Febraayo 19, mashruuca muhiimka ah ee qaranka Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge E29 tuubooyin la quusiyay ayaa la gaaray rakibaad sax ah, tunnelku wuxuu leeyahay dherer dhan 5481 mitir, oo ka tagay 183 mitir oo keliya buundada guud ahaan guddiga. Labada qaybood ee maraakiibta isku dhafan ee "Sky Concrete" oo leh shan qaybood oo isku dhafan oo isku dhafan oo leh naqshad macquul ah oo la isku halleyn karo, waxqabadka alaabta xasilloon, iyo sii wadida wax soo saarka, adkaysiga jadwalka adag, heerka wax soo saarka sare, baahida adag ee tayada, ayaa si buuxda uga qayb qaatay dhismaha Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge.

Sanadihii la soo dhaafay, Zibo jixiang wuxuu ku tiirsan yahay hal-abuurnimada sayniska iyo tignoolajiyada, dildilaaca dhibaatooyinka farsamada, soo saarista alaabada tignoolajiyada sare ee qiimaha sare leh, si loo caddeeyo cabsida isticmaalaha gadaal. Waxaa ka mid ah, qalabka daaweynta aasaasiga ah ee jilicsan ee qoto dheer waa qoto dheer oo qotodheer oo qotodheer ah daaweynta aasaasiga ah ee saxarka, qalabka cadaadiska lagu duro qalabka gaarka ah, habka dhismaha iyadoo la adeegsanayo qalabkii asalka ahaa ee asalka ahaa si toos ah loogu dabaqay si looga fogaado dhismaha qodista, si loo yareeyo habka dhismaha ee biyaha ku xeeran ee wasakheynta deegaanka, si loo ilaaliyo asalka asalka ah ee biyaha dhismaha, iyada oo si weyn loo yareeyo aasaaska dejinta ka dib dhismaha.

Buundada Hong Kong-Zhuhai-Macao, oo loo yaqaan "Toddobada yaabab ee dunida casriga ah" ee British "Guardian", waa buundada koowaad ee Shiinaha ee heer caalami ah oo isku xidha Hong Kong, Zhuhai iyo Macao oo dhererkeedu dhan yahay 55 kiiloomitir. Unugyada hab tan iyo dhismaha socday in ka badan afar sano, codsiga ee taxane ah oo teknoolajiyada cusub, qalab cusub iyo qalab cusub, in tiro ka mid ah meelaha si ay u buuxiyaan dulduleelada, samaynta a "heerka Shiinaha" in dunida, waa qaabka ugu sareeya ee technology buundada Shiinaha.