மினி கான்கிரீட் லாரிகள் பெரும்பாலும் தவறான கருத்துக்களைத் தூண்டுகின்றன: புதுமைகள் அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட பயன்பாட்டு உபகரணங்களாக பார்க்கப்படுகின்றன. ஆயினும்கூட, தொழில்துறையில் அவர்களின் பங்கு மிக முக்கியமானது. இந்த வாகனங்களைப் புரிந்துகொள்வது அவற்றின் நுணுக்கமான நன்மைகள் மற்றும் நிஜ உலக பயன்பாடுகளைத் தோண்ட வேண்டும்.
பெரும்பாலும் குறைத்து மதிப்பிடப்பட்டது, மினி கான்கிரீட் லாரிகள் ஒரு சிறிய தொகுப்பில் கணிசமான சக்தியை வழங்கவும். அணுகல் இறுக்கமான சூழ்நிலைகளில் அவை இன்றியமையாதவை. ஒரு குறுகிய நகர்ப்புற தெரு அல்லது ஒரு குடியிருப்பு பகுதியை கற்பனை செய்து பாருங்கள்; பாரம்பரிய லாரிகள் அங்கு சூழ்ச்சி செய்ய முடியாது. ஆனால் இந்த சிறிய லாரிகள்? அவர்கள் சறுக்குகிறார்கள், கான்கிரீட் மிகவும் தேவைப்படும் இடத்தில் வழங்குகிறார்கள். ஒரு மினி வேலையை திறம்பட செய்ய முடியும் என்பதை உணரும்போது பல ஒப்பந்தக்காரர்கள் நிம்மதி பெருமூச்சு விடுவதை நான் கண்டிருக்கிறேன்.
ஒரு பொதுவான தவறான புரிதல் அவர்களின் திறன் இல்லாதது. அவர்கள் முழு அளவிலான லாரிகளைப் போல சுமக்கவில்லை என்றாலும், இது ஒரு தீமை அல்ல. அதற்கு பதிலாக, சுற்றியுள்ள சூழலை சீர்குலைக்காமல் பல பயணங்களை மேற்கொள்ள இது அனுமதிக்கிறது. செயல்திறன் பல சூழ்நிலைகளில் மொத்த விநியோகத்தை துருப்பிடிக்கிறது.
போன்ற நிறுவனங்கள் ஜிபோ ஜிக்சியாங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட். இதுபோன்ற இயந்திரங்களை தயாரிப்பதில் முன்னோடிகளாக இருந்திருக்கிறார்கள், சிறிய ஆனால் வலிமையான உபகரணங்களுக்கான உலகளாவிய கோரிக்கைகளை அவர்கள் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்கிறார்கள்.
இந்த லாரிகள் சேதத்தை ஏற்படுத்தாமல் இருக்கும் உள்கட்டமைப்பில் எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்கின்றன என்பது கண்கவர். ஒரு வரலாற்று பகுதியில் நான் நிர்வகித்த ஒரு திட்டத்தின் போது, கனரக இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவது கேள்விக்குறியாக இருந்தது. A மினி கான்கிரீட் டிரக் அன்றைய ஹீரோ ஆனார், பொருட்களை மெதுவாக இன்னும் திறமையாக வழங்கினார்.
இந்த லாரிகள் அவற்றின் குறைந்த உமிழ்வு காரணமாக சூழல் நட்பு. கட்டுமான உமிழ்வுகள் குறித்த உலகளாவிய நகரங்கள் விதிமுறைகளை இறுக்கிக் கொண்டிருப்பதால், அவற்றின் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் அவர்களை கவர்ச்சிகரமான தேர்வாக ஆக்குகிறது.
ஜிபோ ஜிக்சியாங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட். செயல்திறனை தியாகம் செய்யாமல் பசுமையான செயல்பாடுகளில் கவனம் செலுத்தி, அவர்களின் புதிய மாடல்களில் இதை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
எந்தவொரு திட்டத்திலும் செலவு எப்போதுமே ஒரு கவலையாக உள்ளது, மேலும் மினி லாரிகள் பிரகாசிக்கின்றன. அவற்றின் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு காலப்போக்கில் பணத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன. நாங்கள் ஒரு முறை நிலையான லாரிகளுடன் ஒப்பிடுகையில் செலவு-பயன் பகுப்பாய்வை நடத்தினோம்; சேமிப்பு வேலைநிறுத்தம் செய்து கொண்டிருந்தது, குறிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வரவு செலவுத் திட்டங்களைக் கொண்ட திட்டங்களுக்கு.
