Бентрет йөк машинасы Миксер 4 × 2
Йөк машинасы Миксерын кертү (+ квалификацияне кертү)
Зибо Джиксянг 1980-нче еллардан конкрет йөк машинасы миксерын үстерә һәм җитештерә. Бу дизайн, җитештерү, җитештерү һәм сатудан соң хезмәт күрсәтү буенча бай тәҗрибә туплады. Бентрет йөк машинасы Малеры бик күп өлкә һәм муниципаль фәнни-технологик алгарышлар премияләрен яулады. Эчке зур масштаблы коммерцияне катнаштыру заводыннан клиентлар милли төп инженер проектларына, Көньяк-Көнчыгыш Азия, Африка, Көнчыгыш Европа һәм башка бик күп илләр.
Даими җайланма

Даими җайланма
1.Мансер барабан һәм пычак


Миксер Дельн
Зур күләмдә, бәяләнгән күләм, гадәти эш шартлары астында (тау ≤14%), ташлама, агып торган һ.б.
Миксер барабаны зур көч җәрәхәтләнгән корыч тәлинкә б520җы итеп, тормыш 8 ~ 10 ел җитә ала;
Миксер барабаны эретеп ябыштыру автоматик роботны эретеп, сыйфатны тагын да ышанычлырак итә.
Чыгару тизлеге 0,5% тан кимрәк (милли стандартның 1%) яхшы, азык-төлек тизлеге - 5м³ / мин, һәм агызу тизлеге> 2.6 м³ / мин.

Пычак зур көчле киемле корыч тәлинкәдән эшләнгән, яхшырак үзгәрүчән тәлинкә белән җиһазландырылган, форматлы бүрекм Логаритмик геликс һәм конвейш гугболлы форма
Благлар квадрат һәм түгәрәк тишекләр белән урнаштырылган, алар компьютер ярдәмен китергән дизайн белән урнаштырылган һәм өч үлчәмле дулкынлану өчен төрле махсус формалашкан. Шул ук вакытта, дулкынлану тизрәк һәм форма, һәм транспорт дистанциясе тиешенчә киңәйтелә һәм киңәйтелсен өчен, сегрегация. Шуңа күрә транспорт чарасы дөресгә озайтылырга мөмкин, һәм конкрет компаниянең операция күләме киңәйтелә.
2. а
Эчтәлекне киметү өчен чикле элементны анализлау һәм җиһазландырылган бәйләнеш белән җиһазландырылган
Стресс концентрациясен бетерү һәм гомуми катгыйлыкны көчәйтү өчен фронт өстәле
Кадр материалы югары көчле 16МН корычтан эшләнгән

3.Cассис
Синотрук икенче класс шасси яхшы көч, куллануда түбән ягулык куллану һәм ышанычлылык белән тайпыла.
Көч: Кеше көче, яхшы машина тотрыклылыгы, югарыда катнашу, ягулык куллану һәм башка өстенлекләр
Аз ягулык куллану: Яңа яну принцибы двигательнең эффективлыгын яхшырта һәм ягулык куллануны киметә. Bosch-ның икенче проблемасын куллану Гомуми тимер юлны инъекция системасы (ECD17), спектакль тагын да яхшырак. 1200-1800 SPM UltRA-киң икътисади тизлек һәм аз ягулык куллану өлкәсе. МАКСАТЫ EIYА: Чунцин өлкәсендә биш платформа миксер йөк машинасының ягулык куллану - 35-5 миллиард / 100 км. Әгәр дә стандарт йөкләү транспорт, авыр йөк ташу, ягулык куллану - тармакка караганда 3-5 миллиард ким.
Ышанычлылык: Интеграль цилиндр башы махсус чуеннан ясалган һәм болт белән бәйләнгән. Керамик хөрмәт машина органының цилиндр тишегенең эш мәйданында башкарыла, иң яхшы кием сәләте һәм ягулык куллануына ирешү өчен. Гомуми көч, ышанычлылык һәм мөһер яхшырак. B10 Тормыш төре 800,000 километрга җитә, халыкара урта һәм авыр йөкле машиналар двигательләренең иң алдынгы дәрәҗәсе

4.Бридраулы система


1. гидротехник насос, гидротехник мотор, халыкара танылган брендлар белән куркынычсыз һәм ышанычлы күрсәткечләр белән җиһазландырылган.
2. Сатып алу сылтамасын контрольдә тоту, гади туры килү һәм түбән туры килмәячәк, чын продуктларны тәэмин итү, һәм клиентлар аны ышаныч белән кулланалар.
5. Эшләү ысулы


