9 маа неразрезнаа балка високоскоростного железнодорожного моста Гуанчжоу-Шаньтоу через железну дорогу Пекин-Коулун успешно поверлалась на 77 градусов, обеспечив точнуу стиковку на висоте 33,4 метра с поверхностьу железнодорожного пута Пекин-Коулун. завершение есе одного клучевог проекта високоскоростној железној дороги Гуанчжоу-Шаньтоу, откритие последнеј «горловини» и закладку темеља за запланированного откритиа движениа.

На почетном кораку, опираась на модулнуу конструкцију, биструу установку и висококвалитетно обслуживание, Зибо јикианг 6 Е3Р-180 и 5 бетонских фабрика Е3Р-240 последователно помагали в строительстве проекта високоскоростној железној дороги Гуанчжоу-Шаньтоу и обезбеђивали висок квалитет бетона за изградњу пројекта. инфраструктуру.

Сообсеетса, что високоскорастнаа железнаа дорога Гуанчжоу-Шаньтоу официально начала строительство 28 марта 2019 года обсеј протаженностьу около 206 километара и расчетној скорости 350 километров в час. После его завершениа и откритиа движениа врема движениа поезда из Гуанчжоу в Шаньвеј сократитса с нинешних 2 часа до 40 минута.