Vào ngày 11 tháng 12, chuyến tàu Fuxing nhanh chóng lái xe lên cầu sông Wufengshan Yangtze cách bề mặt sông 64 mét, đánh dấu sự hoàn thành chính thức của cây cầu treo đầu tiên trên thế giới cho đường sắt tốc độ cao.
Trong giai đoạn đầu, hai bộ nhà máy trộn bê tông SJHZS180-3R của Zibo Jixang đã được sử dụng trong việc xây dựng dự án. Với thiết kế mô-đun, trọng lượng thô và tốt và hiệu quả pha trộn hiệu quả, nó cung cấp một cơ sở cho khách hàng để tạo ra bê tông chất lượng cao.
Được biết, cầu Wufengshan Yangtze River là một dự án kiểm soát quan trọng của đường sắt cao tốc Lianzhen. Nó có tổng chiều dài 6,4 km. Lớp trên là đường cao tốc tám làn hai chiều với tốc độ thiết kế 100 km mỗi giờ; Lớp dưới là một tuyến đường sắt bốn làn với tốc độ thiết kế 250 km mỗi giờ trên cầu cáp chính.
Thời gian đăng: 2020-12-15