1.Бер операция сыгылучан вал тибы һәм механик операция төре белән идарә ителә, бу, нигездә, Миксер барабанның алга таба тизлеге һәм әйләнү тизлеген контрольдә тоту.
2. Миксер барабанның әйләнү юнәлешеннән торган сыгылмалы вал операциясен контрольдә тотып, тоткыч функциясе белән идарә итә ала торган функцияне контрольдә тоту мөмкинлеген көйли ала, тоткыч кечкенә һәм матур, сыгылмалы һәм ышанычлы.
3.Маник операция: Тоткарыла торган, таксида контрольдә тотыла һәм машинаның сул ягы өстендә идарә итә ала.
6. сулар юу системасы
1..
2. Төрле клапаннар һәм кораллар белән җиһазландырылган, мөһерләү яхшыру - машина йөртү һәм чистарту ихтыяҗларын тәэмин итә ала.
3. Бору торбасы Миксер барабанына һәм тасма танкка ирешә ала, һәм югары басымлы су мылтыгы белән җиһазландыра, ул транспортны уңайлы һәм тиз чистарта ала.
7.Бринд өлкә рәсеме җыю (өстәмә)
Система машинаның ике ягы янындагы куркыныч җирдә автоматик сигнализацияне тормышка ашыра ала. Шул ук вакытта, ул машина йөртүченең визуаль сукырларын һәм машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итүне нәтиҗәле итеп, транспорттагы видеондагы хәлне күзәтә ала.
Техник параметрлар (өй)
Исем | SDX5310GJBF1 | Sdx5313gjbe1 | SDX5318GJBE1 |
Эшчәнлек параметры | |||
Буш авырлык (кг) | 14500 | 14130 | 18890 |
Күтәрү сәләте (кг) | 16370 | 16740 | |
Катнашу сыйдырышлыгы (м) | 7.49 | 7.32 | 5.2 |
Миксер барабан спектакле | |||
Керү тизлеге (м³ / мин) | 5.2 | 5.2 | 5 |
Агызу тизлеге (м³ / мин) | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
Калдык калдыклары | <0,6% | <0,6% | <0,6% |
Мм | 40-210 | 40-210 | 40-210 |
Үлчәмнәр | |||
Озынлыгы (мм) | 9900 | 10060 | 11960 |
Киңлек (мм) | 2500 | 2500 | 2500 |
Биеклек (мм) | 3950 | 3950 | 4000 |
Гидротехник система | |||
гидротехник насос, гидротехник мотор, тоташтыручы | Халыкара танылган бренд | Халыкара танылган бренд | Халыкара танылган бренд |
Су белән тәэмин итү төре | |||
Су белән тәэмин итү режимы | Пневматик су белән тәэмин итү | Пневматик су белән тәэмин итү | Пневматик су белән тәэмин итү |
Су танкасы | 500L, көйләнергә мөмкин | 500L, көйләнергә мөмкин | 500L, көйләнергә мөмкин |
Автомобиль шасси | |||
Машина йөртү төре | 8х4 | 8х4 | 8х4 |
Бренд | синотрук | синотрук | синотрук |
Максималь тизлек (КМ / H) | 82 | 82 | 80 |
двигатель моделе | Mc07.34-60 / WP8.350E61 | Mc07.34-50 | D10.38-50 |
Ягулык төре | Дизель | Дизель | Дизель |
Чыгару стандартлары | 国六 | 国五 | 国五 |
Шиналар саны | 12 | 12 | 12 |
Шин спецификацияләре | 11.00r20 18pr | 11.00r20 18pr | 12.00r20 18pr |
Техник параметрлар
Миксер барабан спектакле, кертү тизлеге, чыгару тизлеге, чыгару калдыклары тизлеге, төшү
Су белән тәэмин итү төре, су белән тәэмин итү режимы, су танк сыйдырышлыгы, пнеуматик су белән тәэмин итү
Гидротехник дрейк, гидротехник мотор, тоташтыручы, халыкара танылган бренд
Автомобиль шасси, машина йөртү төре, бренд, синотрук, Шакман
Миксер йөк машинасы танк параметрлары | |||
Танк материалы | Алдагы Корыч (махсус кием чыдамалы материал - танк тормышыннан 3 тапкыр артык) | Тән материалы | 16MN 6 мм Аллой корыч |
Пычак материал: | 5 мм элмә корыч (хезмәт күрсәтү тормышын яхшырту өчен авырткан полосалар өстәргә) | Баш материал | 8 мм икеләтә башлы корыч |
Кыскарту | Ачкыч, ungнонг | Гидротехиал клапан | 15 ялгыз |
Су белән тәэмин итү системасы | 2008 Су танкы, Пневматик су белән тәэмин итү системасы | суыту системасы | 18 (л) |
Тизлекне тукландыру: | (M3 / Min≥3) Керү тизлеге | Чыгыш тизлеге: | M3 / Min ≥ 2 2DERGHE тизлеге |
агызу | (%) ≤0.5DARGH калдык калдыклары | Операция ысулы | сул һәм уң |
