เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม ท่าอากาศยานนานาชาติชิงเต่า เจียวตง ได้เปิดอย่างเป็นทางการ และสนามบินชิงเต่า หลิวถิง ก็ปิดให้บริการพร้อมกัน ในระยะแรก โรงงานผสมคอนกรีต E3R หนึ่งชุด โรงงานผสมดินที่มีความเสถียร W3B หนึ่งชุด และโรงงานผสมคอนกรีต E5R สองชุด ได้ถูกนำไปใช้อย่างต่อเนื่องในการก่อสร้างสนามบินใหม่ชิงเต่า ซึ่งมีส่วนช่วยในการก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญระดับชาติ

มีรายงานว่าการใช้สนามบิน jiaodong เติมเต็มปริศนาที่สำคัญที่สุดของห่วงโซ่อุตสาหกรรมเศรษฐกิจสนามบินชิงเต่า และจะนำผู้โดยสารมานับหมื่นคนต่อปี ซึ่งเอื้อต่อการช่วยเล่นในพื้นที่สาธิต SCO เขตการค้าเสรีนำร่อง และข้อดีของการซ้อนทับแพลตฟอร์มเปิดอื่น ๆ และปรับปรุงระดับพื้นที่ความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศของจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ (ชิงเต่า) อย่างต่อเนื่อง