பிப்ரவரி 19 அன்று, தேசிய முக்கிய திட்டமான ஹாங்காங்-ஜுஹாய்-மக்காவோ பாலம் E29 மூழ்கிய குழாய் துல்லியமான நிறுவலை அடைந்தது, சுரங்கப்பாதை மொத்தம் 5481 மீட்டர் நீளத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் பாலத்திலிருந்து 183 மீட்டர் மட்டுமே பலகையில் உள்ளது. நியாயமான வடிவமைப்பு மற்றும் நம்பகமான, நிலையான தயாரிப்பு செயல்திறன், மற்றும் வலுவான உற்பத்தி தொடர்ச்சி ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஐந்து செட் கான்கிரீட் கலவை ஆலைகளைக் கொண்ட “ஸ்கை கான்கிரீட்” கான்கிரீட் கலவை கப்பல்களின் இரண்டு தொகுப்புகளும், இறுக்கமான அட்டவணையைத் தாங்கி, உயர் உற்பத்தி தரநிலை, தரத்திற்கான கடுமையான தேவை, ஹாங்காங்-ஜுஹாய்-மக்கோ பாலத்தின் கட்டுமானத்தை முழுமையாக பங்களித்துள்ளன.

பல ஆண்டுகளாக, ஜிபோ ஜிக்சியாங் விஞ்ஞான மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு, தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை வெடித்தல், அதிக மதிப்பு கூட்டப்பட்ட உயர் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்தல், பயனருக்கான அச்சங்களை பின்னால் இருந்து அழிக்க. அவற்றில், ஆழமான மென்மையான அடித்தள சிகிச்சை உபகரணங்கள் கூழ், அழுத்தம் ஊசி சிறப்பு உபகரணங்கள், அகழ்வாராய்ச்சி கட்டுமானத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படும் அசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் கட்டுமான செயல்முறை, சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டின் சுற்றியுள்ள நீரின் கட்டுமானப் செயல்முறையை குறைப்பதற்கும், கட்டுமான நீரின் அசல் நிலையை பராமரிப்பதற்கும், கட்டுமான நீரின் அசல் நிலையை பராமரிப்பதற்கும், கட்டுமானப் பணிகளின் அசல் நிலையை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

பிரிட்டிஷ் "கார்டியன்" எழுதிய "நவீன உலகின் ஏழு அதிசயங்கள்" என்று அழைக்கப்படும் ஹாங்காங்-ஜுஹாய்-மக்காவோ பாலம், மொத்தம் 55 கிலோமீட்டர் நீளத்துடன் ஹாங்காங், ஜுஹாய் மற்றும் மக்காவோவை இணைக்கும் சீனாவின் முதல் உலகத் தரம் வாய்ந்த குறுக்கு-கடல் பாலமாகும். கட்டுமானம் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு மேலாக நீடித்ததிலிருந்து அணுகுமுறையின் அலகுகள், இடைவெளிகளை நிரப்ப பல பகுதிகளில், தொடர்ச்சியான புதிய தொழில்நுட்பங்கள், புதிய பொருட்கள் மற்றும் புதிய உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துதல், உலகிற்கு "சீனா தரநிலையை" உருவாக்கி, சீனாவின் பாலம் தொழில்நுட்பத்தின் மிக உயர்ந்த உருவகமாகும்.