Máy trộn xe tải bê tông
Giới thiệu máy trộn xe tải (+Giới thiệu bằng cấp)
Zibo Jixang đã phát triển và sản xuất máy trộn xe tải bê tông từ những năm 1980. Nó đã tích lũy kinh nghiệm phong phú trong thiết kế, sản xuất và dịch vụ sau bán hàng. Máy trộn xe tải bê tông đã giành được nhiều giải thưởng tiến bộ khoa học và công nghệ của tỉnh và thành phố. Từ khách hàng nhà máy trộn thương mại quy mô lớn trong nước đến các dự án kỹ thuật quan trọng quốc gia, xuất khẩu sang Mông Cổ, Đông Nam Á, Châu Phi, Đông Âu và nhiều quốc gia khác.
Thiết bị khuấy
Thiết bị khuấy
1.Mixer trống và lưỡi
Máy trộn Drun
Khối lượng lớn, được tải bằng bê tông có khối lượng định mức, trong điều kiện làm việc bình thường (độ dốc ≤14%), sẽ không có tràn, rò rỉ, v.v .;
Trống máy trộn áp dụng tấm thép chống mài mòn cao B520JJ, để tuổi thọ có thể đạt tới 8 ~ 10 năm;
Hàn máy trộn trống áp dụng hàn robot tự động, làm cho chất lượng đáng tin cậy hơn.
Tốc độ xả dư ít hơn 0,5% (1% tiêu chuẩn quốc gia), tính đồng nhất của bê tông là tốt, tốc độ cấp và tốc độ xả cao, tốc độ thức ăn là> 5m³/phút và tốc độ xả là> 2,6m³/phút.
Lưỡi dao được làm bằng tấm thép chống mài mòn cao, được trang bị chuỗi xoắn logarit tinh chế cao hơn và hình dạng hyperbol.
Các lưỡi dao được sắp xếp hợp lý với các lỗ vuông và tròn, được sản xuất bởi thiết kế hỗ trợ máy tính và được ép bởi một loạt các khuôn đặc biệt để đạt được khuấy ba chiều. Đồng thời, khuấy động nhanh hơn và đồng đều hơn, và hiện tượng phân tách được loại bỏ hoàn toàn, do đó khoảng cách vận chuyển có thể được mở rộng và mở rộng một cách thích hợp. Do đó, khoảng cách vận chuyển có thể được mở rộng đúng cách và phạm vi hoạt động của công ty bê tông được mở rộng.
2.Khung
Thực hiện phân tích phần tử hữu hạn và được trang bị các kết nối linh hoạt để giảm tác động
Tách quầy lễ tân để loại bỏ nồng độ căng thẳng và tăng cường độ cứng tổng thể
Vật liệu khung được làm bằng thép 16 triệu với cường độ cao
3.Chassis
Khung gầm hạng hai của Sinotruk được trang bị lại với sức mạnh tốt, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và độ tin cậy được sử dụng.
Sức mạnh: sức mạnh của con người, sự ổn định của xe tốt, tham dự cao, mức tiêu thụ nhiên liệu và các lợi thế khác
Tiêu thụ nhiên liệu thấp: Nguyên tắc đốt mới giúp cải thiện hiệu quả của động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Sử dụng hệ thống phun nhiên liệu đường sắt phổ biến thế hệ thứ hai của Bosch (ECD17), hiệu suất thậm chí còn tốt hơn. 1200-1800 vòng / phút tốc độ kinh tế siêu rộng và diện tích tiêu thụ nhiên liệu thấp. Ví dụ: mức tiêu thụ nhiên liệu của xe tải máy trộn năm nền tảng ở khu vực Trùng Khánh là từ 35-55L/100km. Nếu vận chuyển tải tiêu chuẩn, vận chuyển tải nặng, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn 3-5L so với ngành công nghiệp.
