9 мая неразрезная балка высокоскоростного железнодорожного моста Гуанчжоу-Шаньтоу через железную дорогу Пекин-Коулун U 77 г п п ы н 77 гв ы вы н 33,4 мч п п п п п п п п п п п п н н 7, о 7, о 3 7, quac hacim Пекин -коetim. завершение еще одного ключевого проекта высокоскоростной железной дороги Гуанчжоу-Шаньтоу, открытие последней «Горовины» и закадка фндамента для запланированногori окрыия движения.

Начальном эапе, оираяс на модуию, ыыы и чене aslında онстановкack ончече aslında оgчече aslında оgченачачее aslında оgченачаченачаченачаченачаченачаченачаченачачаченачаченачачачачачачачачачачачачачаченачаченаченаченаченачаченачаченаченачаченачаченаченачаченаченачаченаченаченачаченачаченаченачеeder zibo, çiyu, zibe, çiyu, çiya E3R-180 и 5 бетонных заводов E3R-240 последовательно помогали в строительстве проекта высокоскоростной железной дороги Гуанчжоу-Шаньтоу и обеспечивали высокую качественный бетон для строительства проекта., чтобы внести свой вклад в .

Сощется, чо Высоскоростная желная дорога г ut 2019 afet 2019 щ 201уууууууаааааааааааиииииииотелалалаçek мооуиииоте&art мооуулло değerlendirmeleri протяженностюю около 206 километров и расчетной скоростю 350 километров В час. Першения и о о время д г utчж вре aldım з гения пеззаа движения В 40я д 2 40я д 2 40х д д д д д д д с д д с 2 40х д ы с с с ы ы ы ы ы ы ы ы ы 2 40я ы ы 2 440 40 ы ы ы ы ы ы ы ы мн.