Den 11 december körde Fuxing-tåget snabbt in på Wufengshan Yangtze River Bridge 64 meter från flodytan och markerade den officiella slutförandet av världens första upphängningsbro för höghastighetsjärnvägar.
I det tidiga skedet användes två uppsättningar av SJHZS180-3R Betongblandningsanläggning av Zibo Jixiang i projektkonstruktionen. Med modulär design, grov och fin vägning och effektiv blandningseffektivitet ger det en grund för kunderna att producera högkvalitativ betong.
Det rapporteras att Wufengshan Yangtze River Bridge är ett viktigt kontrollprojekt av Lianzhen High-Speed Railway. Den har en total längd på 6,4 kilometer. Det övre skiktet är en tvåvägs åtta-lans motorväg med en designhastighet på 100 kilometer per timme; Det nedre skiktet är en fyrafelts järnväg med en designhastighet på 250 kilometer per timme på huvudlinjens kabelbrygg.
Posttid: 2020-12-15