ಫ್ರೂಮ್‌ಕಾರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ-ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿ ಗೇರ್, ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ವೆಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೂನ್ಯ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಡ್ರಿಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು 18-ಗಂಟೆಗಳ ಪಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ನೈಜೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಸೂನ್-ಪ್ರೇರಿತ ಪವರ್ ಫ್ಲಿಕರ್‌ಗಳ ನಂತರ 90 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ತರ್ಕವು ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ನಿಜವಾಗಿ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ-ಅವರು *ಮಾಡಬೇಕು* ಎಂದು ಕೈಪಿಡಿ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಫ್ರೂಮ್‌ಕಾರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ-ಆದರೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ. ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬೆಲ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಸಂಚಿತ ಒಟ್ಟು ದೋಷವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಷಾ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್ ಇಲ್ಲದ PLCಯು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಒದ್ದೆಯಾದ ಮರಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಹಾಪರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಮರುಮಾಪನವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ರೂಮೆಕಾರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳು ಫೀಲ್ಡ್ ಫೀಡ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಂಕರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಈ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತವೆ-ಲ್ಯಾಬ್ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಅಲ್ಲ.

SjHZS120M ಸರಣಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ: ಇದು ಸಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈ ಬೂದಿಗಾಗಿ ಡ್ಯುಯಲ್-ಆಕ್ಸಿಸ್ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಸಿಂಗಲ್-ಪಾಯಿಂಟ್ ಲೋಡ್ ಕೋಶಗಳಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ಬೃಹತ್ ವಸ್ತುಗಳ ತೇವಾಂಶದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಬ್ಯಾಚ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಓರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರತಿ ಘಟಕಾಂಶದ ವಿಚಲನವನ್ನು ಲಾಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ-ಆದ್ದರಿಂದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕುಸಿತವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದು ಮರಳಿನ ತೇವಾಂಶ ಸಂವೇದಕವೇ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಡೋಸಿಂಗ್ ಕವಾಟವು ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು *ನಿಖರವಾಗಿ* ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಊಹೆ ಇಲ್ಲ. ಅಲಭ್ಯತೆ ಇಲ್ಲ.

ನಾವು ಒಮಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿಯ ನಿರ್ಲವಣೀಕರಣ ಘಟಕದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಉಪ್ಪು-ಹೊತ್ತ ಗಾಳಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 6 ​​ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ವೈರಿಂಗ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬದಲಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ I/O ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು IP65-ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಆವರಣಗಳಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ-ಸಿಲಿಕೋನ್ ಬೂಟ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ತ್ವರಿತ-ಡಿಸ್‌ಕನೆಕ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪನ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ನಿಜವಾದ ಉಡುಗೆ ಡೇಟಾದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಇದು ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಐಚ್ಛಿಕವಲ್ಲ-ಇದು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ

ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಸಸ್ಯಗಳು ನಮ್ಯತೆಗಾಗಿ ಬಿಗಿತವನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, "ಮಾಡ್ಯುಲರ್" ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್-ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ: ದುರ್ಬಲ ಕೀಲುಗಳು, ಜೋಡಣೆ ಡ್ರಿಫ್ಟ್, ಧೂಳನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುವ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಅಂತರಗಳು. ಫ್ರೂಮೆಕಾರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳು ಟಾರ್ಕ್-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಜಿಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಖರ-ಯಂತ್ರದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ - ± 0.15 ಮಿಮೀ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ. ಪ್ರತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರ್ವ-ಜೋಡಣೆಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಫೀಲ್ಡ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ. ಮಿನುಗುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ.

ಬೆಲ್ಟ್ ಟೈಪ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಇದು ನಿರ್ಬಂಧದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ 90 m³/h ಪ್ಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು 12m × 25m ರಿವರ್‌ಸೈಡ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ-ಯಾವುದೇ ಅಡಿಪಾಯದ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ-ನಾವು ಅದರ ಕಡಿಮೆ-ಪ್ರೊಫೈಲ್, ನೆಲ-ಮಟ್ಟದ ಕನ್ವೇಯರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಫೂಟಿಂಗ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಐಸೊಲೇಟರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಮಳೆಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಗುರಿಯ ± 0.8% ಒಳಗೆ ಉಳಿಯಿತು. ಅದು ಸಹನೆ ಅಲ್ಲ. ಅದು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್.

