Kamakailan lamang, matagumpay na nanalo si Zibo Jixiang sa bid para sa dalawang hanay ng mga proyekto sa pag-aayos ng kagamitan sa paghahalo ng konkreto sa dagat, at malapit nang tulungan ang mga customer na lumahok sa pagtatayo ng ika-apat na proyekto ng tulay ng dagat ng Macau.
Sa maagang yugto, upang matugunan ang mga kinakailangan ng mga customer para sa paghahalo ng pagbabagong -anyo ng daluyan, ang Zibo Jixiang Research Institute, departamento ng suporta sa serbisyo at mga tagapamahala ng customer ay nagtagumpay sa mga paghihirap tulad ng mga kumplikadong scheme ng pagbabagong -anyo at mahirap na pagbabagong -anyo, at isinasagawa ang scheme ng proyekto na nag -dock sa site nang maraming beses at ipinakilala ang proseso ng pagbabago ng scheme sa mga customer. Sa huli, kinilala ng kliyente ang antas ng teknikal at plano ng konstruksyon ng kumpanya at matagumpay na nanalo sa bid.
(Pinagmulan ng Larawan: Konstruksyon at Pag -unlad ng Opisina ng Macao Special Administrative Region Government)
Iniulat na ang ika-apat na tulay na tumawid sa dagat mula sa Macau Peninsula hanggang Taipa ay nagsisimula mula sa silangang bahagi ng Macau New City Reclamation Zone A, kumokonekta sa artipisyal na isla sa Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Port, sa Macau New City Reclamation Zone E1, at inilaan para sa pag-dock sa Tai Tam Shan Tunnel. Viaduct. Ang pangunahing linya ng tulay ay halos 3.1 kilometro ang haba, kung saan ang seksyon ng pagtawid ng dagat ay halos 2.9 kilometro ang haba. Mayroong dalawang mga naka -navigate na tulay na may span na 280 metro. Ang two-way walong linya ng mga linya ay nilagyan ng mga daanan ng motorsiklo at mga hadlang sa hangin. Matapos makumpleto, maaari silang konektado sa kapaligiran na pare -pareho sa pagmamaneho.
Oras ng Mag-post: 2020-12-04