19 февральдә милли төп проект Гонконг-Джухай-Макао күпере E29 Тубылмага ирешү төгәл монтажга иреште, тоннельнең гомуми озынлыгы 5481 метр, совет аша 183 метр ераклыкта. Начар дизайн һәм ышанычлы, тотрыклы продукт күрсәткечләре булган "күк бетонлы" корабльләре, ныклы җитештерү, югары җитештерү стандартлары белән, югары җитештерү стандарты белән, югары җитештерү стандартын катгый рәвештә катнаштыру кораблары белән капланган ике комплектлы корабльләр тулысынча өлеш кертте.

Еллар дәвамында Зибо Джиксянг фәнни-технологик инновацияләр, югары бәяләнгән югары технологияле продуктлар җитештерү, кулланучы өчен курку чистарту өчен, техник проблемалар тудыра. Алар арасында тирән йомшак фондны дәвалау җиһазлары пульпт көймәсе, басым инъекциясе махсус җиһазларын кулланып, төзелеш процессының оригиналь суларын кулланып, төзелештән соңгы торак пунктның нигезен киметү өчен.

Гонконг-Чжухай-Макао күпер, Британия "Гвардиясенең җиде могҗизасы" буларак билгеле, Кытайның беренче Дөнья класс кросс-диңгезе полигере Гонконг белән беренче күпер, Гонконг, Чжухай һәм Макао гомуми озынлыгы 55 километр. Төшәкә булганлыктан бирле алым берәмлекләре, яңа технологияләр, яңа материаллар һәм яңа җиһазлар, бушлыкны тутыру өчен, берничә өлкәдә, Кытай күпер технологиясенең иң югары гәүдәләнүе.