ಮತ್ತು ಹೌದು - ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮುಖ್ಯ. ಚಿಲಿಯ ಅಟಕಾಮಾ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಬ್ಬರ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೆರಾಮಿಕ್-ಲೇಪಿತ ಐಡ್ಲರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಜಕಾರ್ತಾದ ಆರ್ದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಳಿಯ ಪರ್ಜ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇವುಗಳು "ಆಯ್ಕೆಗಳು" ಅಲ್ಲ. ಅವು ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ನಿಯಮಗಳಾಗಿವೆ-ಮೊದಲ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಸಹಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಜವಾದ ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ (ಕರಪತ್ರಗಳ ಹಕ್ಕು ಅಲ್ಲ)

ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವು ಚೆಕ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಧಾನಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ-ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಫ್ರೂಮ್‌ಕಾರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸತತ 72 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ: ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮಧ್ಯ-ಬ್ಯಾಚ್, ಸಿಮೆಂಟ್ ಸಿಲೋ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ, ಒಟ್ಟು ಬಿನ್ ಗೇಟ್ ಜಾಮ್ ಪತ್ತೆ. PLC ದೋಷವನ್ನು ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬೇಕು, ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಅದನ್ನು ರೀಬೂಟ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೂರು ಮೆಟ್ರಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ: ಮೊದಲ ಪಾಸ್ ಇಳುವರಿ (ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ASTM C94 ಸ್ಪೆಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳು) ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಸರಾಸರಿ ಸಮಯ (MTBI-MTBF ಅಲ್ಲ), ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸುಪ್ತತೆ (ಅಲಾರಾಂನಿಂದ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಮಯ). ಕಳೆದ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಸರಾಸರಿ MTBI 142 ಗಂಟೆಗಳು. ಅದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಸಮಯವಲ್ಲ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾನವ ಒಳಹರಿವುಗಳ ನಡುವಿನ ರನ್ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೂಡ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಬೋಲ್ಟ್ ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ದಾಖಲೆರಹಿತ ಫರ್ಮ್‌ವೇರ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಸಸ್ಯವು ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಡಿಜಿಟಲ್ ಅವಳಿ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಸರಣಿ ಘಟಕ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ - QR ಕೋಡ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು? ಎಲ್ಲಾ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ಪೂರ್ವ-ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಊಹೆ ಇಲ್ಲ. ಅಡ್ಡ-ಥ್ರೆಡಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ.

ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ - ನೀವು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು

ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ನಮ್ಮ ಮಾತನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಯಂತ್ರದ ದಾಖಲಾತಿ ಪೋರ್ಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್-ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪೀಕ್-ಲೋಡ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮೋಟರ್‌ನ 4K ಥರ್ಮಲ್ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ISO 14040 ಲೈಫ್‌ಸೈಕಲ್ ಡೇಟಾದ ವಿರುದ್ಧ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಶಕ್ತಿಯ ರೇಖೆಯನ್ನು (kWh/m³) ಹೋಲಿಸಿ-ನಾಮಫಲಕ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲ. ISUZU-ಆಧಾರಿತ 6×4 ಟ್ರಕ್ ಮಿಕ್ಸರ್ 12% ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣ 8 m³ ಲೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ-12 rpm ಡ್ರಮ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ-ಎಂಜಿನ್ ಲಗ್ಗಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ.

Zibo Jixiang ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಒಂದೇ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಬದಲಿಸಿದ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಫ್ರೂಮೆಕಾರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ROI ಅನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸೈಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಓವರ್‌ಟೈಮ್ ತಪ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ 300 ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಅತಿಕ್ರಮಣಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ "ಹೈ-ಔಟ್‌ಪುಟ್" ಎಂದರೆ ಏನೂ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ.

ಗೆ ಹೋಗಿ zbjxmachinery.com. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿ: ಪುರಸಭೆಯ ನೀರಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಅಥವಾ ರಿಮೋಟ್ ಗಣಿ ಬೆಂಬಲ. ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಶಾರ್ಟ್‌ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ. ಇದು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಲಾಗ್, ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸೇವಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಲಭ್ಯತೆಯ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮಾರಾಟದ ಪಿಚ್ ಇಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಡೇಟಾ-ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ "ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಿಶ್ರಣ" ಎಂದರೆ ಏನು ಎಂದು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತೀರಿ.