Noong Setyembre 8, iniulat ng CCTV News Network ang pagsisimula ng magkasanib na pag-debug at magkasanib na pagsubok sa seksyon ng Jiangxi ng Ganshen High-Speed ​​Rail.

Sa maagang yugto ng pagtatayo ng Ganshen High-Speed ​​Railway Project, ang 10 Sets ng Zibo Jixiang ay Hzs180R kongkreto na paghahalo ng mga halaman ay tumatakbo nang buong kapasidad upang magbigay ng mataas na kalidad na kongkreto para sa konstruksyon ng proyekto, magbigay ng mapagkukunan ng kapangyarihan para sa lokal na konstruksyon ng imprastraktura, at mag-ambag sa responsibilidad ng mga negosyo na pagmamay-ari ng estado.

Naiulat na ang Ganshen Railway ay isang mahalagang bahagi ng "walong patayo at walong pahalang" na high-speed na network ng tren. Ang linya ay humahantong mula sa istasyon ng Ganzhou West at kumokonekta sa Shenzhen North Station sa timog. Ang seksyon ng Jiangxi ay 134.5 kilometro ang haba, ang pangunahing linya ay 436.37 kilometro ang haba, at ang dinisenyo na bilis ng pagmamaneho ay 350 kilometro bawat oras. Matapos itong makumpleto at mabuksan sa trapiko, malalaman nito na ang Shenzhen-Ganzhou ay mai-compress mula sa halos 7 oras hanggang 2 oras, at itaguyod ang lokal na pagsasama ng ekonomiya. bumuo (Siya zhifeng)