Độ tin cậy cao: Đầu xi lanh tích phân được làm bằng gang đặc biệt và được gắn chặt bằng bu lông. Mài gốm được thực hiện trên bề mặt làm việc của lỗ xi lanh của thân máy, để đạt được khả năng hao mòn tốt nhất và mức tiêu thụ nhiên liệu. Sức mạnh tổng thể, độ tin cậy và niêm phong là tốt hơn. Tuổi thọ B10 đạt 800.000 km, mức độ tiên tiến nhất của động cơ xe tải trung bình và hạng nặng quốc tế
4. Hệ thống thủy lực
1. Bơm thủy lực, động cơ thủy lực và bộ giảm tốc được trang bị các thương hiệu nổi tiếng quốc tế với hiệu suất an toàn và đáng tin cậy.
2. Kiểm soát liên kết mua hàng, sẽ không có sự phù hợp đơn giản và phù hợp thấp, đảm bảo các sản phẩm chính hãng và cho phép khách hàng sử dụng nó một cách tự tin.
5. Phương pháp vận động
1. Hoạt động được điều khiển bởi một loại trục linh hoạt và loại hoạt động cơ học, chủ yếu điều khiển vòng quay phía trước và ngược của trống máy trộn, tốc độ quay của trống máy trộn.
2. Hoạt động của trục không linh hoạt: bao gồm một tay cầm vận hành và trục linh hoạt, có thể điều khiển hướng quay của trống máy trộn, điều chỉnh bướm ga động cơ và có chức năng khóa, tay cầm nhỏ và đẹp, và hoạt động thoải mái hơn, linh hoạt và đáng tin cậy hơn.
3. Hoạt động cơ học: Độ bền, có thể được điều khiển trong taxi và hoạt động ở bên trái và bên phải của xe.
6. Hệ thống rửa nước
1. Áp dụng phương pháp cung cấp nước áp suất không khí, với bể chứa nước có công suất lớn, bổ sung nước nhanh và xả.
2. Được trang bị các van và dụng cụ khác nhau, hiệu suất niêm phong là tốt nhất, có thể đảm bảo nhu cầu lái xe và làm sạch.
3. Đường ống có thể đến trống máy trộn và bể cấp liệu riêng biệt, và được trang bị súng nước áp suất cao, có thể làm sạch xe theo mọi hướng, thuận tiện và nhanh chóng.
7. Lắp ráp hình ảnh khu vực (tùy chọn)
Hệ thống có thể nhận ra báo động tự động ở khu vực nguy hiểm gần hai bên của xe. Đồng thời, nó có thể quan sát tình huống đằng sau một bên thông qua video trong xe khi quay lại, loại bỏ hiệu quả điểm mù trực quan của người lái và đảm bảo an toàn khi lái xe.
Thông số kỹ thuật (trong nước)
| Tên | SDX5310GJBF1 | SDX5313GJBE1 | SDX5318GJBE1 |
| Tham số hiệu suất | |||
| Trọng lượng trống （kg） | 14500 | 14130 | 18890 |
| Khả năng mang theo đánh giá （kg） | 16370 | 16740 | |
| Năng lực trộn （M³） | 7.49 | 7.32 | 5.2 |
| Hiệu suất trống máy trộn | |||
| Tốc độ đầu vào （m³/phút | 5.2 | 5.2 | 5 |
| Tốc độ xả （M³/phút | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
| Xả tỷ lệ dư | ＜ 0,6% | ＜ 0,6% | ＜ 0,6% |
| Sự sụt giảm mm | 40-210 | 40-210 | 40-210 |
| Kích thước | |||
| Chiều dài （mm） | 9900 | 10060 | 11960 |
| Chiều rộng （mm） | 2500 | 2500 | 2500 |
| Chiều cao （mm） | 3950 | 3950 | 4000 |
| Hệ thống thủy lực | |||
