Воқеияти истифодаи мошини бетонии 12 ҳавопаймо

Дар ҷаҳони сохтмонӣ 12 ҳавлии 12 ҳавлии худ асбоби нодуруст, вале аксар вақт нодуруст аст. Аз overtimation қобилияти ба худ беэътиноӣ кардани мушкилоти логистикии ҷалбшуда, тасаввуроти умумӣ мавҷуданд, ҳатто дар ҷумлаи намакҳо. Биёед барои истифодаи самараноки ин баҳоҳо ба манфиати шумо дар бораи таҷрибаомӯзон дар бораи таҷрибаомӯзон ба амал ояд.

Фаҳмиши асосҳои мошини бетонии 12 ҳавлии

A 12 мошини бетонии Шояд рост садо диҳад: он 12-умҳои кубикии бетон. Аммо, дар амал, тағирёбандаҳо ба монанди навъи омехтаи бетонӣ, халалдор ва обу ҳаво аксар вақт ба қобилияти воқеӣ таъсир мерасонанд. Операторони ботаҷриба медонанд, ки ин омилҳо метавонанд тағир диҳанд, то чӣ андоза бидуни хатари аз ҳад зиёд ё обрӯи сифати бениҳоят бехатартар метавонанд тағир дода шавад.

Масалан, омехтаи ботер метавонад маънои онро дошта бошад, ки барои тез шудан ва тақсимоти вазн каме камтар бошад. Шумо ҳайрон мешавед, ки то чӣ андоза фикр карда мешавад

Ҷанбаи муҳим аксар вақт нодида гирифта мешавад. Пеш аз сафар, санҷиши системаҳои тормоз, фишори шина ва таъмини бастаҳои ранга ба таври дуруст ҳал карда мешаванд. Инҳо танҳо санҷиши муқаррарӣ нестанд - онҳо сарҳои сарро ба поён ҳаракат мекунанд, хусусан дар масирҳои дарозтар.

Раванди фиристодани ва расонидан

Гузаронидани мошини бетонӣ аз пур кардани он зиёдтар аст ва онро хомӯш мекунад. Роҳҳо бояд ба нақша гирифта шаванд, то вақти трафикро ҳангоми баҳисобгирии трафик ва шароити эҳтимолии сайт. Дар ин ҷо, ки дар он ҷойгонӣ ба боздид кардани хатсайр дар ин роҳ аз сабаби бастани роҳ метавонад мушкилоти пешгӯинашаванда бошад.

Як ҳолате, ки ман дар ёд дорам, маконе, ки ба таври равшан ҷалб мекардам, аз сабаби маҳдудиятҳои охирини роҳҳо чунин воситаҳои калон мебошад. Ин аст, вақте ки шумо қадр кардани қобилияти мошинҳои хурд ё насосҳои хурдро ёд мегиред. Ҳамеша нақшаи эҳтиётӣ дошта бошед.

Вақти расонидан як қисми муҳим аст. Concret зуд баста шудааст, то ҳамоҳангӣ калидӣ аст. Аксар вақт, ин маънои истифодаи мошинҳои боркашро аз пайдарпай ворид кардани рехтани рехтани пайваста. Муносибати дар заминаи замин бо менеҷери сайт барои пешгирии таъхирҳои қолаб муҳим аст.

Чӣ тавр zibo jialian jiangyg Tackery Co., LTD. Мувофиқ дар

Зибо jialiang Tactery Co., LTD. рӯй медиҳад, ки дар сафи пеши истеҳсоли ин мошинҳо бошад. Ҳамчун аввалин корхонаи миқёси калон дар Чин ба омезиши мушаххас ва расонидани техника, онҳо мошинҳои худро дар дохили берун медонанд. Ин таҷрибаест, ки дар мошинҳои худ ба ширкатҳои барномаҳои такрории сохтмон мусоидат мекунад.

Аз нуқтаи назари ман, мошинҳои онҳо барои устуворӣ ва тарҳи оқилона истодаанд. Вақте ки шумо дар вақти саҳра ва сифат ҳастед, эътимоднокӣ танҳо бонус нест, зарур аст. Маҳсулоти онҳо зиёда аз чанде ба мудирони менеҷерон буда, лоиҳаҳои калони шаҳрро идора мекунанд.

Новобаста аз он ки шумо бо фазои қатъии шаҳр ё Sprest Spouth Sporting, таҷҳизоти онҳо ба корҳо ва осонии истифода иртибот мекунанд.

Бартараф кардани душвориҳои даркас

Як монеаи ҷиддӣ бо 12 мошини бетонии Оё дастрасии маҳдудияти макон аст. Мошинҳои калон ва ҷойҳои қатъӣ хуб омехта нестанд. Стратегияҳо ба монанди ташрифи пешакӣ метавонанд вақти назаррасро сарфа кунанд, вақте ки он ба расонидани воқеии расонидани воқеӣ расидааст. Инҳо на танҳо пешниҳодҳо; Онҳо қоидаҳои омӯхтаанд.

Худи махлуқ метавонад масъалае шавад, агар бодиққат назорат карда нашавад. Як рехт, ки дар он гармӣ ногаҳон халос шудааст, ба бетони қариб муқарраршуда дар барабан оварда шудааст. Аксуламалҳои зуд аз экипаж, дар якҷоягӣ бо иловаҳои ба дасти худ, дар он рӯз аз ҳад зиёд офарида шуданд.

Дар ҳақиқат ин чорабиниҳо таҷриба дорад. Ягон дастак даста дар ҳақиқат шуморо барои мушкилоти динамикӣ, ки бояд дар макони дар сомона ҳал карда шаванд, омода созад. Омӯзиш ва мутобиқшавӣ қисм ва қитъаи кор шудан.

Нақши технология ва дурнамои оянда

Дохил кардани технология дар системаҳои диспетчерҳо ва пайгирӣ бозсозӣ идома дорад 12 мошини бетонии дар ҷаҳони муосир иҷро мекунад. GPS ва огоҳиҳои худкор барои таҷҳизоти ҳаракати нақлиёт самаранокиро баланд мекунад. Интегратсияи онҳо бо барномаҳои мониторинги воқеӣ метавонад натиҷаҳои логистикиро ба таври назаррас табдил диҳад.

Эволютсия дар он ҷо қатъ намешавад. Бо субъективӣ як нуктаи марказӣ гардид, баъзе ширкатҳо системаҳои босуръатро барои кам кардани таъсири экологӣ месанҷанд. Ин ҷанба на танҳо масъулиятро инъикос мекунад, балки инчунин бо муштариёне, ки амалияи сохтани сабзро афзалтар дорад.

Дар ниҳояти кор, моҳияти давиши амалиёти бомуваффақият бо ин мошинҳо барои тавозуни пешрафтҳои технологӣ бо таҷрибаи хуб мебардоранд. Ҳар як лоиҳа хати омӯзишӣ мебошад, ки аксар вақт роҳҳои нави фишангҳои зарароварро нишон медиҳанд.