У раној фази, да би испунили захтеве купаца за трансформацију посуда за мешање, Истраживачки институт Зибо јикианг, одељење за подршку услугама и менаџери купаца превазишли су потешкоће као што су сложене шеме трансформације и тешке трансформације, и много пута су спровели пристајање пројектне шеме на лицу места и комуницирали процес трансформације шеме са клијентима. На крају, клијент је препознао технички ниво компаније и план изградње и успешно је добио понуду.

(Извор фотографије: Канцеларија за изградњу и развој Владе посебног административног региона Макао)

Извештава се да четврти мост преко мора од полуострва Макао до Таипе почиње са источне стране Мелиорационе зоне А Макао новог града, повезује се са вештачким острвом у луку моста Хонг Конг-Џухаи-Макао, са мелиорационом зоном новог града Макаа Е1, и резервисан је за Тун Тане С за зону мелиорације Макао Е1. вијадукт. Главна линија моста је дуга око 3,1 километар, од чега је деоница преко мора око 2,9 километара. Постоје два пловна моста распона од 280 метара. Двосмерне траке са осам трака опремљене су мотоциклистичким тракама и ветробранима. Након завршетка, могу се повезати са земљиштем Конзистентно окружење за вожњу.