| bơm thủy lực, động cơ thủy lực, giảm | Thương hiệu nổi tiếng quốc tế | Thương hiệu nổi tiếng quốc tế | Thương hiệu nổi tiếng quốc tế |
| Loại cấp nước | |||
| Chế độ cấp nước | Cung cấp nước khí nén | Cung cấp nước khí nén | Cung cấp nước khí nén |
| Tàu chở nước | 500L, có thể được tùy chỉnh | 500L, có thể được tùy chỉnh | 500L, có thể được tùy chỉnh |
| Khung xe | |||
| Loại lái xe | 8x4 | 8x4 | 8x4 |
| Thương hiệu | Sinotruk | Sinotruk | Sinotruk |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 82 | 82 | 80 |
| Mô hình động cơ | MC07.34-60/WP8.350E61 | MC07.34-50 | D10.38-50 |
| Loại nhiên liệu | Diesel | Diesel | Diesel |
| Tiêu chuẩn khí thải | 国六 | 国五 | 国五 |
| Số lượng lốp xe | 12 | 12 | 12 |
| Thông số kỹ thuật lốp | 11.00r20 18pr | 11.00r20 18pr | 12.00r20 18pr |
Thông số kỹ thuật
Hiệu suất trống máy trộn
Loại cung cấp nước Chế độ cấp nước ， công suất bể nước
Bơm thủy lực hệ thống thủy lực, động cơ thủy lực, bộ giảm thiểu thương hiệu nổi tiếng quốc tế
Khung xe ， loại lái xe ， thương hiệu ， sinotruk ， shacman
| Thông số xe tăng xe tải xe tải | |||
| Vật liệu bể | Thép hợp kim (vật liệu chống hao mòn đặc biệt --- hơn 3 lần tuổi thọ của bể) | Vật liệu cơ thể | Thép hợp kim 16MN 6 mm |
| Vật liệu lưỡi: | Thép hợp kim 5 mm (thêm dải chống hao mòn để cải thiện tuổi thọ dịch vụ) | Nguyên liệu đầu | Thép hợp kim hai đầu đôi |
| Người giảm giá | Keyi ， Jungong | Van thủy lực | 15 đơn |
| Hệ thống cấp nước | Bể nước 200L Hệ thống cấp nước khí nén | hệ thống làm mát | 18 l |
| Tốc độ cho ăn: | (M3/Min≥3) Tốc độ đầu vào | Tốc độ đầu ra: | M3/phút ≥ 2discharge tốc độ |
| Tỷ lệ xuất viện | % | Phương pháp hoạt động | trái và phải |
| Phạm vi xuất viện | 180 ° lên, xuống, trái và phải, điều chỉnh chiều cao | thiết bị an toàn | Cài đặt thiết bị nhận vật liệu bị rò rỉ |
| Thông số khung xe tải 2 m³mixer | |||
| Tên xe: | Xe tải 2 m³ | Trục | Dongfeng Trục đặc biệt |
| động cơ | WEICHAI4100 | Loại chỉ đạo | Tăng cường lực thủy lực vô lăng |
| Kích thước | 5800*2000*2600 | Phanh dịch vụ | Phanh khí nén |
| Tổng trọng lượng | 2500 kg） | Phanh đỗ xe | Phanh khí nén |
Đường hầm mô hình đặc biệt dành riêng
| Trọng lượng trống | 1020 (kg) | Số lượng lá mùa xuân | 1315front 13 phía sau 15 |
| Động cơ năng lượng | 62kw | Cơ sở chiều dài | 2500 |
| Số lượng trục | 2 （4*2 | Tốc độ tối đa | 60 (km/h) |
| quá trình lây truyền | 145 Hỗ trợ hướng dẫn | Trục sau | 1064 |
| Số lượng lốp xe | 6 | Lốp xe | 750-16 |
| Các thông số khung gầm xe tải 3 m³mixer | |||
| Tên xe: | Kích thước | 5800*2000*2600 | |
| động cơ | 4102 | Dịch chuyển | 1596 |
| Tổng trọng lượng | 2500 kg） | Số lượng lá mùa xuân | Phía trước 13 phía sau 15 |
| Trọng lượng trống | 1020 (kg) | Trọng lượng định mức | 1030 (kg) |
