கான்கிரீட் தளவாடங்களுக்கு வரும்போது, முன் கான்கிரீட் டிரக் கட்டுமானத் துறையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. எவ்வாறாயினும், அவற்றின் செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனைப் பற்றி பொதுவான தவறான எண்ணங்கள் உள்ளன, உண்மையில், அவர்களுக்கு நேரடியான அளவிலான நிபுணத்துவமும் புரிதலும் தேவைப்படும்போது பெரும்பாலும் எளிமையானது என்று கருதப்படுகிறது.
ஆரம்பத்தில், பலர் செயல்படுகிறார்கள் என்று நினைக்கிறார்கள் முன் கான்கிரீட் டிரக் வெறுமனே கலவையை ஒரு புள்ளி A முதல் பி வரை கொண்டு செல்வது பற்றியது, ஆனால், எனது அனுபவத்திலிருந்து, முழு செயல்முறைக்கும் ஒரு கலை இருக்கிறது. முன்-வெளியேற்ற பொறிமுறையானது, பின்புற வெளியேற்றத்திற்கு மாறாக, கான்கிரீட் ஊற்றும்போது மிகவும் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. இறுக்கமான இடங்களில் இது குறிப்பாக சாதகமானது - பிஸியான நகர்ப்புற வேலை தளங்களில் அவற்றை விலைமதிப்பற்றதாக ஆக்குகிறது.
ஒரு முறை, ஜிபோ ஜிக்சியாங் மெஷினரி கோ, லிமிடெட். அவர்களின் வலைத்தளம்), இந்த கோரிக்கைகளை சரியாக நிவர்த்தி செய்ய அவர்களின் கண்டுபிடிப்புகள் எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை நான் உணர்ந்தேன். அவற்றின் லாரிகள் மேம்பட்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை உயர்நிலை சூழல்களில் சூழ்ச்சி செய்ய முக்கியமானவை.
இது முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இயந்திரங்கள் மட்டுமல்ல, ஆபரேட்டரின் திறமையும் என்று கூறியது. கலவையின் சமநிலையைப் புரிந்துகொள்வதும், எப்போது ஊற்றத் தொடங்குவது என்பது சரியாகத் தெரிந்துகொள்வதும் ஒரு மென்மையான பூச்சு மற்றும் குழப்பத்திற்கு இடையிலான வித்தியாசத்தை குறிக்கும். இது நீங்கள் ஒரே இரவில் எடுக்கும் ஒன்றல்ல - இது நேரம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் பயிற்சி எடுக்கும்.
நகர நிலப்பரப்புகளில், ஒரு வழிசெலுத்தல் a முன் கான்கிரீட் டிரக் அதன் சவால்கள் இல்லாமல் இல்லை. வீதிகள் குறுகலானவை, மற்றும் கட்டுமான மண்டல விதிமுறைகள் கடுமையானவை. கடந்த கோடையில் ஒரு திட்டத்தின் போது, நாங்கள் கான்கிரீட் வழங்க வேண்டியிருந்தது
உடல்>