குறைக்கப்பட்ட தடம் என்பது காப்பீடு மற்றும் சேமிப்பகத்தில் குறைந்த முதலீடு என்பதையும் குறிக்கிறது. மினிஸுக்கு மாறும்போது இந்த சேமிப்புகளை ஒப்பந்தக்காரர்கள் பெரும்பாலும் கவனிக்கிறார்கள். தளவாடங்களுக்கு ஒரு நடைமுறை பக்கம் உள்ளது, அது இருப்புநிலைக் குறிப்பைத் தாக்கும் வரை பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாது.
போக்குவரத்து மற்றும் வரிசைப்படுத்தல் கூட எளிமையானது மற்றும் மலிவானது, ஏனெனில் அவர்களுக்கு சிறப்பு வழிகள் அல்லது அனுமதி தேவையில்லை. திட்ட மேலாளர்களை அவர்களின் முதல் பயன்பாட்டில் பெரும்பாலும் ஆச்சரியப்படுத்தும் ஒரு உண்மை.
எல்லாம் மென்மையான படகோட்டம் அல்ல. ஆரம்ப தத்தெடுப்பை தயக்கத்துடன் பூர்த்தி செய்யலாம். ஒரு ஒப்பந்தக்காரர் நண்பர் முதல் முறையாக ஒரு மினியைப் பயன்படுத்தும்போது, அவர்கள் தாமதத்திற்கு அஞ்சினர் என்று ஒப்புக்கொண்டார். விநியோக நேரம் மற்றும் அமைப்பு எதிர்பார்த்ததை விட வேகமாக இருந்தபோது அந்த கவலைகள் அகற்றப்பட்டன.
வடிவமைப்பில் புதுமை இந்த லாரிகளை பராமரிப்பது கடினம் என்று ஆரம்பகால விமர்சனங்களை உரையாற்றியுள்ளது. ஜிபோ ஜிக்சியாங் போன்ற நிறுவனங்கள், முக்கிய கூறுகளுக்கான அணுகலை நெறிப்படுத்தியுள்ளன, இது ஒரு நேரடியான பணியை பராமரிக்கிறது. ஆபரேட்டர்களுக்கான கற்றல் வளைவு மிகக் குறைவு, மற்றொரு கூடுதல் நன்மை.
தனிப்பயனாக்கம் இப்போது சாத்தியமானது, குறிப்பிட்ட திட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப லாரிகளைத் தையல் செய்கிறது. சக்கர மாற்றங்கள், டிரம் திறன்கள்-எல்லாமே நன்றாக வடிவமைக்கப்படலாம், இன்னும் துல்லியமான முடிவுகளை வழங்கும்.
குடியிருப்பு திட்டங்கள், உட்புற வார்ப்பு, அவசரகால பழுது - இவை மினி கான்கிரீட் லாரிகளுக்கு இனிமையான இடங்கள். ஒரு பாலம் ஆதரவை சேதப்படுத்திய திடீர் புயல் எனக்கு நினைவிருக்கிறது. ஒப்பந்தக்காரர் அதன் வேகம் மற்றும் துல்லியத்திற்காக ஒரு மினியைத் தேர்ந்தெடுத்தார், மேலும் பழுதுபார்ப்பு தாமதமின்றி முடிக்கப்பட்டது.
அதிக அடர்த்தி கொண்ட பகுதிகளில், அவற்றின் சுறுசுறுப்பு லாஜிஸ்டிக் தலைவலிகளையும் தணிக்கிறது. நகர்ப்புற பரவல் குறைந்து வரவில்லை; இந்த லாரிகள் இன்றைய கட்டுமான நிலப்பரப்புக்குள் தழுவி செழித்து வளர்கின்றன. அவர்களின் பங்கு விரிவடைகிறது, சுருங்காது.
நாம் முன்னோக்கி தள்ளும்போது, இயந்திரங்களில் புதுமைகளைத் தழுவுவது முக்கியம். மினி கான்கிரீட் லாரிகளின் எழுச்சி ஒரு போக்கு மட்டுமல்ல; இது ஒரு பரிணாமம். போன்ற நிறுவனங்கள் ஜிபோ ஜிக்சியாங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட். இந்த பரிணாமம் ஒப்பந்தக்காரர்கள் முதல் சமூகங்கள் வரை அனைவருக்கும் பயனளிக்கிறது என்பதை உறுதிசெய்கிறது.
உடல்>