| Động cơ năng lượng | 76kw | Cơ sở chiều dài | 2700 |
| Số lượng trục | 2 （4*2 | Tốc độ tối đa | 60 (km/h) |
| quá trình lây truyền | 145 Hỗ trợ hướng dẫn | Trục trước và sau | 1064 |
| Số lượng lốp xe | 6 | Thông số kỹ thuật lốp | 825-16 |
| Thông số xe tăng xe tải xe tải | |||
| Vật liệu bể | Thép hợp kim (vật liệu chống hao mòn đặc biệt --- hơn 3 lần tuổi thọ của bể) | Vật liệu cơ thể | Thép hợp kim 16MN 6 mm |
| Vật liệu lưỡi: | Thép hợp kim (thêm dải chống hao mòn để cải thiện tuổi thọ dịch vụ) | Nguyên liệu đầu | 8# Thép hợp kim đầu đôi |
| Người giảm giá | Công cụ giảm hành tinh với tỷ lệ giảm lớn | Van thủy lực | 15 đơn |
| Hệ thống cấp nước | Bể nước 200L Hệ thống cấp nước khí nén | hệ thống làm mát | Bộ tản nhiệt kiểm soát 18ltematic |
| Tốc độ cho ăn: | M3/min≥3） Tốc độ đầu vào | Tốc độ đầu ra: | M3/phút ≥ 2discharge tốc độ |
| Tỷ lệ xuất viện | % | Phương pháp hoạt động | Hoạt động ba bên của bên trái và bên phải và taxi |
| Phạm vi xuất viện | 180 ° lên, xuống, trái và phải, điều chỉnh chiều cao | thiết bị an toàn | Cài đặt thiết bị nhận vật liệu bị rò rỉ |
| 4 m³> Thông số khung xe tải máy trộn | |||
| Tên xe: | Xe tải 4 m³mixer | Kích thước | 6400*2000*2800 |
| động cơ | 4105 | MLDisplacation | 1596 |
| Tổng trọng lượng | 2500 kg） | Số lượng lá mùa xuân | Phía trước 13 phía sau 15 |
| Cơ sở chiều dài | 2700 | Tốc độ tối đa | 60 (km/h) |
| quá trình lây truyền | 145 Hỗ trợ hướng dẫn | trục sau | 1088 |
| Số lượng lốp xe | 6 | Thông số kỹ thuật lốp | 825-16 |
| Phanh dịch vụ | Phanh khí nén | Loại chỉ đạo | Vô lăng, sức mạnh thủy lực |
| Thông số xe tăng xe tải xe tải | |||
| Vật liệu bể | Thép hợp kim (vật liệu chống hao mòn đặc biệt --- hơn 3 lần tuổi thọ của bể) | Vật liệu cơ thể | Thép hợp kim 16MN 6 mm |
| Vật liệu lưỡi: | 5#Thép hợp kim (thêm dải chống hao mòn để cải thiện tuổi thọ dịch vụ) | Nguyên liệu đầu | 8# Thép hợp kim đầu đôi |
| Người giảm giá | Công cụ giảm hành tinh với tỷ lệ giảm lớn | Van thủy lực | 15 đơn |
| Hệ thống cấp nước | Bể nước 200L Hệ thống cấp nước khí nén | hệ thống làm mát | Bộ tản nhiệt kiểm soát 18ltematic |
| Tốc độ cho ăn: | M3/min≥3） Tốc độ đầu vào | Tốc độ đầu ra: | M3/phút ≥ 2discharge tốc độ |
| Tỷ lệ xuất viện | % | Phương pháp hoạt động | Hoạt động ba bên của bên trái và bên phải và taxi |
| Phạm vi xuất viện | 180 ° lên, xuống, trái và phải, điều chỉnh chiều cao | thiết bị an toàn | Cài đặt thiết bị nhận vật liệu bị rò rỉ |
Máy trộn xe tải bê tông tự nạp
Sản phẩm liên quan
-
Đội phân tách cát
Áp dụng công nghệ kết hợp phân tách trống và sàng lọc và tách xoắn ốc, và tiến hành tách sa thạch; với cấu trúc đơn giản, hiệu quả tách biệt tốt, sử dụng thấp và lợi ích tốt của bảo vệ môi trường.
