சமீபத்தில், ஹாங்காங்கில் உள்ள புதிய விமான நிலைய திட்டத்தில் ஷந்துய் ஜானூ தயாரித்த முதல் உள்நாட்டு டி.சி.எம் ஆழமான சிமென்ட் கலவை ஆலை பயன்பாட்டுக்கு வைக்கப்பட்டது, இது ஹாங்காங்-ஜிகாய்-மக்கோ பாலத்திற்குப் பிறகு ஜிபோ ஜிக்சியாங்கால் நாட்டின் முக்கிய கட்டுமானத் திட்டத்தின் விமான நிலைய கட்டுமானத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது.

"சி.சி.சி.சி டி.சி.எம் 1" கட்டுமானக் கப்பல் உள்நாட்டு முதல் ஆழமான சிமென்ட் கலக்கும் கப்பலாக செயல்படுகிறது, இது 3204 நிலையான கட்டுமான தளத்தில் நுழைந்த முதல் நபராகும். கப்பல் 60 மீட்டர் நீளம், 26 மீட்டர் அகலம், 4.1 மீட்டர் ஆழம், குவியல் உயரம் 48.6 மீட்டர், நாட்டில் முதல் முறையாக மூன்று செட் செயலி சாதனங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. டி.சி.எம். இப்போது வரை, கட்டுமான அட்டவணை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, கப்பலின் கட்டுமானம் 15 ஐக் குவித்து வருகிறது.

ஹாங்காங்கின் புதிய விமான நிலையத் திட்டம் விமான உயரத்தின் உயர் கட்டுப்பாட்டு பகுதிகளில் அமைந்துள்ளது, அதிக சூறாவளிகள், கனமழை, அதிக வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் பிற தீவிர வானிலை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் சிக்கலானவை மற்றும் கண்டிப்பானவை. டி.சி.எம் மிக்சர் வெற்றிகரமாக நிறுவப்பட்டு இவ்வளவு கடுமையான சூழலில் வேலை செய்தது, மலை கலவை உபகரணங்கள் வெவ்வேறு இயக்க சூழல்களின் உயர் செயல்திறன், உயர் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை நிரூபிக்கிறது