Nyligen användes den första inhemska DCM-djupa cementblandningsanläggningen som producerades av Shantui Janeoo i det nya flygplatsprojektet i Hong Kong, som är inbyggd i flygplatsbyggnaden av landets stora byggprojekt av Zibo Jixiang efter Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge.

"CCCC DCM1" konstruktionsfartyg fungerar som det inhemska första djupa cementblandningsfartyget, är också det första som går in på 3204 standardbyggnadsplats. Fartyget är 60 meter i längd, 26 meter bred, 4,1 meter djup, höghöjd på 48,6 meter, första gången i landet med tre uppsättningar av processorenheter. DCM ship a treatment area of ​​up to 13.92 square meters, the maximum depth of treatment up to 35 meters below the surface, equipped with a water meter, water depth gauge, level meter, GPS and a series of advanced automatic detection equipment, the construction management control system with a high degree Of the automation performance, to achieve a one-click pile, and can be manual, automatic construction of any conversion, automation reached the world leading level. Hittills har byggandet av fartyget staplat 15 för att uppfylla kraven på byggschemat.

Hong Kongs nya flygplatsprojekt ligger i de höga kontrollområdena i luftfartshöjden, med höga frekvenser av tyfoner, kraftigt regn, hög temperatur, fuktighet och annat extremt väder och miljöbehov är komplexa och strikta. DCM -mixern har framgångsrikt installerats och arbetats i en så allvarlig miljö, vilket visar att Hill -blandningsutrustningen är utformad för att möta högprestanda, hög kvalitet och tillförlitlighet i olika driftsmiljöer