-
Máy trộn xe tải bê tông 8 × 4
Zibo Jixang đã phát triển và sản xuất máy trộn xe tải bê tông từ những năm 1980. Nó đã tích lũy kinh nghiệm phong phú trong thiết kế, sản xuất và dịch vụ sau bán hàng.
-
SZN50 Foundation miễn phí vữa ướt vữa
Áp dụng hỗn hợp cho tất cả các loại nhà máy trộn vữa ướt
-
Máy trộn trống bê tông
Máy trộn trống bê tông, bao gồm đơn vị trộn, bộ phận cho ăn, bộ phận cung cấp nước, đơn vị điều khiển khung và điện, có cấu trúc mới và đáng tin cậy, có năng suất cao, chất lượng trộn tốt, trọng lượng nhẹ, ngoại hình hấp dẫn và bảo trì dễ dàng.
-
Nâng trạm di động nâng
Lắp ráp thuận tiện và tháo gỡ, khả năng di động cao của chuyển tiếp, thuận tiện và nhanh chóng, khả năng thích ứng trang web làm việc hoàn hảo.
-
Xe trộn bê tông điện C410-D28F 10m³ 8 × 4
Giới thiệu sản phẩm xe tải bê tông điện 1. Nhẹ nhất: Trọng lượng của toàn bộ VE ...
-
Máy trộn dọc
Mô hình trộn hành tinh áp dụng cho trộn bê tông độ tinh khiết cao, các vật liệu trộn có thể là chẵn hơn.
-
Thiết bị PC
Sử dụng động cơ trộn chế độ hành tinh trục dọc cho cường độ trộn lớn hơn và tốt hơn
-
Máy trộn trục đôi
Trộn cánh tay là sắp xếp ruy băng xoắn ốc; áp dụng cấu trúc con dấu cuối cùng với vòng niêm phong nổi; Máy trộn có hiệu quả trộn cao và hiệu suất ổn định.
-
Máy trộn xe tải bê tông 4 × 2
Zibo Jixang đã phát triển và sản xuất máy trộn xe tải bê tông từ những năm 1980. Nó đã tích lũy kinh nghiệm phong phú trong thiết kế, sản xuất và dịch vụ sau bán hàng.
-
Nhà máy hàng loạt nhựa đường SJLBZ160/180-5B
-Có nhà máy trộn nhựa đường của chúng tôi được thiết kế trong cấu trúc mô -đun. -Việc áp dụng các loại túi quán tính + quầng lưng, nhà máy trộn nhựa đường của chúng tôi rất thân thiện với môi trường.
-
Máy nạp xi măng
Bộ nạp ngang là một loại băng tải khí nén với cấu trúc tiên tiến, nó có hiệu quả cao để dỡ hàng bằng cách sử dụng công nghệ hóa liệu và áp lực và giường lỏng độc đáo.
-
Túi bê tông ngắt
Máy phá vỡ túi xi măng là thiết bị giải nén chuyên dụng cho năng lượng đóng gói.
-
Nhà máy trộn vật liệu cơ sở đường bộ
1. Trình trộn trên mạng chấp nhận công nghệ trộn không có tấm, để tránh mặc vào lưỡi trộn và tấm lót một lần và mãi mãi, giúp dễ dàng bảo trì. 2. Tất cả các vật liệu được cân nhắc theo quy mô điện tử, được điều khiển bởi bộ chuyển đổi tần số thay đổi, có trọng lượng cao
-
Thiết bị xử lý chất thải nguy hại
Thích hợp để xử lý chất thải nguy hại và chất thải y tế.
-
Nhà máy hàng loạt bê tông chuyên dụng đường sắt tốc độ cao
Áp dụng máy trộn hiệu quả cao, hiệu quả sản xuất cao, hỗ trợ nhiều loại cho công nghệ cho ăn, phù hợp cho các nhu cầu trộn bê tông khác nhau, bảng lót và lưỡi dao áp dụng vật liệu chống mài mòn hợp kim, với tuổi thọ dài.