Агызу диапазоны | 180 ° өскә, аска, сул һәм уң, биеклекне көйләү | Куркынычсызлык җайланмалары | Лейк материалын алу җайланмасы урнаштыру |
2 M³mixer йөкле машиналар шасси параметрлары | |||
Транспорт исеме: | 2 M³ Mixerger йөкләмәсе | Аксе | Dongfeng махсус аксе |
двигатель | WeicHai4100 | Руль төре | Руль гидротехник күтәрелү |
Үлчәмнәр | 5800 * 2000 * 2600 | Сервис тормозы | Пнеуматик тормоз |
Гомуми авырлык | 2500 (кг) | Тубык тормозы | Пнеуматик тормоз |
Махсус модель тоннель
Буш авырлык | 1020 (кг) | Яз яфраклары саны | 1315фронт 13 артты 15 |
Двигатель көче | 62КВ | Тәгәрмәчле | 2500 |
Балталәр саны | 2 (4 * 2) | Макс тизлек | 60 (Км / с) |
тапшыру | 145 тапшыру, юнәлеш ярдәм итә | Арткы күчәр | 1064 |
Шиналар саны | 6 | Шин | 750-16 |
3 M³mixer йөкле машиналар шасси параметрлары | |||
Транспорт исеме: | Үлчәмнәр | 5800 * 2000 * 2600 | |
двигатель | 4102 | Күчерү | 1596 |
Гомуми авырлык | 2500 (кг) | Яз яфраклары саны | Фронт 13 артты 15 |
Буш авырлык | 1020 (кг) | Көчле авырлык | 1030 (кг) |
Двигатель көче | 76кв | Тәгәрмәчле | 2700 |
Балталәр саны | 2 (4 * 2) | Макс тизлек | 60 (Км / с) |
тапшыру | 145 тапшыру, юнәлеш ярдәм итә | Алгы һәм арткы күчәр | 1064 |
Шиналар саны | 6 | Шин спецификацияләре | 825-16 |
Миксер йөк машинасы танк параметрлары | |||
Танк материалы | Алдагы Корыч (махсус кием чыдамалы материал - танк тормышыннан 3 тапкыр артык) | Тән материалы | 16MN 6 мм Аллой корыч |
Пычак материал: | Алдой корыч (хезмәт күрсәтү тормышын яхшырту өчен кием-чыдам полосалар өстәү) | Баш материал | 8 # ике тапкыр башлы корыч |
Кыскарту | Зур кыскартылган планета кызыл | Гидротехиал клапан | 15 ялгыз |
Су белән тәэмин итү системасы | 2008 Су танкы, Пневматик су белән тәэмин итү системасы | суыту системасы | 18LTemproation белән идарә ителгән радиатор |
Тизлекне тукландыру: | (M3 / Min≥3) Керү тизлеге | Чыгыш тизлеге: | M3 / Min ≥ 2 2DERGHE тизлеге |
агызу | (%) ≤0.5DARGH калдык калдыклары | Операция ысулы | Сул һәм уң якларның өчьяклы операциясе |
Агызу диапазоны | 180 ° өскә, аска, сул һәм уң, биеклекне көйләү | Куркынычсызлык җайланмалары | Лейк материалын алу җайланмасы урнаштыру |
4 М³> Миксер йөк машинасы Часси параметрлары | |||
Транспорт исеме: | 4 M³mixer йөкләмәсе | Үлчәмнәр | 6400 * 2000 * 2800 |
двигатель | 4105 | (Урискалау | 1596 |
Гомуми авырлык | 2500 (кг) | Яз яфраклары саны | Фронт 13 артты 15 |
Тәгәрмәчле | 2700 | Макс тизлек | 60 (Км / с) |
тапшыру | 145 тапшыру, юнәлеш ярдәм итә | Арткы күчәр | 1088 |
Шиналар саны | 6 | Шин спецификацияләре | 825-16 |
Сервис тормозы | Пнеуматик тормоз | Руль төре | Руль, гидротехник көч |
Миксер йөк машинасы танк параметрлары | |||
Танк материалы | Алдагы Корыч (махсус кием чыдамалы материал - танк тормышыннан 3 тапкыр артык) | Тән материалы | 16MN 6 мм Аллой корыч |
Пычак материал: | 5 # alloy корыч (хезмәт күрсәтү тормышын яхшырту өчен кием-чыдам полосалар өстәү) | Баш материал | 8 # ике тапкыр башлы корыч |
Кыскарту | Зур кыскартылган планета кызыл | Гидротехиал клапан | 15 ялгыз |
Су белән тәэмин итү системасы | 2008 Су танкы, Пневматик су белән тәэмин итү системасы | суыту системасы | 18LTemproation белән идарә ителгән радиатор |
Тизлекне тукландыру: | (M3 / Min≥3) Керү тизлеге | Чыгыш тизлеге: | M3 / Min ≥ 2 2DERGHE тизлеге |
агызу | (%) ≤0.5DARGH калдык калдыклары | Операция ысулы | Сул һәм уң якларның өчьяклы операциясе |
Агызу диапазоны | 180 ° өскә, аска, сул һәм уң, биеклекне көйләү | Куркынычсызлык җайланмалары | Лейк материалын алу җайланмасы урнаштыру |

Үз-үзен йөкли бетон йөк машинасы миксеры
