На ранньому етапі, щоб відповідати вимогам клієнтів щодо змішування трансформації суден, науково -дослідний інститут Zibo Jixiang, відділ підтримки послуг та менеджери клієнтів подолають труднощі, такі як складні схеми трансформації та складні трансформації, та здійснювали стикування схеми проекту на місці та повідомляли про процес трансформації схеми з клієнтами. Зрештою, клієнт визнав технічний рівень та план будівництва компанії та успішно виграв заявку.

(Джерело фотографій: Управління будівництва та розвитку Макао Спеціального адміністративного регіону)

Повідомляється, що четвертий морський мост від півострова Макао до Тайпи починається зі східної сторони Макао Нової зони міста Рекамалія А, з'єднується з штучним островом у Гонконг-Цухай-Макао-Порт, до Макао-Нової міської рекультивації Е1, і зарезервовано для стикування з тунелем Тай-Там Шан. Віадук. Основна лінія мосту завдовжки близько 3,1 кілометра, з яких секція, що перетинає морські, завдовжки близько 2,9 кілометрів. Є два судноплавні мости з прольотом 280 метрів. Двосторонні восьми смугові смуги оснащені мотоциклійськими смугами та вітровими бар'єрами. Після завершення вони можуть бути підключені до послідовного водіння.