່ຫຼີກລ່ຽງການຢຸດເຮັດວຽກ, ໃນການເຮັດວຽກຄືນໃຫມ່ທີ່ຫຼຸດລົງຈາກການລົ້ມລົງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ໃນນັກວິຊາການທີ່ວິນິດໄສຄວາມຜິດຜ່ານແອັບຯໂທລະສັບສະຫຼາດກ່ອນທີ່ຈະມີສຽງປຸກ. Zibo Jixiang ຢູ່ທີ່ນັ້ນ - ບໍ່ແມ່ນກັບຕົ້ນແບບ, ແຕ່ມີຫນ່ວຍງານທີ່ປະຕິບັດປະຈໍາວັນໃນ Beirut, Belo Horizonte, ແລະ Bishkek. RS ສີມັງ, PUTD PUTD PUTD ບໍ່ຕ້ອງການຜູ້ຂາຍອື່ນ. ມັນຕ້ອງການຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີຄໍານິຍາມຂອງ "ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້" ກົງກັບບ່ອນເຮັດວຽກ - ບໍ່ແມ່ນແຜ່ນພັບ.
ເວລາປະກາດ: 2026-10-12